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| Jeremy McWilliams |
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| Dati biografici |
| Nazionalità |
Regno Unito |
Motociclismo  |
| Carriera |
| Carriera nel Motomondiale |
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| Esordio |
1993 in classe 500 |
| Stagioni |
dal 1993 al 2007 |
| Miglior risultato finale |
6º |
| GP disputati |
176 |
| GP vinti |
1 |
| Podi |
6 |
| Punti ottenuti |
684 |
| Pole position |
3 |
| Carriera in Superbike |
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| Esordio |
1993 |
| Miglior risultato finale |
48º |
| GP disputati |
2 |
| Punti ottenuti |
6 |
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Jeremy McWilliams (Belfast, 4 aprile 1964) è un pilota motociclistico britannico.
Il pilota nordirlandese si è avvicinato relativamente tardi alle competizioni motociclistiche, disputando le sue prime gare nel 1988 all'età di 24 anni; riuscì presto a conquistare due titoli nazionali irlandesi prima di approdare alle competizioni internazionali.
Nel 1993 corre come wild card con una Ducati 888 del team Oxford Products Ltd la prova britannica del campionato mondiale Superbike sul circuito di Donington, ottiene un piazzamento a punti in gara 1 classificandosi 48º in campionato.
Sempre nel 1993 vengono registrate le prime presenze nelle competizioni del motomondiale dove ha gareggiato in classe 500 alla guida di una Yamaha YZR 500; è stato presente nella stessa classe anche nelle tre stagioni successive, nel 1994 con la stessa motocicletta e nelle due annate seguenti rispettivamente con una Harris Yamaha e con una ROC Yamaha, prima di passare alla classe 250 a partire dal motomondiale 1997.
Dopo aver inizialmente guidato una Honda, nel 1999 è passato all'Aprilia; al termine della stagione la casa di Noale gli ha offerto un posto nella squadra ufficiale per gareggiare nuovamente nella classe 500, con compagno di squadra Tetsuya Harada, ed in sella alla Aprilia RSW-2 500.
Visto che dopo il 2000 l'Aprilia decise di non correre nella classe regina, l'anno successivo McWilliams tornò alla 250, ottenendo la sua stagione migliore con la prima ed unica vittoria al GP d'Olanda oltre a diversi altri buoni piazzamenti. Al termine dell'anno risultò al 6º posto della classifica generale.
Nel motomondiale 2002 iniziò la sua avventura nella MotoGP partecipando alle gare di due stagioni complete in seno al Proton Team KR, senza raggiungere peraltro risultati degni di nota escludendo la pole position conquistata in occasione del Gran Premio motociclistico d'Australia 2002, guidando la Proton KR3 dotata ancora del vecchio propulsore a 2 tempi da 500 cm³ di cilindrata. Il 2004, all'età ormai di 40 anni, lo vide di nuovo in seno alla squadra ufficiale MS Aprilia Racing, alla guida della Aprilia RS Cube; nuovamente i risultati non furono però particolarmente eclatanti.
Nella stagione 2007 era iscritto nuovamente nella MotoGP con l'intenzione di portare al debutto la Ilmor X3, ma la stagione non è mai in effetti cominciata, a causa dapprima di un infortunio ed in seguito dal ritiro della casa.
In seguito riuscì ancora a partecipare ad alcune gare del campionato tedesco riservato alle Superbike.
Risultati in gara [modifica]
Campionato mondiale Superbike [modifica]
| 1993 |
Moto |
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Punti |
Pos. |
| Ducati |
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10 |
Rit |
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6 |
48º |
| Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti |
Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce |
| Non disputata/Non valida |
Non qual./Non part. |
Squalificato |
Ritirato |
Collegamenti esterni [modifica]