Linea U1 (metropolitana di Berlino)
Linea  |
|
|---|---|
| Linea della | metropolitana di Berlino |
| Inaugurazione | 1902 |
| Ultima estensione | 1926 |
| Gestore | BVG |
| Scartamento | 1.435 mm |
| Trazione | elettrica a terza rotaia |
| Stazioni | 13 |
| Lunghezza | 8,8 km |
| Distanza media tra stazioni |
733 m |
| Note | linea a sagoma stretta |
La linea U1 della metropolitana di Berlino (U-Bahn) è lunga 8,8 km e ha 13 stazioni.
La parte orientale della linea è una sopraelevata, e costituisce il tratto più antico (inaugurato nel 1902) della metropolitana di Berlino.
Con origine in Warschauerstraße nel quartiere di Friedrichshain, la linea U1 sormonta il fiume Sprea grazie all'Oberbaumbrücke, per poi attraversare in direzione ovest i quartieri di Kreuzberg e Schöneberg fino a Charlottenburg.
I progetti sul finire del XIX secolo per la costruzione della sopraelevata erano mal visti dai ricchi residenti del centro di Berlino i quali temevano inquinamento acustico e visivo. La linea U1 venne perciò realizzata nei quartieri più periferici e poveri quali erano allora Kreuzberg e Schöneberg. I lavori furono terminati nell'arco di 6 anni (1896-1902).
Oggi la U1 è l'unica linea della U-Bahn a non intersecare l'anello ferroviario Ringbahn, ed è perciò la sola linea della metropolitana di Berlino integralmente contenuta nella città interna (Innenstadt).
Delle 13 stazioni lungo la linea U1 ben 7 appartengono al quartiere di Kreuzberg, per il quale la linea U1 rappresenta non solo il più importante asse viario ma anche uno dei più caratteristici e pittoreschi scenari.
Indice |
Stazioni[modifica]
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| Stazioni | Trasferimenti |
|---|---|
| Warschauer Straße | S-Bahn, MetroTram |
| Stralauer Tor | (Chiusa nel 1945) |
| Schlesisches Tor | |
| Görlitzer Bahnhof | MetroBus |
| Kottbusser Tor | Linea U8 |
| Prinzenstraße | |
| Hallesches Tor | Linea U6, MetroBus |
| Möckernbrücke | Linea U7 |
| Gleisdreieck | Linea U2 |
| Kurfürstenstraße | MetroBus |
| Nollendorfplatz | Linee U2, U3, U4, MetroBus |
| Wittenbergplatz | Linee U2, U3, MetroBus |
| Kurfürstendamm | Linea U9, MetroBus |
| Uhlandstraße | MetroBus |
Date di apertura[modifica]
- 18 febbraio 1902: Stralauer Tor ↔ Gleisdreieck
- 12 agosto 1902: Warschauer Brücke ↔ Stralauer Tor
- 3 novembre 1912: Gleisdreieck Station
- 12 ottobre 1913: Wittenbergplatz ↔ Uhlandstraße
- 24 ottobre 1926: Gleisdreieck ↔ Wittenbergplatz
- 28 agosto 1961: aggiunta la stazione Kurfürstendamm
Note[modifica]
Altri progetti[modifica]
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Collegamenti esterni[modifica]
- (DE) Descrizione della linea, da berliner-untergrundbahn.de
- (DE) (EN) pics of U1
