Peugeot Type 156
| Peugeot Type 135 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Tipo principale | limousine |
| Produzione | dal 1920 al 1923 |
| Sostituisce la | Peugeot Type 135 |
| Esemplari prodotti | 180 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4900 mm |
| Larghezza | 1750 mm |
| Passo | 3670 mm |
| Altro | |
| Stile | Armand Peugeot |
| Auto simili | Renault Type CE |
La Type 156 era un'autovettura di lusso prodotte tra il 1920 ed il 1923 dalla casa automobilistica francese Peugeot.
Profilo[modifica]
Nel 1920 fu lanciata la Type 156, una vettura destinata a riprendere l'eredità della vecchia Type 135, non più in listino da sette anni. Rispetto a quest'ultima il nuovo modello era ancora più grande: lunga 4.9 m, aveva un passo di ben 3.67 m ed era dotata di un grosso 6 cilindri da 5954 cm³ in grado di spingere la vettura a 90 km/h di punta. Tale propulsore era caratterizzato dalla distribuzione con valvole a fodero, per la prima volta montate su di una Peugeot. La vettura fu impiegata anche dal Presidente della Repubblica francese di allora.
La Type 156 fu impiegata come prototipo dalla Casa francese per sperimentare l'impiego di un motore a gasolio. Il progetto rimase però allo stadio sperimentale e non fu portato alla produzione in serie.
La Type 156 fu l'ultimo modello della Peugeot ad occupare la fascia delle vetture di lusso di alto livello, per intenderci, quelle che stavno immediatamente al di sotto delle super-ammiraglie di gran lusso. Dopo questa vettura sarebbero arrivate anche altre vetture di lusso, ma di livello inferiore: per esempio, anche le Peugeot Type 174 e 184 erano vetture di lusso, ma per allestimenti e motorizzazione (montavano un 3.8 litri) erano al di sotto della Type 156.
La Type 156 fu prodotta fino al 1923 in 180 esemplari.
Voci correlate[modifica]
Collegamenti esterni[modifica]
- Dal sito Peugeot, pagina dedicata alla Type 156
- Breve storia della Peugeot ed elenco delle vetture prodotte dagli inizi fino al 1988.
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