Land Rover Range Rover Sport

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Range Rover Sport
Range Rover Sport front 20070518.jpg
Descrizione generale
Costruttore Regno Unito  Land Rover
Tipo principale Sport Utility Vehicle
Produzione dal 2005
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4.790 mm
Larghezza 1.930 mm
Altezza 1.820 mm
Altro
Stessa famiglia Land Rover Discovery
Auto simili Audi Q7
BMW X5
Mercedes-Benz Classe M
Porsche Cayenne
Range Rover Sport rear 20070518.jpg

La Range Rover Sport è un modello di autovettura fuoristrada prodotto dalla casa britannica Land Rover dal 2005. Pur riprendendo il nome della classica Range Rover, ha la stessa meccanica (telaio, trasmissione, motori e gran parte della componentistica) della Discovery terza serie.

Il contesto[modifica | modifica sorgente]

La Range Rover Sport è nata come una variante sportiva della classica serie Range Rover. A differenza della sorella maggiore, divenuta nel tempo un'icona di lusso, la Sport è più compatta e ha un telaio di base differente (lo stesso Integrated Body Frame della Discovery 3). Il design è stato studiato per rendere il Range più sportivo e, proprio per questo, il padiglione molto inclinato è una delle sue principali caratteristiche. Anche l’altezza da terra variabile è un segno della vocazione sportiva dell’auto: questa caratteristica, infatti, rende possibile abbassare l'altezza alle alte velocità per migliorare l’aerodinamica. Inoltre, per il fuoristrada è possibile alzare l’assetto oppure procedere con il limitatore di velocità se si affrontano fondi disconnessi.

Entrato in produzione nel 2005, la Range Rover Sport riprende anche numerosi elementi del Discovery, come parte degli interni, organi meccanici e propulsori. L’abitacolo resta raffinato ed è stato progettato utilizzando materiali pregiati con rivestimenti in pelle e inserti in legno. L’auto ha avuto subito un buon successo in Europa, ma soprattutto in America dove i SUV sportivi sono molto apprezzati dal pubblico. La tradizione Range è inalterata: anche la Sport presenta accessori di lusso come la versione classica. Inoltre, la Range Rover Sport costa alcune migliaia di euro in meno rispetto alla classica Range Rover.

La gamma motori è composta da due propulsori a benzina di origine Jaguar e da un diesel prodotto dalla Ford con la PSA. Il 4.4 V8 benzina eroga 306 cavalli mentre il 4.2 V8 adotta il compressore volumetrico per 395 cavalli. Il diesel 2.7 TDV6 dispone di una turbina e di 190 cavalli. Successivamente viene introdotto anche il 3.6 TDV8 biturbo da 272 cavalli, mentre nel 2010 entrano in listino i nuovi motori 5.0 V8 Jaguar aspirato da 385 cavalli e sovralimentato da 510 cavalli oltre al diesel 3.0 biturbo da 245 cavalli di origine PSA. Il cambio è un automatico a sei rapporti con ridotte. Nel 2010 debutta il nuovo automatico a otto rapporti di origine ZF.

Motorizzazioni[modifica | modifica sorgente]

Modello Disponibilità Motore Cilindrata
(cm³)
Potenza Coppia Massima
(Nm)
Emissioni CO2
(g/Km)
0–100 km/h
(secondi)
Velocità max
(Km/h)
Consumo medio
(Km/l)
5.0 V8 dal 2009 Benzina 4999 375 Kw (510 Cv) 625 348 6.2 225 6.7
3.0 SDV6 dal 2009 Diesel 2993 180 Kw (245 Cv) 600 243 9.3 193 10.9

La seconda Generazione[modifica | modifica sorgente]

La seconda generazione di Range Rover Sport è stato annunciato il 27 marzo 2013 al New York Auto Show. Diverse strade sono state chiuse a Manhattan per una festa di lancio al Salone con protagonista James Bond, l'attore Daniel Craig. La nuova Range Rover Sport sembra assumere più di uno styling Evoque, come ha fatto il full-size 2014 Range Rover. Nonostante la diminuzione di peso, la nuova Range Rover Sport 2013 è più lunga di 62 mm rispetto alla versione precedente: ora la lunghezza è pari a 4,85 metri, sempre meno di altre Sport Utility a sette posti e della quasi totalità delle grandi berline di segmento E. Grazie al passo molto maggiore (più lungo di 178 mm) lo spazio all’interno dell’abitacolo è aumentato notevolmente ed ora è ancora più facilitato l’accesso alla seconda fila di sedili. Aumenta anche la larghezza nella nuova fuoristrada made in England, si segnano 55 mm in più, misurando ora 1,985 mm. Parlando di dimensioni, la nuova Sport resta sempre più piccola della Range Rover “standard” da cui deriva: 149 mm in meno in lunghezza e 55 in meno in altezza, a parità di allestimento la prima pesa 45 kg in meno. Per quanto riguarda l'altezza, invece, essa rispetto al precedente modello diminuisce di ben 40 mm, arrivando a quota 1.780 mm.

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