Portugália
| Companhia Portuguesa de Transportes Aereos S.A. PGA - Portugália Airlines |
|
|---|---|
| Stato | |
| Tipo | società anonima |
| Fondazione | 1988 a Lisbona |
| Sede principale | Lisbona |
| Persone chiave | João Ribeiro da Fonseca (Presidente) |
| Settore | trasporti |
| Prodotti | trasporti aerei |
| Dipendenti | 750 (2007) |
| Sito web | www.flypga.com |
| Portugália | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Hub | Aeroporto di Lisbona-Portela |
| Programma frequent flyer | Victoria |
| Airport lounge | Top Executive Lounge |
| Alleanza | Star Alliance |
| Flotta | 16 |
| Destinazioni | 23 |
| Azienda | |
| Gruppo | TAP Portugal |
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PGA - Portugália Airlines (Companhia Portuguesa de Transportes Aereos S.A.), conosciuta più semplicemente come Portugalia o PGA, è una compagnia aerea regionale con base a Lisbona[1] che dal 2007 è sussidiaria di TAP Portugal. Quando era una compagnia indipendente, Portugalia operava voli di linea nazionali ed internazionali con partenze da Lisbona ed Oporto, inoltre offriva voli charter verso Spagna, Francia, Italia, Regno Unito e Belgio esclusivamente con il marchio TAP.[2] Il suo hub era l'Aeroporto di Lisbona-Portela.
Indice |
Storia [modifica]
La compagnia venne fondata il 25 luglio 1988 come società per azioni, ma, a causa del ritardo della legge che liberalizzava il trasporto aereo, dovette aspettare fino al 7 luglio 1990 prima di poter effettuare il primo volo, il Lisbona-Porto e, sempre lo stesso giorno, il Lisbona-Faro. I voli internazionali, a causa delle restrizioni della legislazione vigente, poterono essere effettuati solamente come voli charter operati per conto di TAP. I voli di linea internazionali dagli aeroporti di Lisbona e Oporto cominciarono nel giugno 1992. Il 6 novembre 2006 Grupo Espirito Santo, proprietario di TAP e Portugalia, annunciò l'acquisizione da parte di TAP del 99,81% delle azioni Portugalia.
A tutto marzo 2007 i dipendenti erano 750.
PGA Express, sussidiaria di Portugalia, gestisce i voli da Lisbona a La Coruña, Bilbao, Malaga e Valencia. Per diversi anni, Portugalia poté fregiarsi del logo "Best Regional Airline in Europe" e nel 2005 si classificò al secondo posto nella graduatoria delle migliori compagnie aeree d'Europa stilata da Skytrax.
Flotta [modifica]
A tutto il 2010 la flotta di Portugàlia era così composta:[3]
| Aereo | Totale | Passeggeri | Rotte | Note | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Totale | ||||
| Embraer ERJ 145 EP | 8 | 6 | 39 | 45 | Nazionali ed europee | |
| Fokker 100 | 6 | 8 | 87 | 95 | Nazionali ed europee | |
| Beechcraft 1900D | 2 | 0 | 19 | 19 | Spagna | PGA Express |
| Totale | 16 | |||||
Destinazioni [modifica]
Ad Aprile 2009 le destinazioni della Portugália erano le seguenti:
Portogallo
- Faro - Aeroporto di Faro
- Funchal - Aeroporto di Funchal
- Lisbona - Aeroporto di Lisbona-Portela Hub
- Oporto - Aeroporto di Oporto Hub secondario
Incidenti [modifica]
L'11 agosto 2001, presso l'aeroporto di Lisbona, un Fokker 100 subì il cedimento del carrello d'atterraggio principale sinistro durante un rullaggio. Nessuno degli occupanti del velivolo riportò ferite.
Note [modifica]
- ^ (PT) Contactos in flypga.com. URL consultato in data 15/11/2011.
- ^ in presstur.com. URL consultato in data 15/11/2011.
- ^ (EN) Portugalia - Details and Fleet History in Planespotters.net. URL consultato in data 14/11/2011.
Voci correlate [modifica]
Altri progetti [modifica]
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