Isuzu D-Max

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Isuzu D-Max
Isuzu D-Max (first generation) (front), Serdang.jpg
Descrizione generale
Costruttore Giappone  Isuzu
Tipo principale Pick-up (veicolo)
Produzione dal 2003
Euro NCAP (2008[1]) 1.5 stelle
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza da 4.910 a 5.160 mm
Larghezza 1.800 mm
Altezza 1.730 mm
Passo 3.050 mm
Massa da 1.615 a 1.890 kg
Altro
Auto simili Ford Ranger
Mitsubishi L200
Nissan Navara
Tata Xenon
Toyota Hilux
Isuzu D-Max at night.jpg

Il D-Max è un Pick Up di segmento E prodotto dall'Isuzu fin dal 2003. Dati i rapporti della casa giapponese con il gruppo General Motors, viene venduto sul mercato australiano con il marchio Holden (dapprima come Holden Rodeo e dal 2008 come Holden Colorado), in Nordamerica come Chevrolet Colorado e GMC Canyon e in Sudamerica come Chevrolet Colorado e Chevrolet D-MAX Diesel (Cile).

Contesto[modifica | modifica sorgente]

Pur essendo un veicolo concepito essenzialmente per il lavoro, non è spartano, ma presenta comunque un abitacolo abbastanza spazioso e curato. Disponibile con o senza la trazione 4x4 (la 4x2 è a trazione posteriore) e in diversi allestimenti (cabina singola, allungata o doppia) è stato uno dei primi veicoli della casa giapponese in vendita in Italia.

Isuzu D-Max restyling

Nel 2007 il modello ha subito un lieve restyling concentrato nel frontale (fari e mascherina sono stati ritoccati) e si è intervenuti anche sulla potenza dei due motori diesel (un 2.5 e un 3.0 TD) che è passata rispettivamente da 101 a 136 e da 131 a 163 CV con benefici nell'uso, visto la grande mole di questo veicolo.

Nel 2008 il D-Max è stato sottoposto insieme ad altri due suoi concorrenti (Nissan Navara e Mitsubishi L200) ad un crash test dell'EuroNCAP per valutare la sicurezza dei veicoli con il cassone con risultati deludenti (solo una stella e mezzo su cinque); ritestato nuovamente nel 2012 ha ottenuto invece il risultato di 4 stelle[2].

Allestimenti[modifica | modifica sorgente]

Il D-Max, come molti altri Pick Up in vendita è proposto in tre diversi allestimenti a seconda della dimensione della cabina e del cassone posteriore:

  • Single Cab= cabina normale e grande cassone
  • Space Cab= cabina allungata e cassone normale
  • Crew Cab= doppia cabina e piccolo cassone

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Test EuroNCAP del 2008
  2. ^ Test EuroNCAP del 2012

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]