Ralliart
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| Ralliart Inc. | |
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| Nazione |  Giappone |
| Fondazione | aprile 1984 |
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Fondata da |
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| Sede principale | 33-7 Shiba 5-Chome, Minato-Ku, Tokyo 108-0014 |
| Gruppo | Mitsubishi Motors |
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Filiali |
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| Persone chiave | Masao Taguchi, presidente, direttore esecutivo |
| Fatturato | 4,462 milioni ¥ (2005) |
| Sito web | www.ralliart.com |
 Portale Aziende |
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La Ralliart è una divisione della Mitsubishi Motors Corporation. Fu fondata come reparto corse nel 1984. La sua principale attività è quella di preparare le vetture per il Campionato Mondiale Rally e per le gare fuoristrada come la Parigi-Dakar e di preparare parti per il tuning di veicoli stradali.
La sede è in Giappone con distaccamenti in Australia, Nuova Zelanda, Thailandia, Singapore, Inghilterra, Italia, Cina, Spagna, Portogallo e Oman.
Per partecipare alla Parigi-Dakar è stato usato il Pajero in una versione Evoluzione rispetto al modello di serie.
La Ralliart fino al 1990 ha preso parte al Campionato del mondo rally (WRC) con la Galant VR-4, ma per ovviare a problemi di peso e per diventare più competitivi si decise di passare alla più compatta Lancer con la prima elaborazione da parte della Ralliart conosciuta come Lancer EVO I.
Per poter partecipare al WRC nel Gruppo A era obbligatorio sottostare a delle regole molto restrittive. Questo però non ha influenzato l'evoluzione del modello col passare degli anni, arrivando ai giorni nostri con il modello Lancer EVO IX.
