Linea Kintetsu Minami-Ōsaka

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Linea Kintetsu Minami-Osaka
Kintetsu series26000 Minami-Osaka.jpg
Nome originale 近鉄南大阪線
Inizio Ōsaka Abenobashi
Fine Kashiharajingū-mae
Stati attraversati Giappone
Lunghezza 39,7 km
Apertura 1898
Gestore Ferrovie Kintetsu
Scartamento 1067 mm
Elettrificazione 1500 V DC
Diramazioni Linea Kintetsu Nagano
Linea Kintetsu Gose
Linea Kintetsu Yoshino
Ferrovie

La linea Kintetsu Minami-Osaka (近鉄南大阪線 Kintetsu Minami-Osaka-sen?) è una linea ferroviaria privata gestita dalle Ferrovie Kintetsu che collega la città giapponese di Ōsaka con Kashihara, nella prefettura di Nara, passando per diversi sobborghi della parte meriodonale di Osaka. A differenza delle altre linee delle ferrovie Kintetsu, lo scartamento è ridotto, di 1067 mm. La linea possiede 3 diramazioni.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La prima sezione della linea aprì nel 1898 con la sezione fra Kashiwara e Furuichi, realizzata dalla Compagnia ferroviaria Kayō (河陽鉄道 Kayō Tetsudō?). The next year Kanan Railway Co., Ltd. (河南鉄道 Kanan Railway?) took over the line, then the company renamed itself Osaka Railway Co., Ltd. (大阪鉄道 Osaka Tetsudō?). La compagnia realizzò poi l'accesso al centro di Osaka e venne completata nel 1923, inclusa l'elettrificazione a 1500 V in corrente continua, il più potente all'epoca disponibile in Giappone. In seguito venne estesa alla prefettura di Nara, con l'estensione all'attuale capolinea di Kashiharajingū-mae attivata nel 1929. Con l'occasione partirono anche i servizi diretti sulla ferrovia di Yoshino (吉野鉄道 Yoshino Tetsudō?), in seguito assorbita dalla Kintetsu diventando la linea Kintetsu Yoshino. L'intero percorso all'epoca era in concorrenza con l'attuale linea Kintetsu Osaka fino all'unione, nel 1943, fra la Ferrovia di Osaka e la Compagnia ferroviaria Kayō, che insieme diventarono le Ferrovie elettriche Kansai Kyūkō (関西急行鉄道 Kansai Kyūkō Tetsudō?), il predecessore della Kintetsu.

Operazioni[modifica | modifica wikitesto]

Alcuni treni continuano sulle linee Nagano e Yoshino, altri corrono fra Furuichi e Gose sulla linea Gose, e ancora da Gose ad Osaka Abenobashi. I treni locali percorrono il tratto fra Osaka e Fujiidera o Furuichi e fra Furuichi e Kashiharajingū-mae (compresi i treni con solo capotreno fra Furuichi e Kashiharajingū-mae).

Servizi ferroviari[modifica | modifica wikitesto]

  • L Locale (普通 Futsū?) ferma in tutte le stazioni (non indicati nella tabella)
  • SES: Semiespresso (準急 Junkyū?)
  • ES: Espresso Suburbano (区間急行 Kukan-Kyūkō?)
  • EX: Espresso (急行 Kyūkō?)
  • ER: Espresso Rapido (快速急行 Kaisoku-Kyūkō?) Servizio attivo in primavera
  • EL: Espresso Limitato (特急 Tokkyū?)

Stazioni[modifica | modifica wikitesto]

  • Fermate
    • Locale: ferma in tutte le stazioni (non indicato
  • SE, ES, EX, ER: fermano dove indicato da "●" e passano dove presente "|"
Stazione Giapponese Distanza
interst.
Distanza
totale
SE ES EX
ER
Collegamenti Posizione
Ōsaka-Abenobashi 大阪阿部野橋 - 0.0 Linea Yamatoji

Circolare Osaka
Linea Hanwa
■ Linea Midōsuji
■ Linea Tanimachi (Tennōji)
Linea Uemachi

Osaka Osaka
Abeno-ku
Koboreguchi 河堀口 1.0 1.0  
Kita-Tanabe 北田辺 1.1 2.1   Osaka
Higashisumiyoshi-ku
Imagawa 今川 0.6 2.7  
Harinakano 針中野 1.1 3.8  
Yata 矢田 1.3 5.1  
Kawachi-Amami 河内天美 2.2 7.3   Matsubara
Nunose 布忍 1.0 8.3  
Takaminosato 高見ノ里 0.8 9.1  
Kawachi-Matsubara 河内松原 0.9 10.0  
Eganoshō 恵我ノ荘 1.6 11.6   Habikino
Takawashi 高鷲 1.0 12.6  
Fujiidera 藤井寺 1.1 13.7   Fujiidera
Hajinosato 土師ノ里 1.9 15.6  
Dōmyōji 道明寺 0.7 16.3 Linea Kintetsu Dōmyōji
Furuichi 古市 2.0 18.3 Linea Kintetsu Nagano Habikino
Komagatani 駒ヶ谷 1.7 20.0  
Kaminotaishi 上ノ太子 2.0 22.0  
Nijōzan 二上山 5.3 27.3   Nara Kashiba
Nijō-jinjaguchi 二上神社口 1.1 28.4   Katsuragi
Taimadera 当麻寺 2.0 30.4  
Iwaki 磐城 0.7 31.1  
Shakudo 尺土 1.2 32.3 Linea Kintetsu Gose
Takadashi 高田市 1.9 34.2   Yamatotakada
Ukiana 浮孔 1.4 35.6  
Bōjō 坊城 1.2 36.8   Kashihara
Kashiharajingū-nishiguchi 橿原神宮西口 1.7 38.5  
Kashiharajingū-mae 橿原神宮前 1.2 39.7 Linea Kintetsu Yoshino
Linea Kintetsu Kashihara

Note[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]