Lanterne semaforiche per corsie reversibili

Schema di funzionamento

L'animazione riportata a destra rappresenta i seguenti tre casi: nel 1º caso sono utilizzabili tutte e tre le corsie, come corsie di marcia; nel 2º caso la corsia di marcia di destra deve essere sgombrata perché è prossima la sua chiusura; nel 3º caso solo le due corsie di sinistra sono corsie di marcia utilizzabili

Lanterne semaforiche per corsie reversibili è il nome con cui il Codice della strada italiano, all'articolo 41, definisce i segnali luminosi utilizzati per regolare la reversibilità delle corsie.

Ai sensi dell'articolo 164 del Regolamento di Attuazione del Codice della Strada queste lanterne possono essere utilizzate per:

• consentire la reversibilità del senso di marcia su determinate corsie di una carreggiata suddivisa in tre o più corsie (utilizzabili ad esempio nelle rare superstrade a tre corsie)
• regolare i varchi delle barriere di pedaggio autostradali.

Queste lanterne vengono usualmente collocate anche negli accessi delle gallerie autostradali o delle superstrade e per regolare l'utilizzo delle terza corsia dinamica (presenti ad esempio nella tangenziale di Mestre). Non vengono quindi utilizzate per regolare la reversibilità delle corsie ma per segnalare l'apertura o la chiusura (a causa di ostacoli presenti lungo la corsia o per la regolazione dei flussi veicolari) delle corsie.

Le lanterne semaforiche devono essere collocate sopra ciascuna corsia della carreggiata e devono visualizzare uno dei seguenti simboli:

• freccia verde a luce fissa con la punta diretta verso il basso
• freccia gialla lampeggiante con la punta diretta verso il basso ma inclinata di 45° verso destra o verso sinistra
• X rossa fissa

con i seguenti rispettivi significati:

• la corsia è percorribile
• la corsia deve essere abbandonata a favore della corsia indicata dalla direzione della punta della freccia
• la corsia non è percorribile.

Note

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