Mario Ajmone Cat

Mario Ajmone Cat
Nascita	Salerno, 5 febbraio 1894
Morte	Roma, 20 marzo 1952
Dati militari
Paese servito	Italia  Italia
Forza armata	Regio Esercito Regia Aeronautica Aeronautica Militare
Arma	Arma di Artiglieria
Corpo	Corpo aeronautico militare
Reparto	10ª Squadriglia da ricognizione e combattimento 6ª Squadriglia da ricognizione e combattimento 30ª Squadriglia 5ª Squadriglia
Anni di servizio	1913-1951
Grado	Generale di squadra aerea
Guerre	Prima guerra mondiale Guerra d'Etiopia Seconda guerra mondiale
Campagne	Campagna di Macedonia
Comandante di	33ª Squadriglia 111ª Squadriglia XXI Gruppo aeroplani 2º Stormo 7º Stormo Scuola di guerra aerea Comando aeronautica dell'Africa orientale italiana 4ª Z.A.T. 3ª Squadra aerea 5ª Squadra aerea Capo di stato maggiore dell'Aeronautica
Decorazioni	vedi qui
Studi militari	Regia Accademia Militare di Artiglieria e Genio di Torino
dati tratti da Il generale Mario Ajmone Cat (1894-1952)
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Mario Ajmone Cat (Salerno, 5 febbraio 1894 – Roma, 20 marzo 1952) è stato un generale e aviatore italiano, veterano della prima guerra mondiale, dove fu decorato di tre Medaglie d'argento al valor militare. Fu comandante della Scuola di guerra aerea, e poi dell'Aeronautica dell'Africa Orientale durante la guerra d'Etiopia. Al termine del conflitto riassunse l'incarico precedente, mantenuto fino all'entrata nella seconda guerra mondiale del Regno d'Italia, avvenuta il 10 giugno 1940. Dal 28 giugno successivo fu comandante della 3ª Squadra aerea, e dal febbraio 1941 della 5ª Squadra aerea in Libia. Qui ebbe alcuni dissapori sia con lo stato maggiore tedesco sia con il Comando terrestre italiano, e il 6 novembre venne sollevato dall'incarico per essere assegnato al Comando Generale delle Scuole Militari Aeronautiche, che mantenne fino all'armistizio dell'8 settembre 1943. Dopo la liberazione della capitale fu nominato capo di stato maggiore dell'Aeronautica, incarico mantenuto dal 13 dicembre 1944 al 5 febbraio 1951.

Biografia

Nacque a Salerno il 5 febbraio 1894, figlio di Ferdinando, ufficiale di fanteria del corpo dei bersaglieri, e di Maria Domenica Sparano. Nel 1907 entrò nella Scuola militare di Roma, per passare nel 1911 a frequentare la Regia Accademia Militare di Artiglieria e Genio di Torino. Nel febbraio 1913 si brevettò sottotenente di artiglieria, passando successivamente alla Scuola di applicazione di Artiglieria e Genio di Torino.

Finito il corso di studi fu assegnato al 9º Reggimento artiglieria da campagna di stanza nei pressi di Pavia. Nel marzo 1915 richiese di frequentare il corso per osservatore d'aeroplano tenutosi presso la Scuola di Nettuno, conseguendo il brevetto il 23 maggio 1915. Il 13 settembre, con il grado di tenente, era in forza alla 10ª Squadriglia da ricognizione e combattimento Farman, assegnata alla 3ª Armata del generale Emanuele Filiberto di Savoia-Aosta. Il 12 ottobre entrò in servizio presso la 6ª Squadriglia da ricognizione e combattimento Farman, il 14 febbraio 1916 lui e il sergente Antonio Locatelli, volando su un Farman 14 con motore Fiat A.10 da 100 CV, rivendicarono una vittoria aerea. Il 15 aprile la squadriglia fu ridenominata 30ª Squadriglia Farman, assegnata alla 2ª Armata, prestando servizio in tale unità fino al mese di maggio, quando fu promosso capitano e assegnato prima al Battaglione Squadriglie Aviatori e poi, dai primi di luglio, alla 5ª Squadriglia.

