Jeep Compass
| Jeep Compass | |
|---|---|
 Jeep Compass |
|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Jeep |
| Tipo principale | SUV |
| Produzione | dal 2006 |
| Euro NCAP (2012) |  |
| NHTSA (2006[1][2]) |  |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4,404[3] mm |
| Larghezza | 1,760 mm |
| Altezza | 1,631 mm |
| Passo | 2,634 mm |
| Altro | |
| Stessa famiglia | tutte le vetture basate sulla Piattaforma GS/JS |
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La Compass è un'automobile di segmento C prodotto dalla casa automobilistica statunitense Jeep dal 2006.
Indice |
Il concept [modifica]
La vettura è stata anticipata da un concept, presentato nel 2002 al salone dell'automobile di Detroit. Da questa concept car il modello definitivo riprende molto i tratti distintivi maggiori, soprattutto la caratteristica linea di fiancata, con lo sbalzo netto verso il posteriore. Tuttavia la notevole sportività della linea e delle proporzioni del concept vengono un po' a perdersi nel modello definitivo, che è più sobrio e razionale.[4][5]
Descrizione [modifica]
La Compass è un SUV urbano dalle dimensioni compatte, la si può considerare come modello di attacco della gamma Jeep. Come la sorella Patriot, la Compass è basata sulla piattaforma JS, appositamente modificata per questo tipo di veicolo e denominata "MK". A differenza della tradizione del marchio, e in adattamento al mercato, la Compass abbandona le doti da fuoristrada a favore di un migliore comportamento dinamico in strada; questa scelta la rende un'automobile veloce (nella versione 2.0 Turbodiesel supera i 190 km/h), qualità accompagnata a una linea moderna e originale, rispetto alla tradizione Jeep.
La linea [modifica]
Pur senza rinnegare gli stilemi del brand americano, la Compass si segnala per l'originalità stilistica senza abbandonare tratti stilistici storici del marchio americano: come la calandra a sette feritoie che firma le vetture Jeep da oltre cinquant'anni. Sul frontale spiccano grossi fari rotondi dallo stile classico, separati dagli indicatori di direzione, dalla forma più moderna, in contrasto con i gruppi ottici principali, che avvolgono il parafango e seguono nella parte inferiore la linea del paraurti di forma spigolosa ed elaborata. La fiancata è sportivam slanciata e dagli sbalzi di superficie netta; i larghi passaruota donano stabilità e solidità alla vettura. La sportività viene anche marcata dall'assenza delle maniglie degli sportelli posteriori nascoste, come nelle Alfa Romeo 147, 156 e Giulietta del 2010, tutte vetture dalla forte impronta sportiva. La parte posteriore appare possente e massiccia, con i fanali che allargano alla vista la carreggiata dell'auto, dando maggiore importanza al veicolo, le pesanti dimensioni del volume posteriore non sono appesantite da un disegno elaborato, che invece rimane semplice e pulito.
Gli interni [modifica]
Gli interni rimandano allo stile avventuriero del marchio, ma evidenziano una finitura povera per la categoria, atta al contenimento dei costi e dei prezzi di listino, ma sono abbastanza comodi e accoglienti per cinque passeggeri. Nell'interno della vettura, razionali e pratici, vengono a mancare le note di sportività che invece sono presenti sulla linea esterna del veicolo. La fattura e i materiali migliorano sensibilmente nel restyling 2011.
Restyling 2011 [modifica]
Dopo il passaggio della Jeep nell'orbita aziendale della Fiat, dal mese di marzo del 2010 è presente sul mercato la versione aggiornata (e ridisegnata) della Compass. Da tale momento viene venduta solamente con le motorizzazioni turbodiesel common rail 2.2 da 136 o 163CV di origine Mercedes, che vanno a rimpiazzare il 2.0 iniettore-pompa di origine Volkswagen, questo, per rispettare le norme anti inquinamento Euro 5. Le modifiche estetiche riguardano la carrozzeria, con un frontale influenzato dalla Jeep Grand Cherokee, e gli interni, ora più curati e rifiniti con materiali di qualità superiore.
Motorizzazioni [modifica]
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) |
Potenza | Coppia Massima (Nm) |
Emissioni CO2 (g/Km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CRD 2WD | dal 2011 | Diesel | 2143 | 100 Kw (136 Cv) | 320 | 161 | 11.5 | 201 | 16.4 |
| 2.2 CRD | dal 2011 | Diesel | 2143 | 120 Kw (163 Cv) | 320 | 172 | 9.8 | 201 | 15.2 |
Note [modifica]
- ^ data crash test NHTSA. URL consultato in data 11 novembre 2012.
- ^ valutazione NHTSA: (frontale: 4/100x42=1,47 + laterale: 5/100x33= 1,65 + ribaltamento 4/100x25= 1) 1,68 + 1,65 + 1 = 4,12. 4 stelle
- ^ dati tecnici. URL consultato in data 11 novembre 2012. (documento .pdf)
- ^ (EN) Jeep Compass 2002. URL consultato in data 11 novembre 2012.
- ^ (EN) Jeep Compass concept. URL consultato in data 11 novembre 2012.
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