Lunotto

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Lunotto di una vettura

Il lunotto è la parte finestrata posteriore dei veicoli.

Introduzione[modifica | modifica wikitesto]

Per "lunotto", estensivamente, si intende spesso anche il piano interno sottostante, più propriamente identificabile come "cappelliera".

Vocabolo[modifica | modifica wikitesto]

Il lemma entra nei vocabolari italiani nel 1956, italianizzando il corrispondente termine francese "lunette arrière", con chiara derivazione da "luna", a causa della forma a mezzaluna, tonda o ellittica, in cui tale apertura veniva generalmente realizzata fino agli anni cinquanta.

Derivazioni[modifica | modifica wikitesto]

Spia lunotto termico

Da "lunotto", sono poi derivate le definizioni "tergilunotto" e "lunotto termico", ovvero la medesima finestratura dotata di resistenze elettriche, inserite o applicate, che eliminano eventuali fenomeni di condensa interna.

Utilità[modifica | modifica wikitesto]

Inizialmente realizzato con vetro fisso, con l'unico scopo di consentire la visuale posteriore, negli ultimi decenni viene, su alcune vetture, dotato di appositi meccanismi che ne consentono l'apertura (ad anta o a ghigliottina) per migliorare l'accessibilità al vano bagagli.

Materiali[modifica | modifica wikitesto]

Il lunotto è solitamente in:

  • cristallo temperato
  • materiale plastico trasparente, utilizzato nelle automobili più sportive o in alcune competizioni.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

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