N 3 (sommergibile)
| N 3 | ||
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| Descrizione generale | ||
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| Tipo | sommergibile di piccola crociera | |
| Classe | N | |
| Proprietario/a | _crowned.svg){kind=small} Regia Marina |
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| Cantiere | Ansaldo, Sestri Ponente | |
| Impostata | 2 marzo 1916 | |
| Varata | 27 aprile 1918 | |
| Entrata in servizio | 13 ottobre 1918 | |
| Radiata | 1º agosto 1935 | |
| Destino finale | demolito | |
| Caratteristiche generali | ||
| Dislocamento | in emersione 277 in immersione 363 |
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| Lunghezza | 45,9 m | |
| Larghezza | 4,28 m | |
| Pescaggio | 3,17 m | |
| Profondità operativa | 40 m | |
| Propulsione | 2 motori diesel Sulzer da 650 CV 2 motori elettrici Ansaldo da 400 cv complessivi 2 eliche |
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| Velocità | in emersione 12,5 in immersione 7,7 nodi |
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| Autonomia | in emersione 1300 miglia nautiche a 8 nodi in immersione 45 mn a 2 nodi |
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| Equipaggio | 2 ufficiali, 21 sottufficiali e marinai | |
| Armamento | ||
| Armamento | [1]
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| Note | ||
| dati tratti da www.betasom.it | ||
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L’N 3 è stato un sommergibile della Regia Marina.
Storia [modifica]
Entrato in servizio a meno di un mese dalla fine del primo conflitto mondiale, non ebbe modo di svolgere alcuna missione di guerra[2].
Il suo primo comandante fu il tenente di vascello Mario Menini, che ne aveva seguito l’allestimento[2]. L’unità prese base a La Spezia, presso la «Squadriglia Sommergibili N»[2].
Negli anni Venti e Trenta prese parte a varie esercitazioni, svolse attività addestrativa ed effettuò alcuni viaggi in mar Tirreno, di breve durata[2].
In alcune occasioni ebbe brevi dislocazioni a La Maddalena[2].
Operò anche per l’Accademia Navale di Livorno, venendo impiegato per l’addestramento degli allievi[2].
Posto in disarmo nel 1934, fu radiato l’anno seguente[2] ed avviato alla demolizione.
Note [modifica]
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