Peugeot Ludix

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Peugeot Ludix
Peugeot Ludix 01.jpg
Peugeot Ludix
Costruttore Flag of France.svg Peugeot
Tipo Scooter
Produzione dal 2004
Modelli simili Gamax Spillo

Il Ludix rientra nel segmento degli scooter a basso consumo e di facile utilizzo, adatto per l'uso in città, prodotto dalla casa motociclistica francese Peugeot in due cilindrate di 50 e 125cm³.

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

La prima serie del modello è entrata in produzione nel 2004 dimostrandosi un mezzo leggero grazie al peso inferiore ai 70 kg, ciò seppure si presenti carenato e con una protezione aerodinamica anche per le gambe. Le ruote sono in lega a tre raggi sdoppiati e le forcelle sono a steli rovesciati e alloggiano la ruota senza l'ausilio dei piedini. Questo mezzo, dotato di motore a due tempi, ha subito ottenuto l'omologazione Euro 2.

Omologazioni[modifica | modifica wikitesto]

Sono stati subito disponibili due omologazioni, singola (Ludix) e biposto (Ludix 2), quest'ultima si differenzia anche per l'adozione di 2 specchietti retrovisori panoramici, dell'avviamento elettrico, del kit indicatori di direzione, del fanale anteriore a doppia ottica lenticolare verticale da 35 W e di maniglie e pedane passeggero richiudibili.

Varianti[modifica | modifica wikitesto]

Oltre alla versione base One sono stati inizialmente presentati altri cinque modelli, tra cui i più sportivi e rivolti ai ragazzi, con impianto frenante a disco erano:

I modelli per un uso più pratico (presenti ancora nel 2008 sul listino prezzi, muniti di un bauletto e impianto frenante anteriore a disco erano:

  • Trend
  • Elegance

La versione Ambition, ritirata dal catalogo, era l'unica nella cilindrata 125 cm³ sempre con motore a due tempi, con impianto frenante a disco doppio faro e sella biposto. L'alimentazione cambiava da quella a carburatore a quella ad iniezione diretta.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Peugeot Ludix One
(Trend) [Elegance] {Bullet/Blaster RS 12}
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1.645 mm (1.650 mm) [1.725] × 665 × 1.060 mm (1.070 mm) [1.090] mm
Altezze Sella: 760 mm (775 mm) [810] mm
Interasse: 1.210 mm [1.235] {1.210} mm Massa a vuoto: a secco 66 kg (73,5 kg) [75,5 kg] {79,5} kg Serbatoio: 5,8 l
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi Raffreddamento: ad aria
Cilindrata 49,9 cm³ (Alesaggio 36 x Corsa 48,6 mm)
Distribuzione: Alimentazione: a carburatore
Frizione: centrifuga Cambio: variomatic
Accensione elettronica CDI
Trasmissione ingranaggi
Avviamento a pedale e elettrico (solo per le versioni a biposto)
Ciclistica
Telaio in acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore
Freni Anteriore: tamburo da 110 mm (disco da 170 mm) [disco da 190 mm] {disco da 170 mm} / Posteriore: tamburo da 110 mm
Pneumatici anteriore da 90/90 10; posteriore da 90/90 10
(anteriore da 100/80 12; posteriore da 110/80 12)
[anteriore da 80/80 14; posteriore da 80/80 14]
{anteriore da 120/70 12; posteriore da 130/70 12}
Fonte dei dati: [senza fonte]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]