Linea Abukuma Express

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Linea Abukuma Express
Abukuma express railway abukuma station.JPG
Nome originale 阿武隈急行線
Inizio Fukushima
Fine Tsukinoki
Stati attraversati Giappone
Lunghezza 54,9 km
Apertura 1968
Gestore Abukuma Express
Scartamento 1067 mm
Elettrificazione 20 kV CA
Ferrovie

La linea Abukuma Express (阿武隈急行線 Abukuma-kyūkō-sen?) è una ferrovia a scartamento ridotto che unisce in modo alternativo alla linea principale Tōhoku le prefetture di Fukushima e Miyagi.

Caratteristiche della rete[modifica | modifica sorgente]

  • Percorso: FukushimaTsukinoki
  • Lunghezza: 54,9 km
  • Scartamento: 1067 mm
  • Numero di stazioni: 23
  • Numero di binari:
    • Doppio binario: Fukushima - semaforo di Yanome (4,7 km)
    • Binario semplice: tutto il resto del tracciato
  • Elettrificazione: 20 kV CA a 50 Hz
  • Sistema di blocco: Sistema di blocco automatico speciale (previsto)

Storia[modifica | modifica sorgente]

La linea venne inaugurata il 1º aprile 1968 col nome di linea Marumori (丸森線?), gestita dalle Ferrovie Nazionali Giapponesi (JNR) fra Tsukino e Marumori.[1] Il progetto originario era quello di creare un bypass all'ormai satura linea principale Tōhoku, ma i lavori vennero sospesi dopo il quadruplicamento di parte della prima,[1] al punto che nel settembre 1981 fu proposto di chiudere la linea.[1] Per ovviare al rischio di chiusura, l'infrastruttura venne trasferita alla societò terza Abukuma Express dal 1986, inizialmente operando treni diesel KiHa 22 acquisiti dalla JNR. Due anni dopo la linea fu elettrificata.[1]

Servizi[modifica | modifica sorgente]

Sulla linea circolano solo treni locali che fermano in tutte le stazioni con una frequenza di 30 o 60 minuti. Alcuni treni inoltre terminano ai confini prefetturali, dividendo la linea in due relazioni distinte. La mattina e la sera alcuni treni proseguono da Tsukinoki fino alla stazione di Sendai.

Stazioni[modifica | modifica sorgente]

Stazione Giapponese Distanza Collegamenti Posizione
Fukushima 福島 0.0 Linea principale Tōhoku
Tōhoku Shinkansen
Yamagata Shinkansen
Linea principale Ōu
Linea Iizaka
Fukushima Fukushima
Oroshimachi 卸町 5.6
Fukushima Gakuin-mae 福島学院前 6.5
Senoue 瀬上 7.5
Mukaisenoue 向瀬上 8.6
Takako 高子 10.1 Date
Kamihobara 上保原 11.5
Hobara 保原 12.8
Ōizumi 大泉 13.9
Niida 二井田 15.4
Nitta 新田 17.0
Yanagawa 梁川 18.3
Yanagawa Kibōnomori
Kōen-mae
やながわ希望の森公園前 20.0
Tomino 富野 22.1
Kabuto 25.2
Abukuma あぶくま 29.4 Marumori Miyagi
Marumori 丸森 37.5
Kita-Marumori 北丸森 39.2
Minami-Kakuda 南角田 41.6 Kakuda
Kakuda 角田 43.3
Yokokura 横倉 45.2
Oka 47.7
Higashi-Funaoka 東船岡 51.3 Shibata
Tsukinoki 槻木 54.9 Linea principale Tōhoku

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ a b c d Hirokazu Terada, データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways], Japan, Neko Publishing, luglio 2002, p. 19, ISBN 4-87366-874-3.

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]

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