Linea Meitetsu Nagoya principale

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Meitetsu logo.png
Linea Nagoya principale
Nagoya Main Line Map.png
Nome originale 名古屋本線
Inizio Toyohashi
Fine Meitetsu-Gifu
Stati attraversati Giappone
Lunghezza 99,8 km
Apertura 1º settembre 1944[1]
Gestore Ferrovie di Nagoya
Scartamento 1067 mm
Elettrificazione 1500 V CC
Ferrovie
Treno suburbano della serie 3500
Espresso Limitato della serie 3500

La Linea Meitetsu Nagoya principale (名鉄名古屋本線 Meitetsu Nagoya-honsen?) è una ferrovia suburbana a scartamento ridotto che collega le stazioni di Toyohashi, nella città omonima e Meitetsu-Gifu, a Gifu, passando per Nagoya, in Giappone. La linea, di 99,8 km è la principale direttrice delle Ferrovie di Nagoya e una serie di servizi si diramano lungo di essa su linee secondarie. Sul tratto centrale della linea passano fino a 26 treni all'ora e ogni giorno è utilizzata da una media di 221.098 passeggeri (dati del 2008)[2]

Vista la sua importanza, la ferrovia è in diretta concorrenza con la parallela linea principale Tōkaidō della JR Central, tuttavia nella sezione finale, fra il posto movimento di Hirai e la stazione di Toyohashi, condivide per 3,8 km i binari con la linea JR, e dato che quest'ultima non consente alle Ferrovie di Nagoya di far transitare oltre 6 treni all'ora, i treni locali terminano la loro corsa alla stazione di Ina.

Dati principali[modifica | modifica sorgente]

Espresso Limitato e treno locale ripresi insieme
  • Lunghezza: 99,8 km
  • Numero di stazioni: 60
  • Scartamento ferroviario: 1,067 mm
  • Binari:
    • Quadruplicati: da Jingū-mae a Kanayama
    • Raddoppio: dal semaforo di Hirai a Jingū-mae, da Kanayama a Kanō
    • Singolo: da Toyohashi al semaforo di Hirai (binari condivisi con la linea JR Iida, quindi virtualmente il binario è doppio), da Kanō a Meitetsu-Gifu (solo una breve sezione prima del capolinea)
  • Elettrificazione: 1,500 V CC
  • Sistema di blocco: automatico
  • Velocità massima: 120 km/h (85 km/h fra Toyohashi e il semaforo di Hirai)

Servizi[modifica | modifica sorgente]

Le abbreviazioni sono a fini pratici per la lettura della tabella sottostante:

  • Lo: Locale (普通 Futsū?)
    SE: Semiespresso (準急 Junkyū?)
    EX: Espresso (急行 Kyūkō?)
    ER: Espresso Rapido (快速急行 Kaisoku Kyūkō?)
    EL: Espresso Limitato (特急 Tokkyū?)
    LR: Espresso Limitato Rapido (快速特急 Kaisoku Tokkyū?)
    MU: Espresso Limitato μSKY (ミュースカイ Myū Sukai?) (espresso per l'Aeroporto Internazionale Chūbu Centrair)

Stazioni[modifica | modifica sorgente]

  • Lo schema delle fermate è aggiornato al 17 dicembre 2011
  • I treni locali fermano in tutte le stazioni (non indicati in tabella) e in direzione Toyohashi terminano la corsa alla stazione di Ina
  • Ad eccezione delle linee Bisai, Mikawa e Kakamihara i treni della linea principale effettuano servizio diretto
  • Il treno Espresso Limitato μSKY uscita la stazione di Jingū-mae prosegue diretto sulla linea Tokoname
  • Alcuni treni possono cambiare categoria durante il percorso
Legenda
●: Tutti i treni fermano
★: Fermano gli Espressi Limitati diretti a Meitetsu-Gifu (soltanto uno) e quelli diretti a Sukaguchi sulla linea Tsushima
▲: Fermano alcuni treni
□: Fermano alcuni treni la mattina in direzione Nagoya
|: I treni passano senza fermarsi
Stazione Giapponese Distanza
interst.
Distanza
Totale
Vel.
max.
SE EX ER EL RL MU Collegamenti Posizione
Toyohashi 豊橋 - 0.0 -       Shinkansen blue.svg Tōkaidō Shinkansen

Linea principale Tōkaidō
Linea principale Chūō
Linea Iida
Linea Toyotetsu Atsumi (Shin-Toyohashi)
Linea Toyotetsu Azumada (tranvia) (Ekimae)

