Linea U1 (metropolitana di Berlino)

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1leftarrow.pngVoce principale: Metropolitana di Berlino.

Linea Berlin U1.svg
Linea della metropolitana di Berlino
Inaugurazione 1902
Ultima estensione 1926
Gestore BVG
Scartamento 1.435 mm
Trazione elettrica a terza rotaia
Stazioni 13
Lunghezza 8,8 km
Distanza media
tra stazioni
733 m
Note linea a sagoma stretta
U-Bahn sull'Oberbaumbrücke

La linea U1 della metropolitana di Berlino (U-Bahn) è lunga 8,8 km e ha 13 stazioni.

La parte orientale della linea è una sopraelevata, e costituisce il tratto più antico (inaugurato nel 1902) della metropolitana di Berlino.

Con origine in Warschauerstraße nel quartiere di Friedrichshain, la linea U1 sormonta il fiume Sprea grazie all'Oberbaumbrücke, per poi attraversare in direzione ovest i quartieri di Kreuzberg e Schöneberg fino a Charlottenburg.

I progetti sul finire del XIX secolo per la costruzione della sopraelevata erano mal visti dai ricchi residenti del centro di Berlino i quali temevano inquinamento acustico e visivo. La linea U1 venne perciò realizzata nei quartieri più periferici e poveri quali erano allora Kreuzberg e Schöneberg. I lavori furono terminati nell'arco di 6 anni (1896-1902).

Oggi la U1 è l'unica linea della U-Bahn a non intersecare l'anello ferroviario Ringbahn, ed è perciò la sola linea della metropolitana di Berlino integralmente contenuta nella città interna (Innenstadt).

Delle 13 stazioni lungo la linea U1 ben 7 appartengono al quartiere di Kreuzberg, per il quale la linea U1 rappresenta non solo il più importante asse viario ma anche uno dei più caratteristici e pittoreschi scenari.

Stazioni[modifica | modifica wikitesto]

Stazioni Interscambi Note
Warschauer Straße S-Bahn
Stralauer Thor chiusa nel 1945
Schlesisches Tor
Görlitzer Bahnhof
Kottbusser Tor U8
Prinzenstraße
Hallesches Tor U6
Möckernbrücke U7
Gleisdreieck U2
Kurfürstenstraße
Nollendorfplatz U2, U3, U4
Wittenbergplatz U2, U3
Kurfürstendamm U9
Uhlandstraße


Stazione Uhlandstraße della Linea 1

Date di apertura[modifica | modifica wikitesto]

  • 18 febbraio 1902: Stralauer Tor ↔ Gleisdreieck
  • 12 agosto 1902: Warschauer Brücke ↔ Stralauer Tor
  • 3 novembre 1912: Gleisdreieck Station
  • 12 ottobre 1913: Wittenbergplatz ↔ Uhlandstraße
  • 24 ottobre 1926: Gleisdreieck ↔ Wittenbergplatz
  • 28 agosto 1961: aggiunta la stazione Kurfürstendamm

Note[modifica | modifica wikitesto]


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