Lago del Gallo

Lago del Gallo
Stati	Italia  Svizzera
Regioni	Lombardia Grigioni
Province	Sondrio Distretto di Inn
Coordinate	46°37′20″N 10°11′36″E
Altitudine	1809 m s.l.m.
Dimensioni
Superficie	4,71 km²
Profondità massima	119 m
Idrografia
Immissari principali	Spöl, Acqua del Gallo, Canale Torto, Federia
Emissari principali	Spöl

Livigno ripresa in lontananza dalla confluenza della Spöl nel Lago del Gallo

Il lago del Gallo o lago di Livigno (Lai dal Gal in romancio, Lach de Livign in lombardo) è un lago artificiale al confine con la Svizzera, all'estremità meridionale del lago c'è il paese di Livigno, una piccola parte dell'estemità settentrionale del lago è in territorio svizzero (Grigioni-comune di Zernez). In tal punto vi è la diga costruita dalla società idroelettrica svizzera Engadiner Kraftwerke AG, per metà in territorio svizzero e per metà in territorio italiano.

Il lago, allargamento di un analogo preesistente, ha attualmente una capacità di 164 milioni di metri cubi, grazie alla diga costruita tra il 1965 e il 1968. La Svizzera era interessata allo sfruttamento delle acque dell'Inn per scopi energetici, e per far ciò decise di costruire un lago artificiale nella valle dello Spöl. Nel medesimo periodo l'Azienda Elettrica Milanese si interessò per le medesimo ragioni delle potenzialità della Valle di Livigno e, nel 1942, presentò un progetto di tunnel per la deviazione in direzione dell'Adda di parte delle acque dello Spöl, attraverso un sistema di dighe a Cancano. Dopo un negoziato durato 10 anni vennero soddisfatte entrambe le nazioni (convenzione di Berna, datata 27.05.1957 e ratificata in Italia dalla legge 26.02.1958 n. 215).

Nei pressi della diga, in territorio svizzero, c'è il Tunnel Munt la Schera che, lungo circa 3,5 km, collega Livigno e l'alta Valtellina con Zernez e la bassa Engadina con un'unica corsia di marcia. Fu costruito dalla società svizzera per la messa in opera della diga stessa, ma dal 1969 fu aperto anche al traffico veicolare. Rimane aperto in inverno, quando la Forcola di Livigno (2.315 m slm) viene chiusa, risultando molto importante per il traffico con la Svizzera. È a pagamento di pedaggio.

Collegamenti esterni

• Engadine Power Company (EKW Engadiner Kraftwerke AG / OEE Ouvras Electricas d'Engiadina SA)
• Convenzione tra la Confederazione Svizzera e la Repubblica Italiana per l’utilizzazione della forza idraulica dello Spöl
• Conflitto tra uso irriguo ed elettrico

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