North American P-82 Twin Mustang

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North American P-82 Twin Mustang
Il prototipo XP-82 in volo
Il prototipo XP-82 in volo
Descrizione
Tipo caccia di scorta a lungo raggio
caccia notturno
Equipaggio 2
Costruttore North American
Data primo volo 6 luglio 1945
Data entrata in servizio 1946
Esemplari 270
Dimensioni e pesi
Lunghezza 12,93 m
Apertura alare 15,62 m
Altezza 4,22 m
Superficie alare 37,90
Peso a vuoto 7.271 kg
Peso max al decollo 11.632 kg
Propulsione
Motore 2 Allison V-1710-143/145 V-12 raffreddati ad acqua
Potenza 1.600 CV
Prestazioni
Velocità max 742 km/h a 6.400 m
Autonomia 3.605 km
Tangenza 11.855 m
Armamento
Mitragliatrici 6 Browning M2
Bombe fino a 1.907 kg
Note dati riferiti alla versione F-82G e tratti da GlobalSecurity.org [1]

[senza fonte]

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Il North American P-82 Twin Mustang, noto anche come F-82, era la versione bifusoliera del caccia statunitense P-51 Mustang. Questa soluzione fu adottata per avere un potente caccia di scorta a grande autonomia. Disponendo di due cabine con comandi completi, poteva portare in volo due piloti. Questo risolveva il problema, emerso nelle lunghissime missioni che l'autonomia del Mustang consentiva, dell'affaticamento del pilota al momento della battaglia, dato che durante il volo di crociera i piloti si potevano alternare. Non fece in tempo per partecipare alla guerra del Pacifico, ma venne usato come aereo da caccia notturno durante la guerra di Corea per sostituire gli ormai obsoleti Northrop P-61 Black Widow. Le due cellule originarie erano P-51H collegate da una corda alare contenente le armi.

Utilizzatori[modifica | modifica sorgente]

Stati Uniti Stati Uniti

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ (EN) John Pike, F-82 Twin Mustang in Military, http://www.globalsecurity.org. URL consultato il 25-01-2009.

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]

  • (EN) Baugher, Joe. USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to present. USAF Serials Retrieved: January 9, 2007.
  • (EN) Davis. Larry. F-82 Twin Mustang (Squadron/Signal Mini In Action Series Number 8). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications inc., 1996. ISBN 0-89747-367-1.
  • (EN) McLaren, David R. Double Menace: P-82 Twin Mustang. Colorado Springs, Colorado: VIP Aero Publishers Incorporated, 1996. ISBN 0-934575-12-6.
  • (EN) Menard, David W. USAF Plus Fifteen - A Photo History 1947 - 1962. Lancaster, Pennsylvania: Schiffer Books, 1993. ISBN 0-88740-483-9.
  • (EN) Mondey, David. The Concise Guide to American Aircraft of World War II. London: Chartwell Books, 1994. ISBN 0-7858-0147-2.
  • Ravenstein, Charles A.Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947-1977. Washington, DC: Office of Air Force History, 1984. ISBN 0-912799-12-9.
  • (EN) Scott, Phil. "Tug of Warbirds". Air & Space, January 2009, p. 12.
  • (EN) Tanner, Kevin S. "The Inglewood Ghost". Air Classics, Volume 44, number 7, July 2008.
  • (EN) Thompson, Warren. "F-82: Killers over Korea." AirEnthusiast Six, March-June 1978. Bromley, Kent, UK: Pilot Press Ltd., 1978.
  • (EN) United States Air Force Museum, Wright-Patterson AFB, Ohio, Air Force Museum Foundation, 1975.

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