Metropolitana di Belo Horizonte

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Metropolitana di Belo Horizonte
Belo Horizonte metro train.JPG
Uno dei treni che opera sulla metropolitana di Belo Horizonte
Inaugurazione 1986
Gestore CBTU
Lunghezza 28,2 km
Tipo Metropolitana
Numero linee 1[1]
Numero stazioni 19
Passeggeri
al giorno
all'anno

160 000[1]
5 840 000
Mappa del tracciato
Interno dei convogli

La metropolitana di Belo Horizonte è la metropolitana che serve la città di Belo Horizonte in Brasile, nella regione di Minas Gerais. Attualmente è composta da una linea, la Linea 1 (di colore blu), inaugurata nel 1986.

Ha un'estensione di 28,2 km con 19 stazioni, nessuna delle quali è sotterranea. Oltre a Belo Horizonte, serve anche la cittadina di Contagem.

Il servizio è gestito da CBTU.

La rete[modifica | modifica sorgente]

Attualmente la rete è composta da una sola linea:

Linea Percorso Inaugurazione Ultima estensione Lunghezza Stazioni Tempo di
percorrenza
  1   Eldorado - Vilarinho 1986 2002 28,2 km 19 44 min

Storia[modifica | modifica sorgente]

Alla fine degli anni settanta, al GEIPOT, l'Agenzia di Pianificazione del Ministero dei Trasporti, fu chiesto di sviluppare un progetto di trasporto pubblico di massa che potesse eliminare gli incroci nellearee urbane, tagliati dalla ferrovia e migliorare il trasporto passeggeri. Il progetto venne sviluppato con i seguenti obiettivi fondamentali:

Rete della metropolitana di Belo Horizone nel 2017.
  • Implementare il sistema di ferrovia metropolitana urbana
  • Migliorare le condizioni operative delle linee di carico che tagliano l'area metropolitana, eliminando i passaggi a livello e aumentando la capacità di trasporto
  • Razionalizzare e modernizzare il sistema di trasporto urbano, fornendo fluidità al traffico stradale, la ricostruzione di strade tagliate dai passaggio, risparmio di carburante e le riduzioni del livello di inquinamento acustico e atmosferico.

Il progetto originario prevedeva un collegamento tra Betim, ad ovest, e il quartiere di San Gabriel, a nord di Belo Horizonte, con un ramo in direzione Barreiro, a sud-ovest, per un totale di 60 km.

I lavori iniziarono nel 1981 con un cronogramma che prevedeva l'apertura dell'intera linea nel 1986. Il 1º agosto 1986 venne inaugurata la prima tratta (Eldorado - Lagoinha) lunga 10,8 km e sei stazioni. Nel 1987 la linea è stata prolungata fino alla Stazione Centrale. Altri prolungamenti della linea si sono sussegiuti negli anni. L'ultimo prolungamento è stato inaugurato nel settembre 2002.

Tra il 2001 e il 2004 iniziarono le fasi preliminare della costruzione della Linea 2 e della Linea 3. Ma i progetti vennero bloccati a causa di ricorsi e irregolarità riscontrati dal Ministero dei Trasporti.

Nel 2011 il presidente Dilma Rousseff ha annunciato il rilascio di 3,16 miliardi di reais in risorse per l'ammodernamento e l'ampliamento del sistema di metropolitane di Belo Horizonte[2]. Si calcola che dopo questa fase la metropolitana di Belo Horizonte potrà trasportare 900.000 persone al giorno.

Cronologia[modifica | modifica sorgente]

Data Tratta - Stazione
1 agosto 1986 Eldorado - Lagoinha
Aprile 1987 Lagoinha - Central
Aprile 1992 Central - Santa Efigênia
Dicembre 1992 Santa Efigênia - Santa Tereza
Dicembre 1993 Santa Tereza - Horto
Dicembre 1994 Horto - Santa Inês
Aprile 1997 Santa Inês - José Cândido da Silveira
Luglio 1999 José Cândido da Silveira - Minas Shopping
Luglio 1999 Villa Oeste
Gennaio 2002 Minas Shopping - São Gabriel
Aprile 2002 São Gabriel - Primeiro de Maio
Luglio 2002 Primeiro de Maio - Floramar
Settembre 2002 Floramar - Vilarinho

La linea[modifica | modifica sorgente]

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Linea 1 (metropolitana di Belo Horizonte).

La Linea 1, caratterizzata dal colore blu, taglia la città da ovest a nord, attraversando la parte centrale di Belo Horizonte. I suoi capolinea sono: Eldorado e Vilarinho.

