Kawasaki KR 750

Kawasaki KR 750
Costruttore	Kawasaki
Tipo	Competizione (Formula 750)
Produzione	dal 1975 al 1976
Sostituisce la	Kawasaki H2R
Modelli simili	Yamaha TZ 750; Suzuki TR 750/XR 23
	Manuale

La KR 750 è una motocicletta da competizione costruita dalla Kawasaki tra il 1975 e il 1976.

Il contesto[modifica | modifica wikitesto]

Questa moto venne prodotta per la 200 Miglia di Daytona e poi anche per neonata formula 750 che per alcuni anni rappresentò la classe di maggior cilindrata del motomondiale, ma non riuscì mai ad avere risultati di rilievo.

La moto si differenzia dalla precedente H2R per via di una maggiore potenza e del raffreddamento a liquido.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Kawasaki KR 750 1976

Dimensioni e pesi
Meccanica
Tipo motore: motore a due tempi, tricilindri in linea inclinato in avanti				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	748,2 cm³ (Alesaggio 71 × Corsa 63 mm)
Distribuzione:			Alimentazione: carburatori
Potenza: 115 CV		Coppia:		Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco a secco			Cambio: a 6 marce
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	primaria a ingranaggi; secondaria a catena
Avviamento	a spinta
Ciclistica
Telaio	doppia culla continua in tubi tondi d'acciaio
Sospensioni	Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: forcellone oscillante con doppio ammortizzatore idraulico regolabile
Freni	Anteriore: doppio disco / Posteriore: disco
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}