Motomondiale 1981

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Motomondiale 1981
Edizione n. 33 del Motomondiale
Dati generali
Inizio 22 marzo
Termine 30 agosto
Prove 12 (125 e 250), 11 (500), 10 (sidecar), 8 (50 e 350)
500 e sidecar iniziano il 26 aprile, 50 inizia il 3 maggio, 125 e 500 terminano il 16 agosto
Titoli in palio
Classe 500 Italia Marco Lucchinelli
su Suzuki
Classe 350 Germania Anton Mang
su Kawasaki Heavy Industries
Classe 250 Germania Anton Mang
su Kawasaki Heavy Industries
Classe 125 Spagna Angel Nieto
su Minarelli
Classe 50

Sidecar
Spagna Ricardo Tormo
su Bultaco
Svizzera Rolf Biland / Kurt Waltisperg su Yamaha
Altre edizioni
Precedente - Successiva
Edizione in corso

La stagione 1981 è stata la trentatreesima del Motomondiale. Si disputarono 14 GP (con il ritorno delle gare in Argentina, Austria, Svezia e la novità San Marino) ma nessuna delle classi li disputò tutti.

Il contesto[modifica | modifica sorgente]

Nella classe regina si assistette a una battaglia tra Marco Lucchinelli e Randy Mamola: tra i due piloti Suzuki sarà l'italiano ad avere la meglio. Solo terzo il campione uscente Kenny Roberts, alle prese con una Yamaha poco competitiva.

Doppietta in 250 e 350 per Anton Mang e la Kawasaki: nella quarto di litro il tedesco vincerà dieci delle dodici gare in programma. Decimo titolo mondiale per Angel Nieto, in sella alla bolognese Minarelli 125, mentre Ricardo Tormo conquista il suo secondo titolo della classe 50. Nei sidecar, ritorno alla vittoria per lo svizzero Rolf Biland, con l'LCR motorizzato Yamaha.

Ennesima tragedia sulle piste: il francese Michel Rougerie, vicecampione della 250 nel 1975, perse tragicamente la vita nel GP di Jugoslavia, colpito da un altro pilota dopo essere caduto nella gara della 350.

Il 1981 vide anche la prima edizione del Campionato Europeo di Velocità, serie creata dalla FIM per essere propedeutica al Mondiale. Parteciparono al campionato le stesse classi del Motomondiale (tranne la 350), e i vincitori dei titoli europei furono:

Il calendario[modifica | modifica sorgente]

