Morane-Saulnier Type G

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Morane-Saulnier Type G
Un Type G catturato sfoggia insegne della Luftstreitkräfte
Un Type G catturato sfoggia insegne della Luftstreitkräfte
Descrizione
Tipo aereo da turismo sportivo
aereo da addestramento
scout
Equipaggio 1
Costruttore Francia Morane-Saulnier
Data primo volo 1913
Utilizzatore principale Francia Aéronautique Militaire
Altri utilizzatori Impero russo IVVF
Dimensioni e pesi
Lunghezza 6,30 m
Apertura alare 9,20 m
Superficie alare 16,0
Peso a vuoto 95 kg
Peso carico 370 kg
Passeggeri 1
Propulsione
Motore un rotativo Gnome

i dati sono estratti da Jane's Fighting Aircraft of World War I, 116[1]

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Il Morane-Saulnier Type G, indicato secondo le convenzioni dell'esercito francese come MoS-2, era un aereo da turismo sportivo monomotore monoposto, monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société des Aéroplanes Morane-Saulnier negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche in Svezia su licenza dalla AB Thulinverken.

Destinato all'emergente mercato dell'aviazione generale dell'epoca, venne utilizzando principalmente dall'Aéronautique Militaire, la componente aerea dell'Armée de terre (l'esercito francese), e dalla zarista Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot durante la prima guerra mondiale.

Varianti[modifica | modifica sorgente]

Type GA
versione equipaggiata con un motore rotativo Le Rhône da 60 hp (40 kW)
Type GB
versione equipaggiata con un motore rotativo Gnome da 80 hp (60 kW)
Type WB
versione da esportazione destinata all'Impero Russo e caratterizzata dalla finestratura della parte anteriore della fusoliera.
Thulin B
designazione della variante di produzione svedese costruita su licenza dalla AB Thulinverken.

Utilizzatori[modifica | modifica sorgente]

Francia Francia
Impero russo Impero russo
Regno Unito Regno Unito
URSS URSS

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Bruce 1973, op. cit., pp. 122-123.

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]

  • (EN) Enzo Angelucci, The Rand McNally Encyclopedia of Military Aircraft, 1914-1980, San Diego, California, The Military Press, 1983. ISBN 0-517-41021-4.
  • (EN) J.M. Bruce, War Planes of the First World War, Volume Five: Fighters, London, Macdonald, 1972. ISBN 0-356-03779-7.
  • (EN) David Donald (ed.), The Encyclopedia of World Aircraft, Leicester, UK, Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
  • (EN) Tony Holmes, Jane's Vintage Aircraft Recognition Guide, London, Harper Collins, 2005, p. 36. ISBN 0-00-719292-4.
  • (EN) W.M. Lamberton, Fighter Aircraft of the 1914-1918 War, Herts, UK, Harleyford Publications Ltd, 1960, pp. 84–85.
  • (RU) Vadim Borisovič Šavrov, История конструкций самолетов в СССР до 1938 г (La storia del design degli aeromobili in Unione Sovietica fino al 1938), Moskva, М. Машиностроение (M. Mašinostroenie), 2002. ISBN 5-217-03112-3.

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