Metropolitana di Shanghai

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Metropolitana di Shangai
Century Park Station 01.jpg
Stazione di Century Park
Inaugurazione 1993
Gestore Shanghai Shentong Metro Group
Lunghezza 439[1] km
Numero linee 12
Numero stazioni 289
Passeggeri
al giorno
all'anno


2 276 000 000 (2012)
Mappa del tracciato

La metropolitana di Shanghai è un sistema di trasporto urbano che serve la città di Shanghai trasportando circa 6,7 milioni di passeggeri quotidianamente. Il sistema comprende una parte sotterranea ed un'altra di superficie.

Shanghai è la terza città della Cina a dotarsi di una metropolitana sotterranea dopo Pechino e Tianjin e dal 2006 opera con più linee di ogni altra città cinese (Hong Kong esclusa).

La metropolitana di Shangai è oggi una delle più recenti, ed oltre ad essere tra quelle con maggior tasso di espansione, è la più estesa al mondo.

Linee[modifica | modifica sorgente]

In esercizio[modifica | modifica sorgente]

Colore Linea Estremi Apertura Ultima
Estensione
Lunghezza
(km)
Stazioni
Linea 1 Fujin Road Xinzhuang 1993 2007 36,4 28
Linea 2 East Xujing Pudong International Airport 1999 2010 63,8 30
Linea 3 North Jiangyang Road Shanghai South Railway Station 2000 2006 40,3 29
Linea 4 Linea circolare che inizia a Yishan Road 2005 2007 33,7 26
Linea 5 Xinzhuang Minhang Development Zone 2003 - 17,2 11
Linea 6 Gangcheng Road South Lingyan Road 2007 2011 32,3 28
Linea 7 Meilan Lake Huamu Road 2009 2010 44,2 32
Linea 8 Shiguang Road Aerospace Museum 2007 2011 37,4 30
Linea 9 Songjiang Xincheng Middle Yanggao Road 2007 2012 52,1 26
Linea 10 New Jiangwan Town Stazione di Hongqiao/Hangzhong Road 2010 2010 35,4 31
Linea 11 North Jiading/Anting Jiangsu Road 2009 2011 45,8 20
Linea 12 Qufu Road Jinhai Road 2013 2014 16
Linea 13 Madang Road Shibo Avenue 2012 - 8,3 6
Linea 16 Luoshan Road [[Dishui Lake (metropolitana di Shanghai)|Dishui Lake] 2013 - 51,9 11
Totale:   439[2] 289

Future[modifica | modifica sorgente]

Colore Linea Estremi Apertura Ultima
Estensione
Lunghezza
(km)
Stazioni
TBD Linea 14 Jiangqiao Town Jinqiao Export Processing Zone TBD - 44,2 35
TBD Linea 15 Qihua Road Zizhu Science-Based Industry Park TBD - 40,1 28
TBD Linea 17 Stazione di Hongqiao Shanghai Oriental Land 2013 - 35,2 11
TBD Linea 18 Changbei Road Hangtou Town TBD - 44,3 30
TBD Linea 19 Jinhai Road Changxing Island TBD - 20,6 6
TBD Linea 20 Stazione di Hongqiao Baoshan Industry Park TBD - 17,2 13
TBD Linea 21 Hongkou Football Stadium Shanghai Zoo TBD - 19,0 17

Mappa delle linee in progetto e costruzione[modifica | modifica sorgente]

Shanghai Metro Pianificazione (2009-2020)

Interscambi virtuali[modifica | modifica sorgente]

Passeggeri all'entrata di una stazione

Alle usuali stazioni di scambio si affiancano alcune stazioni dette di interscambio virtuale per le quali in realtà occorre uscire e rientrare pagando un nuovo biglietto. Tuttavia i possessori della Shanghai Public Transportation Card sono esentati dall'acquisto di un nuovo biglietto se effettuano il trasbordo entro mezz'ora.

