KLM
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| KLM Royal Dutch Airlines | |
|---|---|
| Nazione | |
| Tipologia | Società per Azioni |
| Fondazione | 1919 a Amsterdam |
| Sede principale | Amsterdam |
| Gruppo | Air France-KLM |
|
Persone chiave |
• Leo van Wijk (Presidente) |
| Dipendenti | 33.000 (2008) |
| Slogan | The reliable airline of those surprising dutch |
| Sito web | www.klm.com |
| Compagnia aerea | |
|---|---|
| Tipo | |
| Codice IATA | KL |
| Codice ICAO | KLM |
| Callsign | KLM |
| Hub | Aeroporto di Amsterdam-Schiphol |
| Programma frequent flyer | Flying Blue |
| Alleanza | SkyTeam |
| VIP Lounge | Departures Lounge |
| Dimensione flotta | 175 |
| Numero destinazioni | 148 |
La KLM (acronimo olandese per Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, in italiano Compagnia Reale d'Aviazione) è la principale compagnia aerea olandese. KLM ha come hub principale l'aeroporto di Amsterdam-Schiphol.
Indice |
[modifica] Storia
KLM nasce il 7 ottobre 1919 e attualmente è la più vecchia compagnia a operare sotto lo stesso nome. Il primo volo della KLM avviene il 17 maggio 1920, da Londra ad Amsterdam e trasporta due giornalisti inglesi ed alcuni giornali.
KLM ha diverse compagnie sussidiarie: KLM Cityhopper, KLM Cargo e KLM exel. KLM è anche in possesso di quote di altre compagnie, detiene l'80% di Transavia Airlines, il 50% di Martinair e il 26% della Kenya Airways.
Nel 1997, KLM stringe un'alleanza strategica con Alitalia che da vita a due joint-venture per il settore passeggeri e cargo. Nel 2000 la compagnia olandese rompe unilateralmente l'alleanza. L'amministratore delegato dell'Alitalia Domenico Cempella nel contestare la brusca risoluzione della collaborazione ricorre ad un arbitrato internazionale. Nel 2002 il lodo si risolve in favore della compagnia italiana, con KLM obbligata a pagare una penale netta di circa 170 milioni di euro.
Nel settembre 2003, KLM viene assorbita da Air France e nasce il gruppo Air France-KLM. La sua identità indipendente è garantita per i prossimi cinque anni, successivamente le proprie operazioni verranno fuse con quelle della compagnia francese. Contestualmente KLM e la sua alleata americana Northwest Airlines entrano a far parte dell'Alleanza SkyTeam (di cui fanno parte anche l'Air France e l'Alitalia) il 15 settembre 2004.
[modifica] Organizzazione
KLM, parte del gruppo Air France-KLM, è quotata nelle borse di Parigi (Euronext Paris) e Amsterdam (Euronext Amsterdam)
Sussidiarie:
- 100% di KLM Cityhopper (ex: NLM Cityhopper)
- 100% di KLM Cargo
- 100% di KLM Asia
- 100% di KLM Flight Academy
- 60% di Transavia Airlines (compagnia aerea low-cost)
- 50% di Martinair (l'altro 50% è detenuto da Maersk)
- 26% di Kenya Airways
Precedenti sussidiarie:
- KLM Helicopters
- KLM uk (era una sussidiaria di KLM fino alla fusione con KLM Cityhopper)
- Buzz (compagnia aerea low-cost KLM uk)
- KLM exel (una compagnia aerea commuter)
[modifica] Flotta
| Aeromobile | Numero | Passeggeri (Business*/Economy) |
Rotte | Note |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-200 | 10 | 251 (30/221) | Africa, Medio-Oriente, Nord America ed Europa | |
| Boeing 737-300 | 14 | 127 (39/88) | Europa | |
| Boeing 737-400 | 13 | 147 (39/108) | Europa | |
| Boeing 737-800 | 21 | 171 (54/117) | Europa | |
| Boeing 737-900 | 5 | 189 (51/138) | Europa | |
| Boeing 747-400 | 5 | 428 | Africa, Messico, Asia, Nord America, Caraibi e Sud America | |
| Boeing 747-400M "Combi" | 17 | Passengers & Cargo 280 (42/238) 35.000 Kg. |
Africa, Messico, Asia, Nord America, Caraibi e Sud America | 11 in esercizio con KLM Cargo 6 in esercizio con KLM Asia |
| Boeing 747-400ERF | 3 | Cargo 112.000 Kg. |
Asia | in esercizio con KLM Cargo più un quarto in arrivo da Air France Cargo |
| Boeing 777-200ER | 15 | 327 (35/292) | Africa, Asia, Nord America e Sud America | |
| Boeing 777-300ER | 2 (+ 4 ordini) | 425 (35/390) | Africa, Asia, Nord America e Sud America | |
| McDonnell-Douglas MD-11 | 10 | 294 (24/270) | Africa, Caraibi, Nord America, Asia | |
| Fokker F100 | 20 | 103 | regionali | in esercizio con KLM Cityhopper |
| Fokker F70 | 21 | 80 | regionali | in esercizio con KLM Cityhopper più cinque in arrivo da Régional |
| Fokker F50 | 14 | 50 | regionali | in esercizio con KLM Cityhopper |
| Embraer 190 | (6 ordini) | 100 | regionali | in esercizio con KLM Cityhopper |
[modifica] KLM Cityhopper
KLM Cityhopper (IATA WA - ICAO KLC - Callsign CITY) è la compagnia aerea regionale sussidiaria di KLM. Offre rotte internazionali in Europa e la sua base è presso l'aeroporto di Amsterdam-Schiphol. La compagnia aerea è stata fondata nel 1991 ed ha iniziato le sue operazioni di volo lo stesso anno. Nasce dalla fusione di due compagnie, la NLM CityHopper e la Netherlines. Nel 2002 con il piano di ristrutturazione della KLM, la KLM Cityhopper è stata fusa con la KLM UK.
[modifica] KLM Cargo
KLM Cargo è la compagnia aerea cargo di KLM, la sua base è presso l'aeroporto di Amsterdam-Schiphol, raggiunge più di 200 destinazioni nel mondo e dispone di 3 Boeing 747-400ERF (full freighter) e di 11 Boeing 747-400M (combi passeggeri-cargo).
Nell'ottobre 2005, Air France Cargo e KLM Cargo, le due divisioni cargo del gruppo Air France-KLM, annunciarono la fusione delle loro attività commerciali. Oggi il gruppo risultante organizza le operazioni cargo dai Paesi Bassi.
[modifica] KLM Asia
KLM Asia (荷蘭亞洲航空公司 Hanyu Pinyin: Hélán Yàzhōu Hángkōng Gōngsī) è la compagnia aerea sussidiaria di KLM registrata a Taiwan. La compagnia è stata fondata nel 1995 per effettuare voli verso Taipei senza compromettere i diritti di atterraggio della KLM nella Repubblica popolare cinese. La compagnia dispone di 6 Boeing 747-400 Combi.
[modifica] Altri progetti
Wikimedia Commons contiene file multimediali su KLM
[modifica] Collegamenti esterni
- (NL, EN, IT) KLM.com - sito ufficiale
- (NL, EN, DE) KLM Cityhopper - sito ufficiale
- (EN) KLM Cargo - sito ufficiale
- (ZH) KLM Asia - sito ufficiale
- Details and Fleet History su planespotters.net
- Foto degli aerei su airliners.net
- Foto degli aerei su myaviation.net
| Membri di SkyTeam |
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