Metropolitana di Shanghai

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Logo Metropolitana di Shanghai
上海地铁
Caobao Road Station.jpg
Stazione di Caobao Road
Inaugurazione 28 maggio 1993[1]
Gestore Shanghai Shentong Metro Group Co., Ltd
Lunghezza 538[2] km
Tipo Scartamento normale
Numero linee 14[3]
Numero stazioni 331[4][5]
Passeggeri
al giorno
all'anno

6 860 000[6]
2 500 000 000[6]
Mappa del tracciato

La metropolitana di Shanghai (上海地铁sempl., Shànghǎi Dìtiěpinyin) è la rete metropolitana a servizio della città cinese di Shanghai.

Complessivamente, si compone di 14 linee e 331 stazioni, con una lunghezza del percorso operativo di 538 chilometri,[2] il che la rende la più lunga del mondo. Inoltre, secondo i dati del 2013, è la terza per numero di utenza annuale, con 2,5 miliardi di passeggeri ed una media di 6,86 milioni di passeggeri giornalieri.[6] Il 30 aprile 2014 è stata raggiunta la cifra record di 9,381 milioni di passeggeri giornalieri.[7]

È tra le metropolitane con il maggiore tasso espansivo.

Rete[modifica | modifica wikitesto]

Attualmente, la rete metropolitana si compone di 14 linee:

Linea Percorso Inaugurazione Ultima estensione Lunghezza Stazioni
SML1.svg Fujin RoadXinzhuang 1993 2007 36,4 km 28
SML2.svg East XujingPudong International Airport 1999 2010 64 km 30
SML3.svg North Jiangyang RoadShanghai South Railway Station 2000 2006 40,3 km 29
SML4.svg Yishan RoadYishan Road 2005 2007 33,7 km 26
SML5.svg XinzhuangMinhang Development Zone 2003 17,2 km 11
SML6.svg Gangcheng RoadOriental Sports Center 2007 2011 32,3 km 28
SML7.svg Meilan LakeHuamu Road 2009 2014 44,4 km 33
SML8.svg Shiguang RoadShendu Highway 2007 2011 37,4 km 30
SML9.svg Songjiang South Railway StationMiddle Yanggao Road 2007 2012 51,1 km 26
SML10.svg XinjiangwanchengHongqiao Railway Station / Hangzhong Road 2010 2010 36 km 31
SML11.svg North Jiading / HuaqiaoLuoshan Road 2009 2013 72 km 35
SML12.svg Qufu RoadJinhai Road 2013 2014 19 km 16
SML13.svg Jinyun RoadJinshajiang Road 2012 9,4 km 6
SML16.svg Luoshan RoadDishui Lake 2013 52 km 11
Totale: 538 km 331

A fine 2013 l'estensione della rete è di 538 km.[2] Il numero totale delle stazioni è 331.[4][5]

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Cronologia[modifica | modifica wikitesto]

Data Tratta Linea
28 maggio 1993[1] New LonghuaXujiahui SML1.svg
10 aprile 1995[1] Jinjiang ParkShanghai South Railway Station SML1.svg
28 dicembre 1996[1] XinzhuangJinjiang Park SML1.svg
11 giugno 2000[1] Zhongshan ParkLongyang Road SML2.svg
26 dicembre 2000[1] Longyang RoadZhangjiang Hi-Tech Park
Shanghai South Railway StationJiangwan
SML2.svg
SML3.svg
25 novembre 2003 XinzhuangMinhang SML5.svg
28 dicembre 2004 Shanghai Railway StationGongfu Xincun SML1.svg
31 dicembre 2005 Yishan RoadYishan Road SML4.svg

Incidenti[modifica | modifica wikitesto]

Evoluzione della rete metropolitana
  • 22 dicembre 2009, 5:50 circa. Un guasto elettrico nel tunnel tra le stazioni di South Shaanxi Road e People's Square ha mandato in situazione di stallo due treni. Mentre erano in corso le riparazioni, si è verificata una collisione a bassa velocità tra due treni sulla Linea 1, intrappolando nel sottosuolo decine di passeggeri per oltre due ore e influenzando il traffico della mattinata. Nessun ferito, ma la parte anteriore del treno fu gravemente danneggiata. Il servizio riprese intorno alle 12:15.[8][9]
  • 5 luglio 2010. Alla stazione di Zhongshan Park una donna è morta dopo aver provato di entrare in un treno affollato mentre le porte si stavano chiudendo. Rimasta intrappolata con il proprio polso, è stata trascinata nelle ringhiere quando il treno ha cominciatoa muoversi.[10]
  • 29 luglio 2011, 19:06. Durante un aggiornamento del sistema di segnalazione, un treno della Linea 10 diretto a Hangzhong Road, ha preso la direzione sbagliata, cambiando per Shanghai Hongqiao Railway. Nessun ferito.[11]
  • 27 settembre 2011, 14:51. Due treni della Linea 10 si sono scontrati tra le stazioni di Yuyuan Garden e Laoximen, causando 284 feriti. Quaranta minuti prima dell'incidente uno dei due treni avrebbe rilevato un malfunzionamento nei dispositivi. Secondo le prime indagini, un calo di potenza sarebbe stata la causa di un guasto di segnalazione ma, secondo un comunicato della Shanghai Metro, ciò è stato causato dal personale che non ha seguito le procedure corrette. Dopo la temporanea chiusura di dodici stazioni della linea coinvolta, il servizio è ripreso verso le 8:00 del giorno successivo.[12]

Le linee[modifica | modifica wikitesto]

Servizio[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Progetti[modifica | modifica wikitesto]

Prolungamenti[modifica | modifica wikitesto]

Nuove linee[modifica | modifica wikitesto]

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d e f (ZH) 20年迈向世界:珍贵老照片展示上海地铁发展[图], eastday.com. URL consultato il 21 agosto 2014.
  2. ^ a b c (ZH) 12号线、16号线12月29日起载客试运营, shmetro.com. URL consultato il 21 agosto 2014.
  3. ^ Escluse dal sistema la Shanghai Transrapid e la Line 22, entrambe spesso incluse nella mappa della metropolitana.
  4. ^ a b Le stazioni della Shanghai Transrapid e della Linea 22 sono escluse.
  5. ^ a b 9 stazioni condivise dalla Linea 3 e dalla Linea 4 nella stessa tratta.
  6. ^ a b c (ZH) 回顾上海地铁2013:总长达世界前列 最小间隔仅2分20秒, eastday.com. URL consultato il 21 agosto 2014.
  7. ^ (ZH) 4月30日上海地铁客流938.1万人次再次刷新纪录, shmetro.com. URL consultato il 21 agosto 2014.
  8. ^ (EN) Subway snag hits thousands, chinadaily.com.cn. URL consultato il 22 agosto 2014.
  9. ^ (ZH) 上海地铁发生列车侧面碰撞事故 目前无乘客受伤, chinanews.com.cn. URL consultato il 22 agosto 2014.
  10. ^ (EN) Woman killed in subway accident in Shanghai, chinadaily.com.cn. URL consultato il 22 agosto 2014.
  11. ^ (ZH) 10号线一列车信号升级调试中发生故障, shmetro.com. URL consultato il 22 agosto 2014.
  12. ^ Scontro metro Shanghai: gli stessi dispositivi del disastro ferroviario di Wenzhou, china-files.com. URL consultato il 22 agosto 2014.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]