Jōetsu Shinkansen
| Jōetsu Shinkansen | |
|---|---|
 |
|
| Nome originale | 上越 新幹線 |
| Inizio | Tokyo |
| Fine | Niigata |
| Stati attraversati | Giappone |
| Lunghezza | 300,8 km |
| Apertura | 1982 |
| Gestore | East Japan Railway Company |
| Scartamento | 1435 mm |
| Ferrovie | |
La Jōetsu Shinkansen (上越 新幹線?) è una linea ferroviaria ad alta velocità giapponese, a scartamento normale, che collega Tokyo e Niigata.
Storia [modifica]
Il programma per la costruzione del Jōetsu Shinkansen iniziò nel 1971 per opera del primo ministro Tanaka Kakuei. Il primo viaggio di prova ebbe luogo nel novembre 1980, e l'anno successivo il convoglio raggiunse la velocità di 210 km/h. Il servizio regolare iniziò il 15 novembre 1982. La linea inizialmente doveva terminare alla Stazione di Shinjuku, ma le difficoltà economiche convinsero la Ferrovie Nazionali Giapponesi (JNR) a fondere l'ultimo tratto della linea con quello del Tōhoku Shinkansen ad Ōmiya.
Nel settembre 1991, uno Shinkansen Serie 400 raggiunse la velocità di 345 km/h e nel dicembre 1993 il treno sperimentale STAR 21 raggiunse i 425 km/h. La velocità massima per il servizio regolare è prevista in 240 km/h.
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Convoglio della linea
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Kakuei Tanaka-statue 1.jpg
Statua di Tanaka Kakuei davanti alla stazione di Urasa.
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Percorso [modifica]
| Stazione | in Giapponese | Distanza | Collegamenti | Luogo |
|---|---|---|---|---|
| Tokyo | 東京 | 0 | .svg){kind=logo} JR East■ Linea Chūō ■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Keiyō ■ Linea Sōbu Rapida ■ Linea Tōkaidō ■ Linea Yamanote ■ Linea Yokosuka ■ Tōhoku Shinkansen ■ Yamagata Shinkansen ■ Akita Shinkansen ■ Nagano Shinkansen .svg){kind=logo} JR Central■ Tōkaidō Shinkansen  Tokyo Metro Linea Marunouchi (M-18) Linea Tōzai(Ōtemachi (大手町 (T-09)?) |
Chiyoda Tokyo |
| Ueno | 上野 | 3,6 | JR East ■ Linea Jōban ■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Takasaki ■ Linea principale Tōhoku ■ Linea Yamanote ■ Tōhoku Shinkansen ■ Hokuriku Shinkansen ■ Yamagata Shinkansen ■ Akita Shinkansen Tokyo Metro Tokyo Metro Linea Ginza(G-16) Linea Hibiya (H-07) Ferrovie Keisei■ Linea Principale Keisei (Keisei Ueno (京成上野, KS01?)) |
Taitō Tokyo |
| Ōmiya | 大宮 | 31,3 | JR East ■ Linea Keihin-Tōhoku |
Ōmiya-ku Saitama |
| Kumagaya | 熊谷 | 67,9 | ■ Linea Takasaki Ferrovia Chichibu |
Kumagaya Prefettura di Saitama |
| Honjō-Waseda | 本庄早稲田 | 88,0 | Honjō, Prefettura di Saitama | |
| Takasaki | 高崎 | 108,6 | JR East ■ Linea Takasaki ■ Linea Hachikō ■ Linea Jōetsu ■ Linea Ryōmō ■ Linea Agatsuma ■ Linea principale Shin'etsu ■ Nagano Shinkansen |
Takasaki Prefettura di Gunma |
| Jōmō-Kōgen | 上毛高原 | 150,4 | Minakami, Prefettura di Gunma | |
| Echigo-Yuzawa | 越後湯沢 | 182,7 | ■ Linea Jōetsu Hokuetsu Express |
Yuzawa, Prefettura di Niigata |
| Urasa | 浦佐 | 212,3 | ■ Linea Jōetsu |
Minamiuonuma, Prefettura di Niigata |
| Nagaoka | 長岡 | 245,1 | ■ Linea Jōetsu Linea Shin'etsu |
Nagaoka, Prefettura di Niigata |
| Tsubame-Sanjō | 燕三条 | 268,7 | Linea Yahiko | Tsubame, Prefettura di Niigata e Sanjō, Prefettura di Niigata |
| Niigata | 新潟 | 300,8 | Linea Shin'etsu Linea Hakushin Linea Echigo Linea principale Uetsu Linea Ban'etsu occidentale |
Chūō-ku, Niigata |
Altri progetti [modifica]
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