Tra il mese di agosto e il mese di ottobre frequentò il corso di pilotaggio di Mirafiori, ottenendo il brevetto di pilota il 16 ottobre e quello di pilota militare di Aviatik il 16 gennaio 1917. Inizialmente assegnato alla 72ª Squadriglia Aviatik (poi 72ª Squadriglia Caccia) di Brescia, il 10 aprile assunse il comando della 33ª Squadriglia Farman (poi 33ª Squadriglia bis Savoia-Pomilio SP.2 e Savoia-Pomilio SP.3), e allo scioglimento di questa, dal 5 maggio al comando della 111ª Squadriglia SAML di Campoformido fino al 31 luglio quando fu trasferita a Taliedo per essere assegnata al Corpo di spedizione italiano in Macedonia che partì il 13 settembre per Taranto per arrivare a destinazione nel mese di ottobre. Alla testa di tale squadriglia partecipò alla campagna passando successivamente al comando interinale del XXI Gruppo aeroplani formatosi a Salonicco il 25 maggio 1918.

In seguito entrò nel 3º Raggruppamento Aeroplani da ricognizione, rimanendo in forza al reparto fino al 16 ottobre 1923, data in cui abbandonò l'Esercito per transitare formalmente in servizio della neocostituita Regia Aeronautica, destinato al 19º Stormo aeroplani da ricognizione.

Nel novembre 1926 fu promosso al grado di tenente colonnello, prendendo il comando della Scuola di osservazione aerea a partire dal luglio 1927. Ricoprì quel ruolo fino all'ottobre 1929. In quel mese fu promosso al grado di colonnello, assumendo il comando del 2º Stormo, per poi ricevere quello della Direzione Generale dei Servizi, del Materiale e degli Aeroporti, ruolo coperto fino al 19 marzo 1931. Nello stesso mese divenne comandante del 7º Stormo da Bombardamento Notturno, ricoprendo tale incarico fino al 15 ottobre 1932, giorno in cui assume le funzioni di sottocapo di stato ,aggiore della 3ª Zona Aerea Territoriale (Z.A.T.) con sede a Roma-Centocelle. Ricoprì tale incarico fino al 1º marzo 1934, per passare, il 1º novembre dello stesso anno, al comando della Scuola di guerra aerea di Firenze, ricoprendo tale incarico a più riprese fino al 15 febbraio 1940. Prese parte ai raid Roma-Londra-Berlino-Roma, alla Crociera per idrovolanti del Mediterraneo orientale (giugno 1929), e alla Giornata dell'Ala (1932). Il 21 marzo 1935 è promosso al grado di generale di brigata aerea, assegnato con funzioni di comando, all'Aviazione dell'Eritrea.

Tra il 5 settembre 1935 e il 14 agosto del 1936 partecipò alla guerra d'Etiopia, col ruolo di Comandante del Comando aeronautica dell'Africa orientale italiana. Durante la campagna fu promosso generale di divisione aerea “per meriti straordinari” (febbraio 1936). Finito l'impegno bellico, nell'agosto 1936 ritornò al comando della Scuola di guerra aerea, per poi lasciarla il 19 novembre 1936 per diventare comandante della 4ª Zona Aerea Territoriale di Bari. Durante lo svolgimento di questo incarico, venne promosso al rango di generale di squadra aerea il 14 aprile 1939. Lasciò l'incarico al parigrado Eraldo Ilari il 16 maggio successivo ritornando al comando della Scuola di guerra aerea.

Dopo l'entrata in guerra del Regno d'Italia, avvenuta il 10 giugno 1940, il 28 dello stesso mese assunse il comando della 3ª Squadra aerea. Nel febbraio 1941, vista la grave situazione in Africa settentrionale, assume il comando della 5ª Squadra aerea in Libia. Qui ebbe alcuni dissapori sia con lo Stato Maggiore tedesco sia con il comando terrestre italiano, e il 6 novembre venne sollevato dall'incarico per essere assegnato al Comando Generale delle Scuole Militari Aeronautiche. Con l'armistizio dell'8 settembre 1943 fu posto in licenza illimitata, rimanendo a Roma durante il periodo dell'occupazione nazista.