Gestori[modifica | modifica sorgente]

La metropolitana di Shanghai è gestita da quattro operatori distinti, facenti tutti parte di un'unica società denominata Shanghai Shentong Metro Group Co.,Ltd:

  • Shanghai No.1 Metro Operation Co., Ltd.: gestisce le linee 1, 5, 9 e 10.
  • Shanghai No.2 Metro Operation Co., Ltd.: gestisce le linee 2, 11 e 13.
  • Shanghai No.3 Metro Operation Co., Ltd.: gestisce le linee 3, 4, 7 e prossimamente la 21.
  • Shanghai No.4 Metro Operation Co., Ltd.: gestisce le linee 6, 8 e prossimamente la 12.

Biglietti[modifica | modifica sorgente]

Come molti sistemi di trasporto metropolitano in giro per il mondo, anche i prezzi della Metropolitana di Shanghai sono calcolati in base alla distanza percorsa. Al 15 settembre 2005 (data di un aumento delle tariffe) il costo va da 3 yuan per le tratte fino a 6 km agli 8 yuan quando si superano i 46 km.

Il 25 dicembre del 2005 è stato anche istituito un biglietto unico che consente di passare da una linea all'altra senza la necessità acquistare nuovi biglietti.

Costi[modifica | modifica sorgente]

  1. 3 yuan fino a 6 km, quindi 1 yuan per ogni ulteriori 10 km. Poiché il tratto più lungo è di 50 km, il biglietto più costoso è quello di 8 yuan.
  1. solo per la Linea 5 (da Xinzhuang a Minhang Development Zone), il costo è di 2 yuan fino a 6 km, 3 yuan per tratte più lunghe (la linea è di 16 km).
  1. Se si usa la Shanghai Public Transportation Card ed in un mese si spendono oltre 70 yuan raggiunta questa cifra, fino alla fine del mese si usufruisce di uno sconto del 10%.

Biglietti singoli[modifica | modifica sorgente]

Biglietti singoli possono essere comprati dai distributori automatici o dagli sportelli. Le nuove stazioni della Linea 4 hanno solo distributori automatici. Questi distributori accettano sia monete che banconote.

Carte di transito/Transit Card[modifica | modifica sorgente]

Passeggeri in uscita attraverso le barriere

Oltre al biglietto per la singola corsa è disponibile anche la Shanghai Public Transportation Card.

Questa card ricaricabile può essere acquistata per un importo ricaricabile di 30 yuan nei negozi e nelle stazioni metro. Vi sono anche speciali edizioni di card, dell'importo non ricaricabile di 20 yuan. Solo alcune stazioni possono rimborsare l'importo della card (Jiangsu Rd sulla Linea 2 ad esempio). Questa card può essere ricaricata nelle emettitrici di biglietti situate nelle stazioni della metro come pure in molti piccoli negozi attraverso la città. The Shanghai Public Transportation Card può essere usata anche per pagare altre forme di trasporto come taxi o bus.

Questa card di libera circolazione è simile alla Chicago Card della CTA, alla SmarTrip della Washington Metro, e alla Octopus card di Hong Kong's MTR.

Stazioni notevoli[modifica | modifica sorgente]

Banchina di una stazione
Altra vista

La stazione più trafficata della Metropolitana di Shanghai è People's Square station (Linea 1, Linea 2). Come pure la transfer station dell'asse nord-sud Linea 1 e dell'est-ovest Linea 2, questa è pesantemente affollata nelle ore di punta. Resta affollata durante il resto del giorno, dato che è situata vicino ai maggiori punti di shopping e alla principali destinazioni turistiche come East Nanjing Road Pedestrian Street, The Shanghai Museum, People's Park, lo Shanghai Grand Theatre e Yan'an Greens.

La stazione Xujiahui (Linea 1) è posta nel Xujiahui il maggior centro commerciale di Shanghai.

Rotabili usati dal sistema Metropolitano:

  • 60 Bombardier Movia 456 - Linea 1 e 5
  • 37 German Shanghai Metro Group (GSMG) - Linee 1 e 2
  • 28 Alstom Megapolis - Linea 3
  • 168 Alstom Metropolis
  • 152 Alstom Metropolis

Note e riferimenti[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ World Metro Database - metrobits.org
  2. ^ Sebbene il Maglev sia considerato parte a tutti gli effetti del sistema i suoi dati non vengono conteggiati nel totale

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]