Quei temerari sulle loro pazze, scatenate, scalcinate carriole

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Quei temerari sulle loro pazze, scatenate, scalcinate carriole
Titolo originale Monte Carlo or Bust!
Lingua originale inglese
Paese di produzione Francia, Italia, Gran Bretagna, Svezia
Anno 1969
Durata 130 min
Colore colore
Audio mono
Genere commedia
Regia Ken Annakin
Sceneggiatura Ken Annakin, Jack Davies
Produttore Marianne Production, Dino De Laurentiis Cinematografica, Champion, Arthur Conn, I film Corona (Anglo-Franco-Italiano)
Fotografia Michel Kelber
Montaggio Peter Taylor, Ted Haworth
Musiche Ron Goodwin
Interpreti e personaggi
Doppiatori italiani

Quei temerari sulle loro pazze, scatenate, scalcinate carriole (Monte Carlo or Bust!) è un film del 1969 diretto da Ken Annakin

Trama[modifica | modifica wikitesto]

Siamo negli anni Venti in cui si svolge la corsa automobilstica conosciuta come Rally di Monte Carlo. La gara attrae concorrenti da Inghilterra, Italia, Francia, Germania e dal resto del mondo; tra gli iscritti si annovereranno come e sembrano rispecchiare le loro manie nazionali. Molti ritengono che il loro più grande rivale provenga dagli Stati Uniti, impersonificato dall'industriale Chester Schofield (Tony Curtis), che aveva vinto la proprietà della metà di una fabbrica di automobili in una partita di poker con il defunto padre del baronetto Sir Cuthbert Ware-Armitage (Terry-Thomas). Cuthbert partecipa alla corsa sfidando il socio americano e mettendo in palio l'intero pacchetto azionario della società, con il scopo di riprendersi tutto per vendicarsi e riconquistare la metà perduta della società. I due ufficiali dell'esercito britannico Maj. Digby Dawlish (Peter Cook) e Lt. Kit Barrington (Dudley Moore), partecipano invece per preservare l'onore dell'Impero Britannico. Guidano un veicolo davvero stravagante, addobbato con le invenzioni più strane per superare le diverse difficoltà del percorso. I due poliziotti italiani Angelo Pincelli (Walter Chiari) e Marcello Agosti (Lando Buzzanca) sono in gara tramite un biglietto vincente della lotteria, ma sembrano essere più interessati alla caccia di tre infermiere francesi, guidate dalla giovane dottoressa Marie-Claude (Mireille Darc). Willi Schickel (Gert Fröbe) e Otto Schwartz (Peer Schmidt) sono invece due detenuti tedeschi, iscritti da un gangster con l'intento di portare all'estero dei gioielli rubati, nascosti all'interno della ruota di scorta della loro macchina.

All'inizio della gara, i concorrenti scopriranno che non solo sono in competizione gli uni contro gli altri lungo un percorso di 1.500 miglia, ma le strade sono pericolose e le varie disgrazie che affliggono ognuno dei concorrenti, tra cui una valanga enorme, sono altrettanto formidabili. Lungo il percorso, Chester e il suo nuovo copilota Betty (Susan Hampshire) finiscono per duellare con Cuthbert, il quale boicotta in tutti i modi possibili tutti i suoi avversari per giungere primo: a Chester somministrerà dei sonniferi e ai tedeschi ruberà la ruota di scorta (con all'interno i gioielli rubati). Sorte peggiore toccherà ai due ufficiali inglesi che salteranno letteralmente in aria con la loro strana macchina.

Nella giornata conclusiva, Cuthbert è sul punto di vincere ma perde la ruota di scorta ripiena di gioielli che aveva rubato al concorrente tedesco. Durante la fase terminale della gara si verifca anche una gigantesca slavina e Marie-Claude e le infermiere rinunciano a proseguire per portare soccorso alle persone coinvolte. Cuthbert taglia per primo il traguardo, inseguito subito dopo dai tedeschi. Poco dopo giungono anche Angelo e Marcello assieme a Schofield ancora sotto effetto dei sonniferi. I due italiani, testimoni dei fatti, accusano Cuthbert di aver barato e rubato i gioielli e lo fanno arrestare annullandogli la sua gara. La vittoria passa in mano tedesca ma viene tolta anche a loro poiché sono stati scoperti e quindi fatti arrestare. Alla fine sono rimasti i due italiani a pari merito con Chester, quest'ultimo ancora dormiente ma sopsinto fino alla linea del traguardo dalla copilota Betty. Saranno proprio loro insieme all'americano i vincitori del rally, ma decidono di rinunciare al premio per dedicare la loro vittoria al team delle infermiere che avevano abbandonato la corsa per aiutare le persone rimaste ferite dalla slavina.

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