MAZ-171
MAZ-171 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Minsky Avtomobilny Zavod |
Tipo | Autobus |
Produzione | dal 2005 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 14,14 m |
Larghezza | 3,15 m |
Altezza | 3,05 (3,2) m |
Massa a vuoto | 22 t |
Altro | |
Porte | 3 rototraslanti per ogni lato |
MAZ-171 (in russo e bielorusso МАЗ-171) è un modello di autobus in uso negli aeroporti civili per il trasporto dei passeggeri da e per gli aerei, realizzato in Bielorussia a partire dal 2005. Il modello è stato prodotto dalla Minsky Avtomobilny Zavod (MAZ) su richiesta della compagnia aerea bielorussa Belavia Belarusian Airlines. Dopo la realizzazione del modello prototipo nel 2005 che ha fatto un periodo di prova nell'Aeroporto di Mosca-Vnukovo e nell'Aeroporto di Minsk ha avuto un riscontro positivo e per ora il modello è ordinato da alcuni aeroporti della Russia, della Bielorussia e degli stati ex-URSS come un'alternativa valida agli analoghi prodotti nell'Unione europea: Neoplan e Cobus.
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
Il MAZ-171 è un autobus a due assi con guida a sinistra, lungo circa quattordici metri e con 6 porte rototraslanti per i passeggeri e 2 porte per la cabina di guida; ha un aspetto moderno sia per i grandi finestrini contigui e variamente sagomati lungo la fiancata, sia per il parabrezza rettangolare leggermente bombato. È equipaggiato con il motore tedesco Deutz BF4M1013FC (Euro 3) di 4,764 litri con una potenza di 170 cavalli. L'autobus attualmente ha di serie il cambio automatico ZF5P3502C. La velocità massima che raggiunge è di 50 km/ora. A richiesta possono essere installati l'aria condizionata, il sistema della informazione elettronica, i finestrini scorrevoli. La capienza del modello è di 103-127 persone, il numero dei sedili è 6.
Modifiche[modifica | modifica wikitesto]
MAZ-171.075
MAZ-171.076
Diffusione[modifica | modifica wikitesto]
Totalmente sono prodotti più di 100 veicoli. Il modello è presente in alcuni aeroporti della CSI:
Bielorussia[modifica | modifica wikitesto]
Russia[modifica | modifica wikitesto]
- Aeroporto di Anapa (Vitjazevo),
- Aeroporto di Astrakhan,
- Aeroporto di Barnaul,
- Aeroporto Internazionale di Belgorod[1],
- Aeroporto di Celiabinsk,
- Aeroporto di Gelendžik,
- Aeroporto di Irkutsk,
- Aeroporto di Iževsk,
- Aeroporto di Kazan,
- Aeroporto di Krasnodar,
- Aeroporto di Lensk,
- Aeroporto di Lipetsk,
- Aeroporto di Makhačkala,
- Aeroporto di Mirniy,
- Aeroporto di Nizhnevartovsk,
- Aeroporto di Nižnij Novgorod,
- Aeroporto di Norilsk,
- Aeroporto di Novosibirsk,
- Aeroporto di Novyj Urengoj,
- Aeroporto di Omsk,
- Aeroporto di Penza,
- Aeroporto di Perm',
- Aeroporto di Petropavlovsk-Kamčatskij (Elisovo),
- Aeroporto di Rostov-na-Donu (Platov),
- Aeroporto di Salekhard,
- Aeroporto di Samara-Kurumoč,
- Aeroporto di Sochi (Adler),
- Aeroporto Internazionale di Simferopol,
- Aeroporto di Tjumen (Roshchino),
- Aeroporto di Tomsk,
- Aeroporto di Vladivostok,
- Aeroporto di Volgograd,
- Aeroporto di Voronezh,
- Aeroporto di Yakutsk;
- Aeroporto di Yužno-Sakhalinsk;
Ucraina[modifica | modifica wikitesto]
- Aeroporto di Ivano-Frankovsk;
Moldavia[modifica | modifica wikitesto]
- Aeroporto di Chisinau;
Azerbaigian[modifica | modifica wikitesto]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (RU) Ato.Ru - 22-08-2012 - Аэропорт Белгорода получил новую аэродромную технику. URL consultato il 31-08-2012.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su MAZ-171
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (RU, EN) MAZ-171 sul sito ufficiale della azienda bielorussa MAZ, su maz.by. URL consultato il 19 febbraio 2009 (archiviato dall'url originale l'8 febbraio 2009).
- Fotografia del MAZ-171, su rcforum.ru.
- (RU) l'articolo sul MAZ-171 nel quotidiano bielorusso "Minsk della sera", su newsvm.com. URL consultato il 23 marzo 2007 (archiviato dall'url originale il 21 aprile 2007).