Rete tranviaria di Dublino

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Rete tranviaria di Dublino
Servizio di trasporto pubblico
Tiporete tranviaria urbana
StatiBandiera dell'Irlanda Irlanda
CittàDublino
Apertura2004
Ultima estensione2017
Linee impiegate2
 
Lunghezza42 km
Trasporto pubblico

La rete tranviaria di Dublino,[1] commercialmente nota come Luas (dal gaelico irlandese velocità) è la rete metrotranviaria della città di Dublino.

Al 2012 ci sono due linee funzionanti lunghe complessivamente 38,2 chilometri e che servono cinquantaquattro stazioni[2]. Nel 2010 sono stati trasportati 27,5 milioni di passeggeri[3].

L'esercizio è affidato a Veolia Transdev.

Struttura della rete[modifica | modifica wikitesto]

La rete è composta da due linee, contrassegnate da un colore:

  • la Rossa, lunga 22 km, presenta due diramazioni per un totale di quattro capolinea. I tram percorrono due direttrici diverse aventi in comune il tronco Busáras–Belgard:
  • la Verde, lunga 16 km, collega Saint Stephen's Green a Bride's Glen.

La linea verde copre l'asse centro-sud della città, mentre la rossa copre la zona settentrionale del centro cittadino e i sobborghi orientali. Le due linee non sono fisicamente collegate tra loro[4].

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

Lo scartamento è di 1435 mm, minore rispetto a quello standard, di 1600 mm, in vigore sulla rete ferroviaria irlandese. Entrambe le linee sono a doppio binario, elettrificate in corrente continua a 750 volt[2].

Materiale rotabile[modifica | modifica wikitesto]

Il tram 4007 (Citadis 401) in sosta presso Saint Stephen's Green

L'Azienda impiega sessantasei Alstom Citadis 301 e 401 (a cinque casse) e 402 (a sette casse). In particolare i 402, presenti in ventisei esemplari, circolano solo sulla linea Verde. In origine i 301 erano a tre casse, in seguito sono state aggiunte due ulteriori sezioni per incrementare la capacità dei tram adeguandola a quella dei 401[2][5].

La fermata successiva viene indicata sia dai display interni al tram, utilizzando scritte scorrevoli, sia da un servizio con altoparlanti. Entrambi i sistemi, visivo e vocale, annunciano le fermate prima col nome in gaelico irlandese e poi in inglese.

Servizio[modifica | modifica wikitesto]

Nelle ore di punta dei primi cinque giorni della settimana, la frequenza del servizio può salire a 3/6 minuti nelle tratte Sandyford – Saint Stephen's Green, della linea Verde, e Belgard – Busáras, della linea rossa. Negli orari di morbida e il sabato e la domenica, la frequenza scende di 10/20 minuti per entrambe le linee, arrivando a 30 minuti sul tronco Busáras – Connolly[6].

Gli orari di apertura sono i seguenti:

  • lunedì-venerdì: 5.30 - 0.30;
  • sabato: 6.30 - 0.30;
  • domenica e festività: 7.00 - 23.30[7].

LUAS Cross City[modifica | modifica wikitesto]

Luas Cross City[8] è un'estensione della linea Verde dal capolinea attuale St Stephen Green alla Stazione ferroviaria di Boombridge che attraversa la città passando davanti al Trinity College.

La costruzione di questa estensione è iniziata a giugno 2013, mentre il ponte Rosie Hackett Bridge, che consente al nuovo tracciato di oltrepassare il fiume Liffey, è stato inaugurato il 20 maggio 2014. L'inaugurazione definitiva del nuovo tracciato è avvenuta il 9 dicembre 2017.

La nuova sezione prosegue dalla stazione St. Stephen's Green, ex terminale della tratta sud della linea Verde, e si incontra con la linea Rossa nei pressi della fermata Abbey, proseguendo verso nord e concludendo il percorso presso la stazione terminale di Broombridge, ove i passeggeri possono rapidamente raggiungere una fermata del servizio ferroviario Iarnród Éireann (Stazione di Maynooth).

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Tram Luas, su scopridublino.com.
  2. ^ a b c (EN) Luas - Frequently Asked Questions, su luas.ie. URL consultato l'8 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 3 gennaio 2012).
  3. ^ (EN) RPA - Annual Report Supplement 2010 (PDF) [collegamento interrotto], su rpa.ie, p. 6. URL consultato l'8 gennaio 2012.
  4. ^ (EN) Railway-technology.com, Luas Light Rail Network, Dublin, Republic of Ireland, su railway-technology.com. URL consultato l'8 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 7 giugno 2011).
  5. ^ (EN) Transport 21, Second annual progress report to the Government 2007, p. 5.
  6. ^ (EN) Luas - Frequency, su luas.ie. URL consultato l'8 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 25 dicembre 2011).
  7. ^ (EN) Luas - Opening hours, su luas.ie. URL consultato l'8 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 4 gennaio 2012).
  8. ^ (EN) Transport For Ireland - New Luas Cross City Map Section - What is Luas Cross City? -, su transportforireland.ie, 19 agosto 2013. URL consultato il 20 agosto 2016 (archiviato dall'url originale il 25 agosto 2016).

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