Rete tranviaria di Chemnitz
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| Tipo | rete tranviaria urbana | ||
| Stati |  Germania
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| Città | Chemnitz | ||
| Apertura | 1879 | ||
| Linee impiegate | vedi | ||
| Gestore | CVAG | ||
| Mezzi utilizzati | Variobahn Škoda ForCity Classic (35T) | ||
| Lunghezza | 34 km | ||
| Scartamento | 1435 mm | ||
| Elettrificazione | 600 V cc | ||
| Note | servizio di tram-treno fino a Stollberg, Burgstädt, Mittweida, Hainichen, Aue | ||
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| Trasporto pubblico | |||
La rete tranviaria di Chemnitz è la rete tranviaria che serve la città tedesca di Chemnitz.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Aperta nel 1879 con trazione a cavalli ed elettrificata a partire dal 1893, la rete era inizialmente a scartamento ridotto; fu trasformata a scartamento ordinario negli anni sessanta del XX secolo.
Nel 2002 venne attivato un servizio di tram-treno, che percorre le linee tranviarie urbane e la linea ferroviaria per Stollberg, secondo il cosiddetto "modello Chemnitz" (Chemnitzer Modell).
Rete[modifica | modifica wikitesto]
La rete si compone di 5 linee urbane:
- 1 Schönau – Brückenstr./Freie Presse
- 2 Bernsdorf – Brückenstr./Freie Presse
- 3 Hauptbahnhof – Technopark
- 4 Hauptbahnhof – Hutholz
- 5 Gablenz – Hutholz
A queste linee si aggiungono le linee di tram-treno:
- C11: Chemnitz Hauptbahnhof – Stollberg
- C13: Burgstädt – Chemnitz Hauptbahnhof – Chemnitz Technopark – Thalheim – Aue
- C14: Mittweida – Chemnitz Hauptbahnhof – Chemnitz Technopark – Thalheim
- C15: Hainichen – Chemnitz Hauptbahnhof – Chemnitz Technopark
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Sito della CVAG, che gestisce la rete urbana, su cvag.de. URL consultato il 18 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale l'8 agosto 2006).
- (DE) Sito della City-Bahn per Stollberg, su city-bahn.de.
- (EN, DE) Chemnitz tram, su public-transport.net.
