Opel Sintra

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Opel Sintra
Opel Sintra front 20071011.jpg
Descrizione generale
Costruttore Germania  Opel
Tipo principale Monovolume
Produzione dal 1996 al 1999
Sostituita da Opel Zafira
Euro NCAP (1999[1]) 2.5 stelle
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4.670 mm
Larghezza 1.829 mm
Altezza 1.757 mm
Passo 2.845 mm
Massa da 1.670 a 1.770 kg
Altro
Assemblaggio Doraville, Georgia (USA)
Stessa famiglia Chevrolet Venture
Oldsmobile Silhouette
Pontiac Montana
Pontiac Trans Sport
Auto simili Citroën Evasion
Fiat Ulysse
Ford Galaxy
Hyundai Trajet
Kia Carnival
Lancia Z
Mazda MPV
MB Classe V
Nissan Serena
Peugeot 806
Renault Espace
SEAT Alhambra
Toyota Previa
Volkswagen Sharan
Opel Sintra 2.2 16V GLS Heck.JPG

L'Opel Sintra è un'autovettura monovolume di grandi dimensioni, prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel dal 1996 al 1999.

Profilo e storia[modifica | modifica sorgente]

Fin dall'inizio degli anni novanta, varie Case automobilistiche nel mondo sembravano essersi rese conto di essere in ritardo su alcune tendenze di mercato dell'epoca, prima fra tutte quella della grossa autovettura monovolume, che in Europa era praticamente rappresentata solo dalla Renault Espace. Fu così che, benché in ritardo, ebbe inizio una sorta di "corsa alla monovolume" da parte di svariate Case europee, spesso prodotte in joint-venture con altre Case, come accadde per il Gruppo Fiat ed il Gruppo PSA, oppure come fu per la Volkswagen e la Ford. Altre Case, come per esempio quelle giapponesi, che avevano già delle monovolume in listino in madrepatria, si limitarono semplicemente ad importarle in Europa.

La General Motors, titolare di vari marchi automobilistici nonché della stessa Opel, era già presente in realtà in Europa con un modello di tale tipologia, vale a dire la Pontiac Trans Sport, monovolume dalle linee avveniristiche, che però non ebbe molto successo nel vecchio continente. Il colosso americano non si arrese e provò a commercializzare un nuovo modello, ma con il marchio Opel, che sembrava essere più digeribile dal pubblico europeo, partendo proprio dal pianale della Trans Sport.

La nuova vettura, molto simile alla Trans Sport, fu lanciata nel 1996 con il nome di Sintra, dall'omonima città portoghese. La Sintra venne assemblata negli stabilimenti americani di Doraville, Georgia (USA), assieme alla "sorella britannica", la Vauxhall Sintra ed alle gemelle d'oltreoceano, la Chevrolet Venture, la Oldsmobile Silhouette, la Buick GL8 e la Pontiac Montana, che andò a rimpiazzare proprio la Trans Sport.

Rispetto alle versioni statunitensi, che montavano motori V6 da 2.5, 3 e 3.4 litri, per la Sintra si scelse di utilizzare motori provenienti dalla consueta produzione Opel.

La Sintra fu così disponibile in tre diverse motorizzazioni: un 4 cilindri da 2.2 a benzina, un V6 da 3 litri sempre a benzina ed un 2.2 turbodiesel ad iniezione diretta. Le prestazioni al momento del lancio erano le migliori tra le monovolume di grandi dimensioni e a dispetto della mole vantava un'agilità molto elevata, infatti durante le prove su strada era stata definita Un peso massimo che danza sul ring[2]

La Sintra ottenne uno scarso successo: prima di tutto, era rifinita non molto bene e la qualità dei materiali lasciava a desiderare, essendo inferiore ai normali standard della Opel.

In secondo luogo, fattore ancora più importante, la Sintra si dimostrò inaffidabile nei crash test di sicurezza passiva dell'EuroNCAP, dove riportò solo 2 stelle e mezza di valutazione, perché dopo un impatto il corpo della vettura si deformava molto facilmente, e questo comportava seri rischi per gambe e torace di conducente e passeggero anteriore, anche a causa dello scarso collassamento del piantone dello sterzo[1].

Per questi motivi, la Sintra vendette pochi esemplari. Addirittura la versione a gasolio è stata prodotta in soli 394 esemplari nel giro del suo unico anno di produzione.

Nel 1999, la grossa monovolume Opel fu pertanto tolta di produzione, senza un'erede diretta, e quindi dopo di essa non ci sono più state altre monovolume Opel di grossa taglia: il vuoto lasciato dalla Sintra fu comunque parzialmente colmato dall'arrivo della Zafira, che però, nonostante le grosse dimensioni e i sette posti, appartiene ad una fascia inferiore.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica sorgente]

Di seguito viene riportata una tabella contenente i dati tecnici delle tre versioni di Sintra previste per il mercato europeo continentale:

Opel Sintra
Modello Anni di produzione Cilindrata Potenza Coppia 0–100 km/h(s) Velocità massima (Km/h)
2.2 16v 1996-99 2198 cm³ 104 kW (141 CV)/5400 RPM 202 N·m/2600rpm 12"7 181
3.0 V6 24v 1996-99 2962 cm³ 148 kW (201 CV)/6000 RPM 260 N·m/3600rpm 10"8 201
2.2 DTI 16v 1998-99 2171 cm³ 85 kW (115 CV)/4300 RPM 260 N·m/1300rpm 14"5 175

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ a b (EN) Test EuroNCAP del 1999
  2. ^ Rivista AUTO n.6 del 1997

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

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