KTM RC

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KTM RC
KTM 1190 RC8.jpg
La RC8
Costruttore Flag of Austria.svg KTM
Tipo Sportivo
Produzione dal 2008

La RC è una serie di modelli di motocicletta stradale sportiva prodotto dalla casa motociclistica austriaca KTM dal 2008.

Descrizione[modifica | modifica sorgente]

Il primo modello prodotto fu la RC8, una moto sportiva, successivamente nel 2014 la serie si estese con la 125, 200 e la 390.

RC8

Questo modello, il primo della serie è caratterizzato da molte regolazioni, oltre alla sospensioni, il guidatore può regolare molte altre parti sulla moto compresa la leva del freno anteriore, il pedale del freno posteriore, la leva della frizione, manubrio, il cambio, le pedane e l'altezza della sella/controtelaio[1] inoltre subisce un costante aggiornamento di anno in anno. Nel secondo anno di produzione il motore crebbe di cubatura, passando da 1.149 cc agli attuali 1.195cc con l'aumento dell'alesaggio di 2 mm, nel 2011 l'impianto d'accensione passò da una a due candele per cilindro, inoltre vengono riviste le sospensioni, che diventano più morbide, l'albero motore e il volano vennero appesantiti per ridurre l'irruenza del motore, viene rivista anche l'albero a camme e rivisto il sistema dei corpi farfallati[2][3].

RC 125, RC 200 e RC 390

Presentate nel novembre del 2013, le differenze tra la 125, 200 e 390 sono limitate alla motorizzazione e nel caso della 390 anche per la colorazione[4].

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica sorgente]

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ 2010 KTM 1190 RC8R Review
  2. ^ KTM RC8R 2011 - PROVA
  3. ^ 2011 KTM RC8R First Ride
  4. ^ KTM RC125, 200 e 390: sportive per tutti

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