Obice 4,5 in
| Ordnance, Q.F., 4,5in Howitzer Fh363(r) o FH361(e) |
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| Tipo | obice |
| Impiego | |
| Utilizzatori | Inghilterra, Russia, Germania |
| Entrata in servizio | 1910 |
| Ritiro dal servizio | 1944 |
| Descrizione | |
| Peso | in ordine di marcia 1.365 kg |
| Lunghezza canna | 1,77 m |
| Calibro | 114 mm |
| Munizioni | srahpnel e HE |
| Peso proiettile | 15,9kg |
| Cadenza di tiro | 4 colpi/minuto |
| Velocità alla volata | 308 ms |
| Gittata massima | 6.600m |
| Elevazione | -5/+45° |
| Angolo di tiro | 6° |
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Il 4,5in. è un obice britannico standard di medio calibro, usato con efficacia durante la Prima guerra mondiale.
[modifica] Storia del 4,5in
Al tempo della guerra anglo-boera, gli inglesi si resero conto che avevano obici campali troppo pesanti e lenti in azione, così nel loro programma di rinnovo dell'artiglieria richiesero un nuovo obice da 114mm, in una gara aperta non solo ai soliti arsenali di stato, ma anche a privati, e fu uno di questi progetti 'commerciali' venne prescelto, realizzato dalla COventry Ordannce Factory.
L'obice era potente e capace, il migliore della categoria al mondo nel 1914. Esso era servito da 3 pariglie di cavalli per il traino e 10 uomini per il tiro. Oltre ai 182 prodotti prima del 1914, ne vennero realizzati durante la guerra ben 3177, che inizialmente sparavano per lo più proiettili shrapnel, ancora retaggio della guerra mobile contro i boeri, poi finalmente solo proiettili HE.
Scoppiò ad un certo punto anche uno scandalo politico in quanto la spoletta delle munizioni era di progettazione Krupp, ma senza diritti di riproduzione, cosicché nel dopoguerra essa fece causa al governo britannico per ogni singola spoletta prodotta, e vinse il processo!
Altre vicissitudini erano tuttavia all'orizzonte: 400 obici vennero passati ai russi per combattere i tedeschi, e rimasero a lungo in servizio nel dopoguerra. Gli esemplari inglesi vennero anch'essi tenuti in servizio, nonostante la scarsa gittata, ma vennero dotati di pneumatici. I tedeschi ribattezzarono gli esemplari catturati ai russi Fh363(r), e per quelli persi dagli inglesi FH361(e), 96 dei quali vennero disposti sul Vallo Atlantico.
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