Linea Aonami

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Linea Aonami
Nagoya Rinkai Kosoku Railway Company 1000 Series 01.JPG
Nome originale あおなみ線
Inizio Nagoya
Fine Kinjō-Futō
Stati attraversati Giappone
Lunghezza 15,2 km
Apertura 2004[1]
Gestore Ferrovia Rapida Costiera di Nagoya
Scartamento 1067 mm
Elettrificazione 1500 V CC
Ferrovie

La linea Aonami (あおなみ線 Aonami-sen?) è una ferrovia suburbana a scartamento ridotto che collega la stazione centrale di Nagoya con quella di Kinjō-Futō, nella zona portuale della città. L'infrastruttura è gestita dalla Ferrovia rapida costiera di Nagoya (名古屋臨海高速鉄道 Nagoya Rinkai Kōsoku Tetsudō?) e il nome ufficiale è linea Nishi-Nagoyakō (西名古屋港線 Nishi-Nagoyakō-sen?).

La ferrovia in origine era una linea merci di JR Freight al servizio del porto di Nagoya, ma nel 2006 venne convertita per offrire anche servizi passeggeri. Tuttora è comunque utilizzata anche per trasportare merci da e verso il porto di Nagoya.

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

Sulla linea circolano solo treni locali, fermanti a tutte le stazioni lungo il percorso. La frequenza tipica è di un treno ogni 15 minuti, che scendono a 10 minuti durante l'ora di punta del mattino e della sera.

Stazioni[modifica | modifica wikitesto]

  • Tutte le stazioni si trovano a Nagoya.
Codice Stazione Giapponese Distanza
interst.
Distanza
totale
Posizione
AN01 Nagoya 名古屋 0.0 0.0 Nakamura-ku
AN02 Sasashima-raibu ささしまライブ 0.8 0.8
AN03 Komoto 小本 2.5 3.3 Nakagawa-ku
AN04 Arako 荒子駅 1.0 4.3
AN05 Minami-Arako 南荒子駅 0.9 5.2
AN06 Nakajima 中島 0.6 5.9
AN07 Nagoya Keibajō-mae 名古屋競馬場前 1.2 7.1 Minato-ku
AN08 Arakogawakōen 荒子川公園 1.1 8.2
AN09 Inaei 稲永 1.6 9.8
AN10 Noseki 野跡 2.3 12.1
AN11 Kinjō-Futō 金城ふ頭 3.1 15.2

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (JA) 悟 曽根, 週刊朝日百科, 週刊歴史でめぐる鉄道全路線, nº 8, Giappone, Asahi Shimbun Publications, Inc., settembre 2010, p. 3, ISBN 978-4-02-340138-9.

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