Dopo la liberazione della Capitale, il 13 novembre 1944, fu sottoposto a procedimento di epurazione venendo assolto da ogni addebito. Richiamato in servizio assunse l'incarico di capo di stato maggiore dell'Aeronautica dal 13 dicembre 1944, ricoprendolo fino al 5 febbraio 1951. Morì a Roma il 20 marzo 1952. Fu sposato con la contessa Carla Angela Durini di Monza, la prima donna a compiere un'attraversata dell'Africa equatoriale su mezzi meccanizzati (dal Mar Rosso a Lobito). L'impresa, sponsorizzata dal fascismo, è documentata da una collezione di pellicole dell'Istituto Luce. È il padre dell'esploratore antartico Giovanni Ajmone Cat.

Onorificenze

Ufficiale dell'Ordine militare di Savoia

«Generale di Divisione Aerea - Capo di Stato Maggiore e successivamente Comandante dell'Aeronautica A.O. - Ufficiale di elevata qualità, ha saputo organizzare, preparare, e addestrare le forze aeree si a farne un perfetto strumento il quale - impiegato con sapere e con valore - ha reso durante le operazioni segnalati servizi concorrendo efficacemente al loro esito felice.»
— Guerra Italo-Etiopica, 3 ottobre 1935-XIII - 5 maggio 1936-XIV

Commendatore dell'Ordine militare di Savoia

«Generale di Squadra Aerea - Assegnato al comando della 5ª Squadra Aerea operante sul fronte libico e duramente provata dagli eventi di guerra dell'inverno 1940-41, in breve tempo, malgrado le sensibili difficoltà operative, logistiche ed ambientali, ne faceva, attraverso un'opera appassionata e redditizia, un potente e sicuro strumento di guerra. Tenendo altissimo il morale degli equipaggi con la virtù dell'esempio, impiegava le Forze aeree dipendenti con intelligente azione di comando, spiccata iniziativa, tempestività e audacia, riuscendo a conseguire nella lotta contro il nemico risultati brillanti e spesso decisivi, che portarono fra l'altro, alla riconquista della Cirenaica.»
— A.S.I., febbraio-ottobre 1941-XIX

Medaglia d'argento al valor militare

«Sul contrafforte del Monte Nero, il 10 gennaio, si abbassava a 700 metri sulle posizioni avversarie, per meglio adempiere il suo mandato. Gruppi di soldati nemici lo fecero segno ad un violento fuoco di fucileria colpendo l'apparecchio a pochi centimetri dalla sua persona, ma egli continuò, imperterrito, la ricognizione, riportando dati utilissimi sul nemico. Il 14 febbraio, iniziata una ricognizione, scorse nei pressi di Gorizia, un apparecchio avversario e gli si volse contro attaccandolo decisamente a brevissima distanza, ed obbligandolo a scendere in un campo di Aisovizza. Ciò fatto, riprese la ricognizione e la condusse brillantemente a termine. Compì molte altre brillanti ricognizioni sul nemico, dal maggio 1915 al febbraio 1916. Monte Nero, 10 gennaio 1916-14 gennaio 1916.»
— 1916

Medaglia d'argento al valor militare

«Abile pilota ed ottimo comandante di squadriglia compiva numerosi arditi voli sul nemico, spesso bombardando e mitragliando le sue retrovie. Proseguendo l'oprera già iniziata in qualità di osservatore, dando costante prova di serenità, di energia e di intelligenza, trascinando i propri dipendenti con l'esempio costante del suo coraggio, otteneva dalla sua squadriglia eccellenti risultati durante un intenso svolgersi di operazioni di guerra. Cielo del Trentino e dell'Isonzo, marzo 1916-giugno 1917.»
— 1918

Medaglia d'argento al valor militare

«Abile pilota, compiva numerosi voli di guerra in condizioni particolarmente difficili per lo stato dell'atmosfera e per le insidie nemiche, abbassandosi sovente con grande sprezzo del pericolo, a minime quote, per meglio osservare le retrovie avversarie. Ottimo comandante di squadriglia, coll'esempio costante del suo intelligente coraggio, trascinava i dipendenti in audaci azioni, ottenendo dal proprio reparto eccellenti risultati. Cielo dell'Isonzo e Cielo della Macedonia Serba, giugno 1917-ottobre 1918.»
— 1923

