Rigassificatore di Panigaglia
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Il Rigassificatore di Panigaglia è un impianto per la ricezione di gas naturale liquefatto (GNL) e la rigassificazione, costruito intorno agli anni '70 dall'allora Esso a Panigaglia, località del Golfo della Spezia nel territorio del Comune di Porto Venere.
Attualmente è di proprietà della GNL Italia, una società costituita per ricevere, detenere e gestire le attività svolte da Snam Rete Gas relative alla rigassificazione di gas naturale liquefatto, ed è l'unico impianto di rigassificazione, di questo tipo, attivo in Italia.
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[modifica] Descrizione
Costituito da un pontile di attracco delle navi metaniere, dai serbatoi in cui viene stoccato il gas riportato allo stato aeriforme e dai dispositivi che permettono di realizzare tale trasformazione.
Ha una capacità di rigassificazione: 2 GSm³/anno (GigaStandardMetroCubo).
Lo stabilimento di rigassificazione di Panigaglia è costituito dalle seguenti sezioni:
- Ricezione: è costituita dall'area di attracco delle navi metaniere (capacità di carico che varia da 25000 fino a 65000/70000 m³), dai bracci di scarico e dalla linea di trasferimento ai serbatoi costituita da una condotta che percorre un pontile di circa 500 m;
- Stoccaggio: si tratta di due serbatoi cilindrici verticale, ognuno con una capacità di circa 50.000 m³, in cui il gas viene mantenuto ad una temperatura di circa –160 °C e ad una pressione poco superiore a quella atmosferica;
- Rigassificazione: si ottiene mediante vaporizzatori a fiamma sommersa;
- Recupero vapori: con dei compressori vengono convogliati i vapori prodotti ai serbatoi ad una colonna per la condensazione dei vapori stessi;
- Correzione del gas finale: viene fatta per mantenere le qualità standard del gas immesso nella rete di trasporto e quindi per garantire l’intercambiabilità del GNL rigassificato con gli altri gas naturali trasportati nel metanodotto;
- Sistemi ausiliari: si tratta di attività di supporto al processo principale come la sottostazione elettrica, il sistema antincendio, i sistemi per lo smaltimento del calore e la stazione di misura della qualità e quantità del gas immesso in rete;
- Sistemi di sicurezza: sistemi per l’acquisizione, elaborazione e regolazione dei parametri di processo, e la supervisione dell’impianto e sistema di automazione e blocco ovvero per la messa in sicurezza automatica dell’impianto in caso di emergenza).
Il rigassificatore è rifornito da navi metaniere che attraversano il Golfo della Spezia e immettono il gas nelle condotte che si diramano da un pontile distante alcune decine di metri dalla costa.
Nei pressi del rigassificatore, è in funzione una centrale a turbogas, di "media taglia", per alcuni megawatt di potenza elettrica.
[modifica] Problematiche e proposte di ampliamento
In seguito al blocco della costruzioni di altri impianti di rigassificazione nel territorio italiano, la proprietà, nel giugno 2007, ha paventato la possibilità di aumentare la capacità produttiva dell'impianto di Panigaglia, sollevando enormi polemiche sul territorio e manifestazioni degli abitanti. Si è discusso della costruzione di una seconda centrale a turbogas, oltre all'ampliamento del rigassificatore.
A seguito della discussione politica in merito, la giunta comunale di Porto Venere è andata incontro ad una crisi politica che ha causato il commissariamento del Comune. Ciononostante il commissario prefettizio ha ribadito la contrarietà ad eventuali aumenti dell'impianto.
Al settembre 2007, tutti i comuni del golfo spezzino (Lerici, La Spezia e Porto Venere) si sono dichiarati contrari a qualsiasi ipotesi di ampliamento dell'impianto.
La proposta è stata definitivamente bocciata nell'agosto 2008, con il voto congiunto di comune di Porto Venere, provincia della Spezia e regione Liguria, mentre il consiglio comunale della Spezia ha deliberato il ritiro della licenza a Snam oltre il 2013.
