Pendolarismo

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Il pendolarismo è il fenomeno consistente nel reiterato spostamento, quotidiano o a cadenza settimanale, di persone che si muovono dal proprio luogo di residenza per motivi di studio, lavoro o comunque regolarmente, ad altra destinazione. Tipicamente i pendolari si spostano giornalmente per i motivi suddetti da aree periferiche di metropoli all'interno di queste ultime. I mezzi più usati per gli spostamenti sono treno, automobile e autobus. È però crescente anche l'utilizzo della bicicletta.[senza fonte]

Il fenomeno del pendolarismo si è diffuso con l'evolversi dei mezzi di trasporto, infatti era pressoché sconosciuto prima del XIX secolo quando il luogo di lavoro era raggiungibile solamente a piedi o con mezzi a trazione animale.

Il pendolarismo ha portato le città ad allargarsi fino a dimensioni che sarebbero state impraticabili precedentemente portando alla creazione nelle zone circostanti di quartieri o interi paesi destinati quasi esclusivamente ad accogliere le persone al termine dell'attività lavorativa (quartieri o città dormitorio).

Il fenomeno riveste una sempre maggiore importanza nella società moderna ed è considerato uno dei fattori che maggiormente ha portato ad un innalzamento dell'inquinamento atmosferico, dovuto al maggior flusso di veicoli privati ed al conseguente congestionamento della strade urbane.

In ogni nazione si cercano provvedimenti per rendere maggiormente praticabile la strada del trasporto pubblico in alternativa a quello privato, sia con l'ausilio di treni rivolti alle esigenze di questo tipo (in Italia ad esempio il Treno Alta Frequentazione) e carrozze (es. a due piani) specifiche per questo tipo di utenza, sia con l'offerta di abbonamenti convenienti per chi fa un uso frequente dei mezzi pubblici.

Altre misure sono il contenimento degli aumenti tariffari per il trasporto locale, a sfavore delle tratte a più lunga percorrenza e dei treni ad alta velocità e Intercity.

Lo Stato italiano trasferisce annualmente una somma alle FS per i treni regionali e collegamenti locali, previsti dalla legge sul servizio universale.

Non esistono agevolazioni tariffarie per i pendolari del week-end, che si muovono su tratte a medio-lunga percorrenza. Tipicamente, sono studenti e lavoratori che utilizzano il treno due giorni a settimana, la Domenica e il Venerdì.[senza fonte]

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