Istituto sperimentale delle Ferrovie dello Stato

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L'Istituto Sperimentale è l'organo tecnico-scientifico delle Ferrovie dello Stato italiane per la sperimentazione, la consulenza e la ricerca relative alle problematiche connesse con l'esercizio ferroviario.

Subito dopo l’istituzione delle Ferrovie dello Stato, avvenuta nel 1905, l’ing. Riccardo Bianchi, primo direttore generale, sentì l’esigenza di fondare l’Istituto sperimentale, per dare alla nuova amministrazione ferroviaria i mezzi scientifici e tecnici di collaudo e controllo dei materiali. L’Istituto sperimentale, cui venne data sede nell’imponente e prestigioso edificio della vecchia stazione di Roma Trastevere (situata in piazza Ippolito Nievo), ha avuto fin da principio il compito di effettuare studi, ricerche e sperimentazioni atte a definire le caratteristiche tecniche dei materiali per la costruzione e per l’esercizio ferroviario e per elaborare le relative specifiche di fornitura.

L'Istituto nasce, come detto nel 1905, con la concentrazione in Roma Trastevere delle attività di sperimentazione. I suoi compiti fondamentali sono la sperimentazione sui materiali da costruzione, la geologia dei nuovi tracciati ferroviari, il controllo della componentistica del materiale rotabile e consulenze e perizie tecniche.

Nel 1926 viene posto alle dirette dipendenze del Ministero delle Comunicazioni con la denominazione di Istituto Sperimentale Sezione Ferroviaria, in analogia all' Istituto Sperimentale Sezione Postale e allarga i propri campi di attività. Nel 1939 diviene laboratorio ufficiale. La Sezione Postale, che è confinante con la Sezione Ferroviaria, sul viale del Re, divenuto dopo il 1943 Vialle Trastevere, nel tempo verrà chiamato Istituto Superiore delle Telecomunicazioni.

I settori di attività sono: Meccanica e Fisica Tecnica, Elettrotecnica ed Elettronica, Ingegneria civile e Geologia, Ambiente, Chimica e merceologia, Inquinamento chimico, Normativa per il trasporto merci pericolose. L'Istituto è dotato anche dello Staff informatica. L'Istituto sperimentale, in quanto centro ricerche autonomo delle Ferrovie dello Stato, ha svolto importanti attività quali quelle del Treno Verde. Collabora con organismi nazionali e internazionali. In seguito alla privatizzazione delle FS è stato inserito nella Direzione Tecnica di RFI. La sede è stata spostata nel 2002 da piazza Ippolito Nievo a via di Portonaccio. Con la DISPOSIZIONE ORGANIZZATIVA n. 126/AD del 17 settembre 2012 "Rete Ferroviaria Italiana".... si legge ... entro la fine del corrente anno...-le strutture organizzative CERTIFICAZIONE DI SICUREZZA E CONFORMITÀ ed ISTITUTO SPERIMENTALE sono soppresse. Uno dei maggiori Istituti italiani di controllo e di ricerca applicata, quella che si ripaga nel giro di pochi anni, dopo poco più di un secolo di vita, ha cessato di esistere. Alcuni dei direttori dell' Istituto Sperimentale sono stati Riccardo Bianchi, Ugo Cantutti, Giovanardi, Cesa De Marchi, Attilio Zocca, Evangelista Cioffi, Alvaro Fumi.

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