Aichi Toyohashi
Semaforo di Hirai 平井信号場 - (3.8) 85/85       Condivisione binari con linea JR Iida Toyohashi
Ina 伊奈 5.0 5.0 100/100      
Odabuchi 小田渕 1.6 6.6 120/120      
国府 3.0 9.6 120/120     Linea Meitetsu Toyokawa
Goyu 御油 1.1 10.7 120/120      
Meiden Akasaka 名電赤坂 1.8 12.5 120/120      
Meiden Nagasawa 名電長沢 2.5 15.0 120/120      
Motojuku 本宿 3.7 18.7 110/110       Okazaki
Meiden Yamanaka 名電山中 1.7 20.4 105/110      
Semaforo di Maigi 舞木 - (21.0) 95/100      
Fujikawa 藤川 2.7 23.1 110/110      
Miai 美合 2.5 25.6 110/110      
Otokogawa 男川 2.0 27.6 110/110      
Higashi-Okazaki 東岡崎 2.2 29.8 110/110      
Okazakikōen-mae 岡崎公園前 1.3 31.1 110/110     Linea circolare di Aichi (Naka-Okazaki)
Yahagibashi 矢作橋 1.4 32.5 110/110      
Utō 宇頭 2.3 34.8 120/120      
Shin-Anjō 新安城 3.5 38.3 120/120     Linea Meitetsu Nishio Anjō
Ushita 牛田 2.6 40.9 120/120       Chiryū
Chiryū 知立 2.2 43.1 120/120     Linea Meitetsu Mikawa
Hitotsugi 一ツ木 1.5 44.6 110/110       Kariya
Fujimatsu 富士松 2.0 46.6 110/110      
Toyoake 豊明 1.5 48.1 110/110       Toyoake
Zengo 前後 1.7 49.8 110/110      
Chūkyō-keibajō-mae 中京競馬場前 1.6 51.4 110/110     In servizio nei giorni di apertura
dell'Ippodromo di Nagoya
Nagoya Midori-ku
Arimatsu 有松 1.3 52.7 100/95      
Sakyōyama 左京山 1.1 53.8 105/105      
Narumi 鳴海 1.3 55.1 105/105      
Moto-Hoshizaki 本星崎 1.6 56.7 95/100       Minami-ku
Moto-Kasadera 本笠寺 1.5 58.2 90/95      
Sakura 0.7 58.9 90/100      
Yobitsugi 呼続 1.0 59.9 100/95      
Horita 堀田 1.2 61.1 95/95       Kiyosu-ku
Jingū-mae 神宮前 1.1 62.2 90/90 Linea Meitetsu Tokoname Atsuta-ku
Kanayama 金山 2.2 64.4 95/95 Linea principale Tōkaidō

Linea principale Chūō
Linea Meitetsu Inuyama
Linea Meitetsu Tsushima
Linea Meitetsu Tokoname
Linea Meitetsu Kōwa
Subway NagoyaMeijo.png Linea Meijō
Subway NagoyaMeijo.png Linea Meikō

Naka-ku
Sannō 山王 1.6 66.0 90/90   Nakagawa-ku
Meitetsu Nagoya 名鉄名古屋 2.0 68.0 100/95 Shinkansen blue.svg Tōkaidō Shinkansen

Linea Tōkaidō
Linea Chūō
Linea Kansai
Linea Takayama
Linea Kintetsu Nagoya
Linea Aonami
Subway NagoyaHigashiyama.png Linea Higashiyama (H08)
Subway NagoyaSakuradori.png Linea Sakura-dōri (S02)

Nakamura-ku
Sakō 栄生 1.9 69.9 75/75   Nishi-ku
Higashi-Biwajima 東枇杷島 0.8 70.7 60/70  
Giunzione di Biwajima 枇杷島分岐点 - (71.3) 50/55 Linea Meitetsu Inuyama Kiyosu
Nishi-Biwajima 西枇杷島 0.9 71.6 50/55  
Futatsuiri 二ツ杁 0.6 72.2 85/90  
Shin-Kawabashi 新川橋 0.6 72.8 90/90  
Sukaguchi 須ヶ口 0.7 73.5 80/90 Linea Meitetsu Tsushima
Marunouchi 丸ノ内 0.8 74.3 100/100  
Shin-Kiyosu 新清洲 0.9 75.2 105/105  
Ōsato 大里 2.3 77.5 120/120   Inazawa
Okuda 奥田 1.3 78.8 120/120  
Kōnomiya 国府宮 2.1 80.9 120/120  
Shima-Ujinaga 島氏永 2.0 82.9 120/120  
Myōkōji 妙興寺 1.8 84.7 120/120   Ichinomiya
Meitetsu Ichinomiya 名鉄一宮 1.7 86.4 120/120 Linea Meitetsu Bisai
Linea principale Tokaido (Owari-Ichinomiua)
Imaise 今伊勢 1.9 88.3 120/120  
Iwato 石刀 0.9 89.2 120/120  
Shin-Kisogawa 新木曽川 2.0 91.2 120/120  
Kuroda 黒田 0.9 92.1 120/120  
Kisogawa-zutsumi 木曽川堤 1.8 93.9 120/120  
Kasamatsu 笠松 1.2 95.1 110/105 Linea Meitetsu Takehana Gifu Kasamatsu
Hashima
Ginan 岐南 1.8 96.9 110/110   Ginan
Hashima
Chajo 茶所 1.4 98.3 110/110   Gifu
Kanō 加納 0.4 98.7 65/60  
Meitetsu-Gifu 名鉄岐阜 1.1 99.8 65/60 Linea Meitetsu Kakamigahara
Linea Takayama (Gifu)

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ (JA) 悟 曽根, 週刊朝日百科, 週刊歴史でめぐる鉄道全路線, n. 8, Giappone, Asahi Shimbun Publications, Inc., September 2010, p. 3. ISBN 978-4-02-340138-9.
  2. ^ Template:Cite report

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