Optimist
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Caratteristiche generali
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L'Optimist è un monoscafo dotato di una singola vela, solitamente utilizzato per l'introduzione alla pratica della vela.
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[modifica] Descrizione
Il disegno dell'imbarcazione è molto semplice; l'Optimist è essenzialmente una scatola in vetroresina con una mastra rinforzata per il sostegno dell'albero chiamata "panchetta". Originariamente progettato nel 1947 da Clark Mills, l'Optimist per la sua struttura viola una serie di principî della buona progettazione di una barca a vela - il suo aspetto pittoresco le è valso, in particolare, il soprannome di "vasca da bagno". Ciononostante ha delle caratteristiche di maneggevolezza in manovra sorprendenti, e il livello medio dei regatanti in questa classe è notoriamente molto elevato. Per queste ragioni, la maggior parte delle scuole di vela dispone di un certo numero di Optimist, e utilizza queste imbarcazioni per introdurre alla vela i più giovani. La vela dell'Optimist e formata da 4 principali angoli e da un picco che va dall'angolo di penna al bozzello utile per cazzare e/o lascare il picco stesso.
L'Optimist è particolarmente adatto per principianti o velisti con età compresa tra i 6 e i 13 anni, e peso inferiore ai 55 kg. A causa della modesta dimensione dell'imbarcazione e del caratteristico boma basso, la maggioranza dei ragazzi raggiunge però una taglia eccessiva già entro quei limiti di età. Inoltre, a partire da dicembre dell'anno in cui compie i 15 anni di età, l'Optimist non può più prendere parte a regate organizzate da Federazione Italiana Vela (FIV) / International Sailing Federation (ISAF). E diviso in due categorie:cadetti(U12) e juniores(U16). I cadetti hanno la bandiera di classe gialla con il simbolo, invece gli juniores ce l'hanno bianca con il simbolo.
[modifica] Vele
L'Optimist ha solo una vela, la randa, che, a differenza delle altre, non è triangolare, ma ha la forma di un trapezio rettangolo con la base maggiore bombata. Un'altra differenza con le altre rande è l'attacco di questa all'albero e al boma: mentre nelle altre barche la vela si infila dalla attacco del boma con l'albero e viene attaccata al boma solo dalla punta, nell'Optimist si usano dei pezzi di cima chiamati stroppi che passano per un occhiello e girano intorno al boma e all'albero; gli stoppi vengono chiusi con un nodo piano.Oltre all'albero e al boma, nell'optimist, c'è anche il picco che sostiene l'angolo di penna. Sulla vela vengono incollate le lettere di identificazione di stato e il numero velico a 4 cifre. i tre sistemi di regolazione sono: il vang, il picco, la base e il channingam; i primi 3 si cazzano all'aumentare del vento, mentre il quarto si lasca se il vento sale.
[modifica] Voci correlate
[modifica] Altri progetti
Wikimedia Commons contiene file multimediali su Optimist
[modifica] Collegamenti esterni
- International Optimist Dinghy Association (IODA) (in inglese)
- Sito dell'Associazione Italiana della Classe Optimist (AICO)
- Optimist Valencia Randello di navigazione per Bambini
- Randello di navigazione Optimist per Bambini a Valencia
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