Northrop Grumman X-47 Pegasus
| Northrop Grumman X-47A Pegasus | |
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Il prototipo dell’X-47A
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| Descrizione | |
| Tipo | dimostratore Unmanned Combat Aerial Vehicle |
| Costruttore | |
| Esemplari | 1 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | X-47A: 8,50 m X-47B: 11,63 m |
| Apertura alare | X-47A: 8,47 m X-47B: 18,92 m |
| Altezza | X-47A: 1,86 m X-47B: 3,10 m |
| Peso a vuoto | 1 740 kg |
| Peso carico | 2 212 kg |
| Peso max al decollo | 2 678 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un turboventola Pratt & Whitney JT15D-5C (X-47A) o un Pratt & Whitney F100-220 (X-47B) |
| Spinta | 14,2 kN pari a 1.449 kgf |
| Prestazioni | |
| Autonomia | 6 500 km, raggio di azione 1.280 km |
| Tangenza | 12 190 m |
| Armamento | |
| Bombe | 2 JDAM da 905 kg |
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Il Northrop Grumman X-47A Pegasus è un dimostratore Unmanned Combat Aerial Vehicle. L’X-47 fa parte del progetto J-UCAS (sistemi d’aria di combattimento senza equipaggio) del DARPA (il progetto di ricerca avanzato della difesa).
Indice |
Storia del progetto [modifica]
Diversamente dal Boeing X-45, lo sviluppo del Pegasus fu affidato a una compagnia privata. Il primo aereo prese la designazione di X-47A, una seguente versione navale fu designata X-47B.
L’X-47A fu costruito sotto contratto dalla Scaled Composites di Burt Rutan, allo Mojave Air and Space Port.
La cerimonia di inaugurazione ebbe luogo a Mojave nel luglio 2001, e il primo volo fu completato con successo nel febbraio 2003.
Il programma fu concluso il 13 gennaio 2006, come parte del piano quadriennale della difesa statunitense.
L'X-47b il 26 novembre 2012 è sottoposto a collaudi di movimentazione sul ponte della USS Harry S. Truman (CVN-75) il 14 maggio 2013 effettua il primo decollo dalla portaerei USS George H. W. Bush (CVN-77).[1]
Note [modifica]
- ^ Usa: un successo test decollo primo drone da una portaerei. repubblica.it, 14 maggio 2013
Bibliografia [modifica]
- Dennis R. Jenkins; Tony Landis; Jay Miller, American X-Vehicles: An Inventory—X-1 to X-50 (PDF), Centennial of Flight, Washington, DC, NASA History Office, June 2003, No. 31. SP-2003-4531 URL consultato il 5 aprile 2010.
Voci correlate [modifica]
- Aerei X
- Aeromobile a pilotaggio remoto (APR)
- Progetto:Aviazione/Elenco degli aeromobili a pilotaggio remoto
Altri progetti [modifica]
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