Data
Resoconto
Gran Premio
(Circuito)
Vincitori
classe 50 classe 125 classe 250 classe 350 classe 500 sidecar
22 marzo
Resoconto
Argentina GP d'Argentina
(Buenos Aires)
Spagna Angel Nieto Francia Jean-François Baldé Sudafrica Jon Ekerold
26 aprile
Resoconto
Austria GP d'Austria
(Salisburgo)
Spagna Angel Nieto Francia Patrick Fernandez Stati Uniti Randy Mamola Regno Unito Jock Taylor
Svezia Benga Johansson
3 maggio
Resoconto
Germania Ovest GP della Germania Ovest
(Hockenheimring)
Svizzera Stefan Dörflinger Spagna Angel Nieto Germania Ovest Anton Mang Germania Ovest Anton Mang Stati Uniti Kenny Roberts Francia Alain Michel
Germania Michael Burkhard
10 maggio
Resoconto
Italia GP delle Nazioni
(Monza)
Spagna Ricardo Tormo Francia Guy Bertin Francia Eric Saul Sudafrica Jon Ekerold Stati Uniti Kenny Roberts
17 maggio
Resoconto
Francia GP di Francia
(Paul Ricard)
Spagna Angel Nieto Germania Ovest Anton Mang Italia Marco Lucchinelli Svizzera Rolf Biland
Svizzera Kurt Waltisperg
24 maggio
Resoconto
Spagna GP di Spagna
(Jarama)
Spagna Ricardo Tormo Spagna Angel Nieto Germania Ovest Anton Mang Svizzera Rolf Biland
Svizzera Kurt Waltisperg
31 maggio
Resoconto
Jugoslavia GP di Jugoslavia
(Fiume)
Spagna Ricardo Tormo Italia Loris Reggiani Germania Ovest Anton Mang Stati Uniti Randy Mamola
27 giugno
Resoconto
Paesi Bassi GP d'Olanda
(Assen)
Spagna Ricardo Tormo Spagna Angel Nieto Germania Ovest Anton Mang Germania Ovest Anton Mang Italia Marco Lucchinelli Francia Alain Michel
Germania Ovest Michael Burkhardt
5 luglio
Resoconto
Belgio GP del Belgio
(Spa)
Spagna Ricardo Tormo Germania Ovest Anton Mang Italia Marco Lucchinelli Svizzera Rolf Biland
Svizzera Kurt Waltisperg
12 luglio
Resoconto
San Marino GP di San Marino
(Imola)
Spagna Ricardo Tormo Italia Loris Reggiani Germania Ovest Anton Mang Italia Marco Lucchinelli
2 agosto
Resoconto
Regno Unito GP di Gran Bretagna
(Silverstone)
Spagna Angel Nieto Germania Ovest Anton Mang Germania Ovest Anton Mang Paesi Bassi Jack Middelburg Svizzera Rolf Biland
Svizzera Kurt Waltisperg
9 agosto
Resoconto
Finlandia GP di Finlandia
(Imatra)
Spagna Angel Nieto Germania Ovest Anton Mang Italia Marco Lucchinelli Svizzera Rolf Biland
Svizzera Kurt Waltisperg
16 agosto
Resoconto
Svezia GP di Svezia
(Anderstorp)
Spagna Ricardo Tormo Germania Ovest Anton Mang Regno Unito Barry Sheene Svizzera Rolf Biland
Svizzera Kurt Waltisperg
30 agosto
Resoconto
Rep. Ceca GP di Cecoslovacchia
(Brno)
Paesi Bassi Theo Timmer Germania Ovest Anton Mang Germania Ovest Anton Mang Svizzera Rolf Biland
Svizzera Kurt Waltisperg

Sistema di punteggio e legenda[modifica | modifica sorgente]

Pos. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11>
Punti 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1 0

Le classi[modifica | modifica sorgente]

Classe 500[modifica | modifica sorgente]

Kenny Roberts al GP di Germania 1981

Il campionato della classe 500 venne disputato su 11 prove, non essendo la classe regina al via nei gran premi d'Argentina, di Spagna e di Cecoslovacchia.

Dopo un inizio di stagione con la vittoria nei primi due gran premi dei piloti statunitensi Kenny Roberts e Randy Mamola (durante l'anno si aggiudicarono due prove a testa), il titolo fu appannaggio di Marco Lucchinelli che ottenne 5 vittorie corredate anche di 7 pole position.

La situazione delle varie case motociclistiche rimase quasi invariata rispetto all'anno precedente: la Suzuki continuava ad appoggiarsi sugli stessi tre team principali che presentavano in gara Graeme Crosby, Randy Mamola, Wil Hartog (che a metà stagione annunciò il suo ritiro dalle competizioni, con le sue motociclette ufficiali che passarono a Franco Uncini) e Marco Lucchinelli; Yamaha dal canto suo, dopo aver fornito di moto ufficiali solo Roberts l'anno precedente, ne affidò una seconda ad un team diverso che schierò Barry Sheene. Curiosamente, nel corso della stagione, proprio la Yamaha di Roberts cambiò la sua livrea gialla con una bianco-rossa che rappresentava un ritorno al passato.

Si presentavano invece in forma ufficiale e con team propri Cagiva, Honda, Kawasaki, Morbidelli e Sanvenero; nessuna di esse riuscì però ad ottenere risultati di particolare rilievo, con la sola Kawasaki in grado di ottenere punti iridati grazie a Kork Ballington piazzatosi al nono posto stagionale.

Per quanto non appaia nelle classifiche finali, in questa annata si fece notare un altro giovane americano, Freddie Spencer, che al GP di Gran Bretagna riuscì a portare la Honda NR500 fino al quinto posto prima di cadere e ritirarsi.

A fine stagione, con sorpresa, arrivarono gli annunci del ritiro del team Suzuki britannico che aveva goduto dell'appoggio del reparto corse fin dal ritiro del team ufficiale, nonché del passaggio del neo iridato Lucchinelli alla Honda.

