Officina Stampaggi Industriali

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La Officina Stampaggi Industriali, spesso abbreviata in O.S.I., è stata una carrozzeria automobilistica attiva dal 1960 al 1968.

Notizie storiche[modifica | modifica sorgente]

Questa carrozzeria venne fondata nel 1960 a Torino, in via Montefeltro 10, da Luigi Segre, ex presidente della Ghia, e dall'Avvocato Arrigo Olivetti.

Durante la sua breve esistenza, la O.S.I. ha realizzato alcune interessanti fuoriserie su basi Fiat, Alfa Romeo e Ford. Divenne per esempio abbastanza famosa la Ford 20 M TS OSI Coupé, realizzata in un certo numero di esemplari.

Tra le altre realizzazioni della O.S.I., vanno senz'altro ricordate le versioni giardinette delle Fiat 1300 e 1500, la Fiat 2300 S Coupé, vetture progettate dalla Ghia e realizzate appunto dalla O.S.I. Tra la Ghia e la O.S.I. si instaura fin dall'inizio un rapporto di collaborazione che durerà per sempre.

Nel 1962, dopo la morte di Luigi Segre, la quota di quest'ultimo venne rilevata da Arrigo Olivetti, che procedette ad ingrandire la piccola azienda aggiungendo un centro stile ed un reparto esperienze. Qui vennero a lavorare personaggi noti nel campo del design automobilistico, come per esempio Tom Tjaarda.

Di quegli anni fu anche la Ford Anglia Torino, versione ridisegnata della classica Anglia con lunotto rovesciato. L'autore fu Giovanni Michelotti[1].

Nonostante altre notevoli realizzazioni sulla base di modelli di serie, nonché alcuni prototipi in esemplare unico, come la Bisiluro e l'Alfa Romeo Scarabeo, la O.S.I. ebbe vita breve nel panorama dei carrozzieri italiani. Smise di occuparsi di carrozzerie nel 1968, ma continuò la sua attività nel settore degli stampaggi industriali.

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ (EN) La Anglia Torino

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]

  • Carrozzieri Italiani vol.3, di Alberto Fornai, Edizione Alberto Fornai

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]