Rügensche Bäderbahn

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Rügensche Bäderbahn
Nome originaleRügensche Kleinbahn
Stati attraversatiBandiera della Germania Germania
InizioLauterbach
FineGöhren
Attivazione1895
Lunghezza24,1 km
Scartamentoridotto
Ferrovie
Una locomotiva in funzione sulla tratta
Locomotiva in arrivo alla stazione di Sellin
La stazione di Binz
La stazione di Sellin

La Rügensche Bäderbahn (RBB; letteralmente: "ferrovia dei lidi di Rügen"), chiamata un tempo Rügensche Kleinbahn[1] (RüKB; letteralmente "Kleinbahn[N 1] di Rügen") e nota comunemente con il nome di Rasender Roland[1][2][3][4] (letteralmente: "Orlando Furioso"), è una ferrovia a scartamento ridotto dell'isola tedesca di Rügen, nel Land Meclemburgo-Pomerania Anteriore, che collega principalmente le località di Putbus e Göhren[1][3][4][5] e che fu inaugurata nel 1895[1][2][4][5].

Storia[modifica | modifica wikitesto]

I primi progetti per la realizzazione di una ferrovia sull'isola di Rügen furono illustrati alla fine del XIX secolo dal principe Wilhelm Malte I di Putbus.[1]

La ferrovia fu realizzata dalla ditta Lenz & Co.[5] La linea ferroviaria fu inaugurata nel 1895[1][4][5]: in origine collegava Putbus a Binz[1].

Nel 1899 il tragitto fu esteso - attraverso la foresta di Granitz - fino a Göhren[1][4].

Fino al 1967 e al 1970 esistevano poi altre due linee, dismesse in quegli anni.[1]

Nel 1999 la linea ferroviaria fu estesa fino alla frazione di Lauterbach.[1]

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

L'intera tratta della Rügensche Bäderbahn è di 24,1 km[1][3], che viene percorsa in 1 ora 45 min.[1] e che si compone di 11 fermate[1]. La ferrovia attraversa, tra l'altro, le località di Binz, Sellin e Baabe.[3]

Un tratto della ferrovia

Le locomotive corrono su binari della larghezza di appena 750 mm.[1][2][5] ad una velocità di circa 30 km orari[2].

Per 100 giorni all'anno la partenza è garantita dalla località di Lauterbach, frazione del comune di Putbus.[1][2]

Traffico[modifica | modifica wikitesto]

Il servizio viene fornito dalle ore 6:00 alle ore 22:00.[1] La ferrovia impiega 60 persone d'estate[4] e 45 nel periodo invernale[4].

Materiale rotabile[modifica | modifica wikitesto]

Il servizio è garantito da 8/9 storiche locomotive a vapore[1], risalenti ad un'epoca compresa tra il 1914 e il 1954/1964[1][4] e da due locomotive diesel[4].

Una delle storiche locomotive a vapore che percorrono la tratta

La ferrovia nella cultura di massa[modifica | modifica wikitesto]

Cinema e fiction[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Esplicative[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Il termine Kleinbahn, letteralmente "piccola ferrovia", indica in Germania le ferrovie concesse d'interesse locale con caratteristiche costruttive più modeste rispetto alle normali ferrovie.

Bibliografiche[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Gabriel Calvo López Guerrero - Sabine Tzschaschel, Rügen, ADAC Verlag, München, 2005, p. 4
  2. ^ a b c d e Rügensche BäderBahn - Sito ufficiale - Home
  3. ^ a b c d Rasender Roland Archiviato il 1º settembre 2014 in Internet Archive. su Ostsee-Attraktionen
  4. ^ a b c d e f g h i j Rasender Roland rast in Deutschlands Wohnzimmer Archiviato il 21 settembre 2011 in Internet Archive.
  5. ^ a b c d e Rügensche BäderBahn - Sito ufficiale: Geschichte

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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