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Risultati del motomondiale 1981.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
Pos. Pilota Moto Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977 - 1981).svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of Czechoslovakia.svg P.ti
1 Italia Marco Lucchinelli Suzuki NE Rit 3 5 1 NE 2 1 1 1 19 1 9 NE 105
2 Stati Uniti Randy Mamola Suzuki NE 1 2 Rit 2 NE 1 Rit 3 4 3 2 13 NE 94
3 Stati Uniti Kenny Roberts Yamaha NE Rit 1 1 5 NE 3 NP 2 NP 2 7 Rit NE 74
4 Regno Unito Barry Sheene Yamaha NE 4 6 3 4 NE 5 Rit 4 2 Rit Rit 1 NE 72
5 Nuova Zelanda Graeme Crosby Suzuki NE 2 13 2 3 NE 4 Rit 7 3 Rit 5 5 NE 68
Pos. Pilota Moto Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977 - 1981).svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of Czechoslovakia.svg P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.

Classe 350[modifica | modifica sorgente]

Furono solo 8 su 14 le prove disputate dalla classe 350 e, al termine della stagione le prime due posizioni risultarono invertite rispetto all'anno precedente con Anton Mang sulla Kawasaki (che vinse 5 gare) a precedere Jon Ekerold sulla Bimota-Yamaha (vincitore di 2 gare).

Per il secondo anno consecutivo la terza piazza fu invece di Jean-François Baldé su Kawasaki.

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Risultati del motomondiale 1981.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
Pos. Pilota Moto Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977 - 1981).svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of Czechoslovakia.svg P.ti
1 Germania Anton Mang Kawasaki 7 2 1 2 NE NE 1 1 NE NE 1 NE NE 1 103
2 Sudafrica Jon Ekerold Bimota-Yamaha 1 3 Rit 1 NE NE 2 NE NE NQ NE NE - 52
3 Francia Jean-François Baldé Kawasaki 2 - Rit Rit NE NE 6 3 NE NE 3 NE NE 2 49
4 Francia Patrick Fernandez Bimota-Yamaha 4 1 Rit 4 NE NE 7 4 NE NE 8 NE NE - 46
5 Venezuela Carlos Lavado Yamaha 3 5 Rit 8 NE NE 3 2 NE NE - NE NE - 41
Pos. Pilota Moto Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977 - 1981).svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of Czechoslovakia.svg P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.

Classe 250[modifica | modifica sorgente]

Già vincitore anche l'anno precedente, oltre che nella classe 350, Anton Mang riuscì a riconquistare il titolo, in maniera ancor più netta rispetto al 1980. Precedette in classifica il secondo pilota Kawasaki, Jean-François Baldé.

Durante l'anno si registrò anche la prima vittoria di una moto equipaggiata da un telaio Chevallier (costruita dal fratello del pilota Olivier Chevallier) e motorizzata Yamaha: ciò avvenne con Eric Saul che si impose in Italia.

Tra le curiosità della quarto di litro si segnalano i primi ed unici punti in carriera ottenuti in questa classe dal pluriiridato Angel Nieto e le prime apparizioni in Europa, pur senza risultati di particolare rilievo, di Eddie Lawson.

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Risultati del motomondiale 1981.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
Pos. Pilota Moto Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977 - 1981).svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of Czechoslovakia.svg P.ti
1 Germania Anton Mang Kawasaki 14 NE 1 3 1 1 NE 1 1 1 1 1 1 1 160
2 Francia Jean-François Baldé Kawasaki 1 NE 9 6 4 2 NE 6 3 3 7 2 3 9 95
3 Svizzera Roland Freymond Ad Maiora 5 NE 3 Rit - 13 NE 4 11 2 2 Rit 2 2 72
4 Venezuela Carlos Lavado Yamaha Rit NE 2 Rit 3 3 NE 2 2 Rit - - - - 56
5 Francia Patrick Fernandez Bimota-Yamaha 3 NE Rit 5 7 6 NE 3 12 8 20 6 - - 43
Pos. Pilota Moto Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977 - 1981).svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of Czechoslovakia.svg P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.

