Linea 7 (metropolitana di Napoli)

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1leftarrow.pngVoce principale: Metropolitana di Napoli.

Lo schema della linea

La linea 7 della metropolitana di Napoli, attualmente in costruzione, utilizzerà parte dei binari della linea 5/ferrovia Circumflegrea (da Montesanto a Soccavo) e della ferrovia Cumana (da Montesanto a Zoo-Edenlandia, futura stazione Kennedy), collegate tra loro da una nuova infrastruttura, creando una linea circolare a servizio della zona occidentale della città, ed in particolare al polo universitario di Monte Sant'Angelo.

Il 31 luglio 2009 il CIPE ha stanziato 121,2 milioni di Euro per la realizzazione della tratta Parco San Paolo - Terracina.

La stazione Cilea-Quattro Giornate, presente nella mappa e progettata al di sotto della omonima stazione della Linea 1 è stata accantonata per «l'indisponibilità delle aree necessarie alla costruzione delle uscite di via Cesi e di via Fracanzano».[1]

Al 2011 la ferrovia Cumana è identificata come linea 7 dalla mappa del Rotary club (affissa nei treni e nelle stazioni delle reti ferroviarie della città di Napoli), è segnalata come Cumana nella mappa di Unico Campania (consorzio che gestisce la tariffa integrata) mentre non è segnalata nel Piano Comunale dei Trasporti in quanto solo parte del suo percorso sarà la linea 7 quando saranno realizzati altri lavori (come già spiegato precedentemente).

[modifica] Stazioni

Fermata Apertura Interscambi Interscambi futuri Note
Montesanto 1889 Funicolare di Montesanto, Linea 2, Linea 5, Ferrovia Cumana
Piave 1962 Linea 5
Soccavo 1962 Linea 5
Work.gifMonte Sant'Angelo In costruzione
Work.gifParco San Paolo In costruzione
Work.gifTerracina In costruzione
Work.gifGiochi del Mediterraneo In costruzione
Kennedy ??? Ferrovia Cumana
Mostra ??? Linea 2, Linea 6, Ferrovia Cumana Linea 8
Fuorigrotta 1889 Ferrovia Cumana
Corso Vittorio Emanuele 1889 Ferrovia Cumana
Montesanto 1889 Funicolare di Montesanto, Linea 2, Linea 5, Ferrovia Cumana

[modifica] Note

  1. ^ La carta della mobilità SEPSA 2010

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