Red Bull RB4

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Red Bull RB4
Mark Webber 2008 test.jpg
Mark Webber guida la RB4 in un test
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Red Bull Racing
Categoria Formula 1
Squadra Red Bull Racing
Progettata da Adrian Newey
Geoff Willis
Sostituisce Red Bull RB3
Sostituita da Red Bull RB5
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca composita in fibra di carbonio
Motore Renault RS27-2008 2.4 V8
Trasmissione Longitudinale in alluminio 7 rapporti + retro
Dimensioni e pesi
Peso 605 kg
Altro
Carburante Elf
Pneumatici Bridgestone
Avversarie Ferrari F2008, McLaren MP4-23, BMW Sauber F1.08, Renault R28, Toyota TF108, Scuderia Toro Rosso STR3, Williams FW30, Honda RA108, Force India VJM01, Super Aguri SA08A
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio d'Australia 2008
Piloti 9. David Coulthard
10. Mark Webber
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
18 0 0 0

La Red Bull RB4 è una vettura di Formula 1 disegnata da Adrian Newey e Geoff Willis per il team anglo-austriaco, per competere nel campionato 2008; la monoposto è guidata da David Coulthard e Mark Webber. La RB4 è la seconda Red Bull disegnata da Adrian Newey, con l'aiuto di Geoff Willis che arriva dal team Honda. La vettura è spinta da un motore Renault R27-2008: è per il secondo anno consecutivo che la casa francese motorizza la vettura austriaca.

Presentazione e Test[modifica | modifica wikitesto]

La vettura è stata presentata al Circuito di Jerez il 16 gennaio 2008,[1] nello stesso giorno in cui la vettura è stata provata per la prima volta da David Coulthard.[2]Mark Webber fa il suo primo test sulla RB4 presso il Circuito di Valencia il 24 gennaio 2008, che l'ha descritta come "incoraggiante" e come "un grande passo avanti". [3]

Specifiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Come gli altri team la Red Bull monta sulla sua RB4 la nuova centralina elettronica prodotta dalla McLaren Electronic Systems, questo al fine di prevenire l'utilizzo del traction control e del freno motore.

Nei test del 1º febbraio 2008 la RB4 presenta una nuova rivoluzionaria ala sul cofano del motore.[4] Webber porta all'esordio in Australia la RB4 con la "pinna" mentre Coulthard utilizza una versione più tradizionale.

Stagione 2008[modifica | modifica wikitesto]

Il miglior risultato è il terzo posto di David Coultahrd nel Gran Premio del Canada, mentre il miglior risultato in prova è la prima fila di Webber nel Gran Premio di Gran Bretagna.

La vettura va spesso a punti ma nella classifica mondiale si vede superata dalla vettura gemella Toro Rosso che conquista anche la vittoria a Monza.

Risultati completi in Formula 1[modifica | modifica wikitesto]

(legenda) (il grassetto indica le pole position, il corsivo indica i giri veloci)

Stagione Team Motore Gomme Piloti 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Punti WCC
2008 Red Bull Renault V8 B AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA 29
Regno Unito Coulthard Rit 9 18 12 9 Rit 3 9 Rit 13 11 17 11 16 7 Rit 10 Rit
Australia Webber Rit 7 7 5 7 4 12 6 10 Rit 9 12 8 8 Rit 8 14 9

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) Red Bull launches RB4 in Jerez, f1.gpupdate.net.
  2. ^ (EN) Red Bull happy with new car shakedown, f1.gpupdate.net.
  3. ^ (EN) Webber happy with first taste of RB4, f1.gpupdate.net.
  4. ^ Red Bull tests revolutionary new engine cover, f1technical.net.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Formula 1 Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1