Classe 125[modifica | modifica sorgente]

Nella prima posizione della classifica piloti ci fu nell'ottavo di litro Angel Nieto su Minarelli che precedette la moto gemella di Loris Reggiani. I due compagni di squadra si aggiudicarono 10 delle 12 prove disputate (8 Nieto e 2 Reggiani), lasciando la vittoria alle Sanvenero di Ricardo Tormo e di Guy Bertin rispettivamente in Svezia e in Italia.

Il detentore del titolo Pierpaolo Bianchi si dovette quest'anno accontentare della terza posizione finale.

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Risultati del motomondiale 1981.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
Pos. Pilota Moto Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977 - 1981).svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of Czechoslovakia.svg P.ti
1 Spagna Ángel Nieto Minarelli 1 1 1 4 1 1 - 1 NE 2 1 1 - NE 140
2 Italia Loris Reggiani Minarelli 2 2 Rit 2 6 5 1 2 NE 1 - 5 NE 95
3 Italia Pierpaolo Bianchi MBA 5 3 Rit Rit 3 3 2 3 NE 3 4 Rit 4 NE 84
4 Svizzera Hans Müller MBA - 6 3 5 4 4 3 4 NE 17 11 Rit 8 NE 58
5 Francia Jacques Bolle Motobécane 3 - Rit 3 26 6 11 Rit NE 5 2 2 - NE 55
Pos. Pilota Moto Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977 - 1981).svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of Czechoslovakia.svg P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.

Classe 50[modifica | modifica sorgente]

La casa motociclistica che si rivelò maggiormente competitiva nella categoria di minor cilindrata fu la spagnola Bultaco che ottenne le due prime posizioni in classifica con Ricardo Tormo (che aveva lasciato la Kreidler) e Theo Timmer.

La stagione si svolse su solo 8 prove e i primi due piloti si imposero in sette occasioni lasciando al terzo classificato Stefan Dörflinger su Kreidler la vittoria solo al Gran Premio motociclistico di Germania, prova inaugurale dell'anno per questa classe.

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Risultati del motomondiale 1981.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
Pos. Pilota Moto Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977 - 1981).svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of Czechoslovakia.svg P.ti
1 Spagna Ricardo Tormo Bultaco NE NE Rit 1 NE 1 1 1 1 1 NE NE NE - 90
2 Paesi Bassi Theo Timmer Bultaco NE NE Rit 5 NE 4 4 4 3 3 NE NE NE 1 65
3 Svizzera Stefan Dörflinger Kreidler NE NE 1 2 NE 2 2 Rit NE NE NE - 51
4 Austria Hans-Jürgen Hummel Sachs NE NE 2 6 NE - 8 6 5 5 NE NE NE 5 43
5 Germania Hagen Klein Kreidler NE NE Rit 3 NE 6 5 5 Rit 6 NE NE NE 4 40
Pos. Pilota Moto Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977 - 1981).svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of Czechoslovakia.svg P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.

Classe sidecar[modifica | modifica sorgente]

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Risultati del motomondiale 1981.
Classifica equipaggi (prime 5 posizioni)
Pos. Pilota Moto Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977 - 1981).svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of Czechoslovakia.svg P.ti
1 Svizzera Rolf Biland/Kurt Waltisperg LCR-Yamaha NE 2 - NE 1 1 NE 3 1 NE 1 1 1 1 127
2 Francia Germania Alain Michel/Michael Burkhard Seymaz-Yamaha NE 3 1 NE 3 2 NE 1 3 NE 3 - 2 2 106
3 Regno Unito Svezia Jock Taylor/Benga Johansson Fowler-Yamaha NE 1 2 NE 2 9 NE 2 2 NE - 2 3 - 87
4 Regno Unito Derek Jones/Brian Ayres ?-Yamaha NE - 5 NE 5 4 NE - 5 NE 2 - 6 3 53
5 Germania Werner Schwärzel/Andreas Huber Seymaz-Yamaha NE 4 3 NE - - NE - 6 NE 7 3 5 4 51
Pos. Pilota Moto Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977 - 1981).svg Flag of SFR Yugoslavia.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of Czechoslovakia.svg P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.

Note[modifica | modifica sorgente]

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

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