I lavori iniziarono nel 1981, e il 1º agosto 1986 venne inaugurata la prima tratta (Eldorado - Lagoinha). Nel 1987 la linea è stata prolungata fino alla Stazione Centrale. A causa di problemi finanziari ed economici, i lavori vennero bloccati.[3] I lavori di costruzione ripreso nel 1991 e continuarono fino al 2002 anno dell'apertura dell'ultimo prolungamento della linea.

Attualmente ha 19 stazioni e una lunghezza di 28,2 km. È in fase di progettazione il prolungamento della linea oltre il capolinea di Eldorado. Questo prolungamento sarà lungo 1,8 km e prevede la costruzione di una nuova stazione: Novo Eldorado. È in fase di costruzione una nuova stazione tra le stazioni di Gameleira e di Calafate.

Servizio[modifica | modifica sorgente]

Titoli di viaggio[modifica | modifica sorgente]

I titoli di viaggio disponibili per la metropolitana di Belo Horizonte sono molteplici:

  • Biglietto Valido una corsa: R$ 1,80
  • Biglietto Andata e Ritorno:R$ 3,60
  • Biglietto Multiplo da 10 viaggi: R$ 16,20
  • Biglietti Integrati Metro e Bus:
    • Zona A: R$ 2,80
    • Zona B: R$ 3,45
    • Zona C: R$ 3,95
    • Zona D: R$ 4,25
    • Zona E: R$ 4,35
    • Zona F: R$ 3,20
    • Zona G: R$ 3,90
    • Zona H: R$ 2,90
    • Zona I: R$ 3,60

Orari[modifica | modifica sorgente]

Il servizio viene effettuato tutti i giorni dalle 05.45 fino alle 23.00[1]

Progetti[modifica | modifica sorgente]

Prolungamenti[modifica | modifica sorgente]

Linea Percorso Inaugurazione Lunghezza Stazioni Stato
  1   Eldorado - Novo Eldorado 2016 1,8 km 1 In progettazione
  1   Nova Giuca 2016 -- 1 In costruzione

È in fase di progettazione il prolungamento della linea 1 oltre il capolinea di Eldorado. Questo prolungamento sarà lungo 1,8 km e prevede la costruzione di una nuova stazione: Novo Eldorado. Inoltre è in fase di progettazione la costruzione di una nuova stazione tra le stazioni di Gameleira e di Calafate (che sarà chiamata Nova Giuca), scambio con la futura Linea 2.

Nuove Linee[modifica | modifica sorgente]

Linea Percorso Inaugurazione Lunghezza Stazioni Stato
  2   Barreiro - Santa Tereza 2016 17,5 16 In costruzione*
  3   Pampulha - Savassi 2016 12,5 13 In costruzione**
* Sono in costruzione sette stazioni
**Sono in costruzione cinque stazioni

Il Governo brasiliano stanzierà 60 milioni R$ per la costruzione della Linea 3 e per portare a termine i lavori della Linea 2.[4]

Si parlerebbe anche di una quarta linea, ma non sono state fornite ulteriori indicazioni sul percorso o sul colore che identificherebbe questa linea.

Linea 2[modifica | modifica sorgente]

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Linea 2 (metropolitana di Belo Horizonte).

La Linea 2 della metropolitana di Belo Horizonte sarà la seconda linea metro della città di Belo Horizonte. Attualmente sono in costruzione le prime sette stazioni che dovrebbero aprire nel 2016. Avrà una lunghezza di 17,5 km, 7 dei quali saranno in sotterranea e 16 stazioni. Il colore che la contraddistinguerà è il colore lilla per via della tipica colorazione, utilizzata sulle mappe. I suoi capolinea saranno: Barreiro e Santa Tereza.

Linea 3[modifica | modifica sorgente]

Exquisite-kfind.png Per approfondire, vedi Linea 3 (metropolitana di Belo Horizonte).

La Linea 3 della metropolitana di Belo Horizonte sarà la terza linea metro della città di Belo Horizonte. Stando al cronogramma dovrebbe aprire nel 2016. Avrà una lunghezza di 12,5 km e 13 stazioni. Il colore che la contraddistinguerà è il colore verde per via della tipica colorazione, utilizzata sulle mappe. I suoi capolinea saranno: Pampulha e Savassi.

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ a b c Sito Ufficiale CBTU
  2. ^ (PT) Dilma garante que metrô de BH vai chegar ao Barreiro e à Savassi“, 19 settembre 2011.
  3. ^ UrbanRail.Net
  4. ^ (PT) Anastasia assina contrato de R$ 60 milhões para obras do metrô em BH“, 02 aprile 2013.

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]