Istituto sperimentale delle Ferrovie dello Stato

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L'Istituto sperimentale è l'organo tecnico-scientifico delle Ferrovie dello Stato italiane per la sperimentazione, consulenza e ricerca relative alle problematiche connesse con l'esercizio ferroviario.

Subito dopo l’istituzione delle Ferrovie dello Stato, nel 1905, l’ing. Riccardo Bianchi, primo direttore generale, sentì l’esigenza di fondare l’Istituto sperimentale, per dare alla nuova amministrazione ferroviaria i mezzi scientifici e tecnici di collaudo e controllo dei materiali. L’Istituto sperimentale, cui venne data sede nell’imponente e prestigioso edificio della vecchia stazione di Roma Trastevere (in piazza Ippolito Nievo), ha avuto fin da principio il compito di effettuare studi, ricerche e sperimentazioni, per definire le caratteristiche e le prescrizioni tecniche dei materiali per la costruzione e l’esercizio ferroviario e per elaborare le relative specifiche di acquisto e fornitura.

L'Istituto sperimentale nasce nel 1905 con la concentrazione in Roma Trastevere delle attività di sperimentazione. I suoi compiti fondamentali sono la sperimentazione sui materiali da costruzione, la geologia dei nuovi tracciati ferroviari, il controllo della componentistica del materiale rotabile e consulenze e perizie tecniche.

Nel 1926 viene posto alle dirette dipendenze del Ministero delle Comunicazioni con la denominazione di Istituto Sperimentale Sezione Ferroviaria a fianco dell' Istituto Sperimentale Sezione Postale, e allarga i propri campi di attività. Nel 1939 diviene laboratorio ufficiale. La Sezione Postale che è confinante con la Sezione Ferroviaria sul viale del Re, divenuto dopo il 1943 v.le Trastevere, nel tempo diverrà Istituto Superiore delle Telecomunicazioni.

Fin dal 1905 l'Istituto sperimentale è l'organo tecnico-scientifico delle Ferrovie italiane per la sperimentazione, consulenza e ricerca relative alle problematiche connesse con l'esercizio ferroviario. I settori di attività sono: Meccanica e Fisica Tecnica, Elettrotecnica ed elettronica, Ingegneria civile e Geologia, Ambiente, Chimica e merceologia, Inquinamento chimico, Normativa per il trasporto merci pericolose, Staff informatica. L'Istituto sperimentale è un centro ricerche autonomo delle Ferrovie dello Stato che ha sponsorizzato importanti attività quali il Treno Verde e che collabora con organismi di settore nazionali e internazionali per la verifica di materiali e prodotti attraverso prove, omologazioni e certificazioni anche sulla base di autorizzazioni ministeriali e riconoscimenti nazionali e internazionali. In seguito alla privatizzazione delle FS è stato inserito nella Direzione tecnica di RFI. La sede è stata spostata da quella storica di piazza Ippolito Nievo a Trastevere a via di Portonaccio, 175, sempre a Roma. Con la DISPOSIZIONE ORGANIZZATIVA n. 126/AD del 17 set.2012 "Rete Ferroviaria Italiana".... si legge ... entro la fine del corrente anno...-le strutture organizzative CERTIFICAZIONE DI SICUREZZA E CONFORMITÀ ed ISTITUTO SPERIMENTALE sono soppresse. Uno dei maggiori Istituti italiani di controllo materiali, (caratteristiche fisiche, chimiche e tecnologiche) e di ricerca applicata, quella che si ripaga nel giro di pochi anni, dopo poco più di un secolo di vita, ha cessato di esistere. Alcuni dei direttori dell' Istituto Sperimentale sono stati Riccardo Bianchi, Ugo Cantutti, Attilio Zocca, Tullio Franchini.

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