Medaglia d'argento al valor militare

— 1916

Medaglia d'argento al valor militare

— 1923

Croce al merito di guerra

— 1919

Cavaliere dell'Ordine della Corona d'Italia

Ufficiale dell'Ordine della Corona d'Italia

Commendatore dell'Ordine della Corona d'Italia

Grande Ufficiale dell'Ordine della Corona d'Italia

— Regio Decreto 27 ottobre 1938

Cavaliere di Gran Croce dell'Ordine della Corona d'Italia

«”Motu proprio del Sovrano.”»
— 1942

Cavaliere dell'Ordine dei Santi Maurizio e Lazzaro

Ufficiale dell'Ordine dei Santi Maurizio e Lazzaro

— Regio Decreto 17 gennaio 1935.

Commendatore dell'Ordine dei Santi Maurizio e Lazzaro

— Regio Decreto 3 giugno 1937

Cavaliere dell'Ordine coloniale della Stella d'Italia

Medaglia commemorativa delle operazioni militari in Africa Orientale

Medaglia di benemerenza per i volontari della campagna dell'Africa Orientale 1935-1936

Medaglia commemorativa della guerra italo-austriaca 1915-1918

Medaglia interalleata della Vittoria

Medaglia a ricordo dell'Unità d'Italia

Croce d'oro per anzianità di servizio militare per gli ufficiali con 40 anni di servizio

Onorificenze estere

Cavaliere dell'Ordine della Legion d'onore (Francia)

— 1937

Croix de guerre 1914-1918 (Francia)

Croce di Ferro di I classe (Germania)

— 1942

Ordine reale di Sant'Olav (Norvegia)

— 1928

Ordine di San Sava (Serbia)

Bibliografia

• Massimo Ferrari, Le ali del ventennio: l'aviazione italiana dal 1923 al 1945. Bilanci storiografici e prospettive di giudizio, Milano, Franco Angeli Storia, 2005, ISBN 88-464-5109-0.
• Paolo Ferrari e Giancarlo Garello, L'Aeronautica italiana. Una storia del Novecento, Milano, Franco Angeli Storia, 2004, ISBN 88-464-5109-0.
• Paolo Ferrari e Alessandro Massignani, Conoscere il nemico. Apparati di intelligence e modelli culturali nella storia contemporanea, Milano, Franco Angeli Storia, 2010, ISBN 88-568-2191-5.
• Alessandro Fraschetti, La prima organizzazione dell'Aeronautica Militare in Italia 1884-1925, Roma, Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare, 1886.
• Roberto Gentilli e Paolo Varriale, I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, Roma, Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare, 1999.
• Vincenzo Lioy, L'Italia in Africa. L'opera dell'Aeronautica (1919-1937) Vol.2, Roma, Istituto Poligrafico dello Stato, 1965.
• Manlio Molfese, L'aviazione da ricognizione italiana durante la grande guerra europea (maggio 1915-novembre-1918), Roma, Provveditorato generale dello Stato, 1925.
• Mirko Molteni, L'aviazione italiana 1940-1945 – Azioni belliche e scelte operative, Bologna, Odoya, 2012, ISBN 978-88-6288-144-9.
• Ordine Militare d'Italia 1911-1964, Roma, Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare, 1925.
• Franco Pagliano, Aviatori italiani: 1940-1945, Milano, Ugo Mursia Editore, 2004, ISBN 88-425-3237-1.
• Gianni Rocca, I disperati - La tragedia dell'aeronautica italiana nella seconda guerra mondiale, Milano, 1993, ISBN 88-04-44940-3.
• Silvia Trani=, Vicende private e vicende aeronautiche nella carte private di Mario Ajmone Cat, Roma, Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare, 2013, ISBN 978-88-98234-00-4.
• I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentili e Paolo Varriale, 1999

Pubblicazioni

• Giovan Battista Cersosimo, Il generale Mario Ajmone Cat (1894-1952), in Il Corriere dell'Aviatore, n. 3/4, Roma, Associazione Nazionale Ufficiali Aeronautica, marzo-aprile 2014, pp. 13-15.

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Collegamenti esterni

• Pagina sul generale nel sito dell'aeronautica militare, su aeronautica.difesa.it.
• Elenco dei capi di stato maggiore dell'Aeronautica, su aeronautica.difesa.it.