Linea Oro (metropolitana di Los Angeles)

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Inaugurazione 2003
Ultima estensione 2009
Gestore Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA)
Materiale rotabile AnsaldoBreda P2550
Scartamento 1435 mm
Trazione 750 V CC Linea aerea di contatto
Stazioni 21
Lunghezza 31,7 km
Passeggeri
al giorno
all'anno
Fonte: [1]
47025 (giugno 2012)
Pianta della linea

La Linea Oro (Gold Line) della metropolitana di Los Angeles è un servizio di metropolitana leggera che corre da Pasadena a Los Angeles Est. È stata aperta il 26 luglio 2003.

Essa si interscambia con le linee Blu, Rossa e Argento presso la Union Station.

Gestita dalla Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (o Metro), viene da essa indicata internamente come Linea 804.

Storia [modifica]

Un treno della Linea Oro al capolinea di Atlantic Station

La Gold Line utilizza il tracciato originariamente percorso dai treni della celeberrima Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, che furono poi deviati verso San Bernardino dalla Amtrak. I primi progetti per la creazione di una linea ferroviaria urbana risalgono agli inizi degli anni '80, ma furono interrotti per mancanza di fondi. Un decreto legislativo allocò successivamente del denaro per proseguire la costruzione, che fu completata nel 2003 per la tratta che collega Union Station nel centro città a Sierra Madre Villa presso Pasadena. Nel novembre 2009 venne inaugurata l'estensione fino ad Atlantic Blvd. nella parte orientale della metropoli.

Vi sono diversi piani per estendere ulteriormente la linea nell'area di Montclair della contea di San Bernardino fino a raggiungere Ontario.


Urban head station
Atlantic
Urban station on track
East L.A. Civic Center
Urban station on track
Maravilla
Unknown route-map component "uAKRZo"
I-710 (CA).svg Interstate 710
Unknown route-map component "uAKRZu"
California 60.svg State Route 60
Urban station on track
Indiana
Enter urban tunnel
Urban tunnel station on track
Soto
Urban tunnel station on track
Mariachi Plaza
Exit urban tunnel
Urban station on track
Pico/Aliso
Unknown route-map component "uBRÜCKEa"
Continuation to left Unknown route-map component "umhKRZ" Continuation to right
Metrolink
Unknown route-map component "uhWSTR"
Los Angeles River
Continuation to left Unknown route-map component "umhKRZ" Continuation to right
Metrolink e Amtrak
Unknown route-map component "uBRÜCKEe"
Unknown route-map component "ueABZgl+l" Unknown route-map component "uexCONTl"
Futuro Regional Connector
Urban station on track
Little Tokyo/Arts District
Unknown route-map component "uAKRZo"
US 101 (CA).svg U.S. Route 101
Urban straight track
collegamenti presso Union Station:
Urban straight track
FlyAway
Unknown route-map component "utCONTg" Urban straight track
LACMTA Circle Red Line.svg  LACMTA Circle Purple Line.svg  LACMTA Square Silver Line.svg
Urban End station in tunnel + Hub
Urban station on track + Hub
Head station + Hub
Union Station
Unknown route-map component "uBRÜCKEa" Straight track
Unknown route-map component "uhBHF" Straight track
Chinatown
Unknown route-map component "uhDST" Straight track
Los Angeles River Yard
Unknown route-map component "uhWSTR" Bridge over water
Los Angeles River
BSicon .svgBSicon CONTr.svgBSicon umhKRZ.svgBSicon ABZlr.svgBSicon CONTl.svg Metrolink e Amtrak
Unknown route-map component "uAKRZo-ELEV"
I-5 (CA).svg Interstate 5
Unknown route-map component "uhBHF"
Lincoln/Cypress
Unknown route-map component "uhWSTR"
Arroyo Seco Low Bridge
Unknown route-map component "uAKRZo-ELEV"
California 110.svg State Route 10
Unknown route-map component "uBRÜCKEe"
Urban station on track
Heritage Square
Unknown route-map component "uTUNNEL1"
Figueroa Street
Urban station on track
Southwest Museum
Urban station on track
Highland Park
Unknown route-map component "uBRÜCKEa"
Unknown route-map component "uAKRZo-ELEV"
California 110.svg State Route 110
Unknown route-map component "uWBRÜCKEe"
Arroyo Seco High Bridge
Urban station on track
South Pasadena
Unknown route-map component "uAKRZo"
California 110.svg State Route 110
Urban station on track
Fillmore
Urban station on track
Del Mar
Enter urban tunnel
Unknown route-map component "uBHFCC"
Memorial Park
Exit urban tunnel
BSicon uSBRÜCKE.svg Los Robles Avenue
BSicon uSBRÜCKE.svg El Molino Avenue
Urban station on track + Unknown route-map component "uSBRÜCKE"
Lake
BSicon uSBRÜCKE.svg Wilson Avenue
Unknown route-map component "uBRÜCKEa" + Urban station on track
Allen
BSicon uhKBHFxe.svg Sierra Madre Villa
BSicon uexWBRÜCKEe.svg Arcadia Wash
BSicon uexBHF.svg Arcadia apre 2015
BSicon uexWBRÜCKE.svg Santa Anita Canyon
BSicon uexBHF.svg Monrovia apre 2015
BSicon uexWBRÜCKE.svg Monrovia Canyon
BSicon uexBHF.svg Duarte apre 2015
BSicon uexAKRZu.svg I-605 (CA).svg Interstate 605
BSicon uexWBRÜCKE.svg San Gabriel River
BSicon uexBHF.svg Irwindale apre 2015
BSicon uexAKRZo.svg I-210 (CA).svg Interstate 210
BSicon uexBHF.svg Azusa-Alameda apre 2015
BSicon uexKBHFe.svg Azusa-Citrus apre 2015


Note [modifica]

  1. ^ Ridership statistics. Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority. URL consultato in data 23 luglio 2012.