LGM-118 Peacekeeper
| LGM-118A Peacekeeper | |
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| Descrizione | |
| Tipo | ICBM |
| Sistema di guida | inerziale (AIRS), 120 m CEP |
| Costruttore | Boeing, Martin Marietta, TRW and Denver Aerospace |
| In servizio | 1986 |
| Costo | 70.000.000$ |
| Peso e dimensioni | |
| Peso | 96,75 t |
| Lunghezza | 21,8 m |
| Diametro | 2,3 m |
| Prestazioni | |
| Gittata | 9.700 km |
| Motore | primo stadio: razzo a combustibile solido Thiokol SR118;
secondo stadio: razzo a combustibile solido Aerojet General SR119; terzo stadio: razzo a combustibile solido Hercules SR120; veicolo di rientro: razzo a combustibile liquido Rocketdyne; |
| Esplosivo | fino a 10 veicoli di rientro Avco Mk-21, ciascuno dotato di testata nucleare W87 da 300 kT |
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Il missile LGM-118 Peacekeeper, noto come MX, è stato il nuovo missile ICBM americano degli anni '80, dopo anni di totale inattività mentre lo standard era costituito dai Minuteman, assai piccoli, e dagli obsoleti Titan.
L'MX era la risposta americana agli SS-18 sovietici, e come loro era capace di trasportare almeno 10 MIRV (testate nucleari con obiettivo indipendente) e piazzarle con grande precisione. Il carico utile era del resto di 3600 kg, non di 7000, a differenza del proiettile sovietico. Ma mentre l'SS-18 venne schierato dalla fine degli anni '70, in sostituzione dell'SS-9, l'MX attese fino alla fine degli anni '80, e anziché 308 ne vennero ordinati 100, poi ridotti a 50. Negli anni '80 si è deciso di limitare l'operatività e di procedere, gradualmente, alla sua totale radiazione.
Attualmente gli ICBM americani dovrebbero essere solo Minuteman III.
Era a 4 stadi, 3 a propellente solido e l'ultimo a propellente liquido, armato con 10 testate MIRV da 500kT.
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