Robert Smedley

Robert Smedley (Middlesbrough, 28 novembre 1973) è un ingegnere britannico. Laureato in matematica e ingegneria meccanica, nel 1997 ha iniziato a lavorare in Peugeot occupandosi della progettazione delle sospensioni delle vetture Gran Turismo. Nel 1999 ha continuato nel settore G.T. con la Williams; nel 2000 è passato alla F3000, iniziando a lavorare come ingegnere di pista nel test team.

Nel 2001 approda in Formula 1 alla Jordan occupandosi di telemetria. Nei due anni successivi, sempre alla Jordan, ritorna a lavorare come ingegnere di pista. Nel 2004 il passaggio alla Ferrari: dapprima nel test team e poi, dal 2006, come ingegnere di pista di Felipe Massa in sostituzione di Gabriele Delli Colli.

Smedley è stato confermato come ingegnere di pista di Massa anche per la stagione 2009, 2010, 2011 e 2012. Fino al 2018 è stato capo degli ingegneri alla Williams.

Nel 2020 Smedley ha avviato una serie di corse a basso costo (Total Karting, precedentemente denominata Electroheads Motorsport) utilizzando kart elettrici, con l'obiettivo di rendere il motorsport più accessibile ai principianti.

Carriera[modifica | modifica wikitesto]

1997-1998: designer > Peugeot (GT)
1999: ingegnere nel test team > Williams (GT)
2000: ingegnere di pista in F3000
2001: ingegnere acquisizione dati > Jordan (F1)
2002-2003: ingegnere di pista > Jordan (F1)
2004-2005: ingegnere nel test team > Ferrari (F1)
2006-2013 : ingegnere di pista > Ferrari (F1)
2014-2018: ingegnere supervisore delle performance della monoposto > Williams (F1)
2019-2020: consulente tecnico esperto > Formula One Group (F1)
2020-in corso: direttore dei sistemi di dati > Formula One Group (F1)
2020-in corso: fondatore e presidente > Total Karting

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

(EN) Profilo di Smedley, su thescuderia.net. URL consultato il 20 gennaio 2009.
Sito ufficiale Ferrari, su ferrariworld.com. URL consultato il 20 gennaio 2009 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2008).