Irisbus
| Irisbus | |
|---|---|
| Nazione | |
| Tipologia | Divisione della Iveco |
| Fondazione | 1999 |
| Sede principale | Lione (Francia)
Altre sedi: |
| Gruppo | Fiat Industrial tramite Iveco |
| Slogan | Via verso una vita più libera! |
| Sito web | www.irisbus.com |
L'Irisbus è un'azienda europea che produce autobus e filobus. La sua sede principale è a Lione, in Francia, poiché fino al 2000 l'azienda era di proprietà italo-francese, controllata in modo paritetico da Fiat-Iveco e Renault Véhicules Industriels. Dal 2001 l'azienda è controllata al 100% da Iveco, e quindi dal Gruppo Fiat Industrial.
Indice |
[modifica] Logo
Il logo presente sui veicoli rappresenta un delfino inarcato su se stesso con concavità sul ventre a formare quasi un cerchio.
[modifica] Generalità
Tale azienda si è creata nel 1999 per fusione della divisione autobus di Renault con la divisione autobus europea dell'Iveco e con l'acquisizione di Ikarus-bus sul finire dello stesso anno; dal 2001 la società è interamente controllata dal gruppo Fiat-Iveco ed è divenuta oggi il secondo produttore mondiale di autobus dopo la Daimler che controlla i marchi Mercedes-Benz, Setra ed Orion. Recentemente la Ikarus è uscita dal gruppo, in compenso Irisbus ha acquisito la ditta della repubblica ceca Karosa. Irisbus ha l'intera proprietà del costruttore francese Heuliez.
Oltre alla sede di Lione e Annonay importanti uffici sono ubicati a Torino (sede italiana) e Magonza. Il 14 settembre Fiat Industrial ha annunciato la chiusura dello stabilimento di Valle Ufita in Campania dopo che la produzione di autobus è passata da 717 veicoli prodotti nel 2006 a 145 nel 2011[1][2].
[modifica] Produzioni
L'Irisbus costruisce non solo autobus di linea e da turismo, ma anche filobus di nuova concezione. Si segnalano alcuni modelli, tuttora in fase di realizzazione.
[modifica] Autobus urbani
- 7 metri: Irisbus EcoDaily
- 8 metri: Irisbus EcoDaily
- 9 metri: Heuliez GX 127
- 10 metri: Irisbus Citelis / Irisbus GX 127 / Irisbus Crealis
- 12 metri: Irisbus Citelis / Irisbus Crealis
- 18 metri: Irisbus Citelis / Irisbus Crealis
[modifica] Filobus
- 12 metri: Irisbus Cristalis / Irisbus Civis / Irisbus Citelis
- 18 metri: Irisbus Cristalis / Irisbus Civis / Irisbus Citelis
[modifica] Autobus interurbani
- 6 metri: Irisbus Daily Way
- 7 metri: Irisbus Proway / Irisbus Daily Way
- 7.5 metri: Irisbus Daily Way
- 8 metri: Irisbus Proway
- 8.5 metri: Irisbus Daily Way
- 10 metri: Irisbus Crossway
- 12 metri: Irisbus Arway / Irisbus Crossway / Irisbus Evadys / Irisbus Recreo
- 15 metri: Irisbus Arway
[modifica] Autobus GT (Gran Turismo)
- 7 metri: Irisbus Proxys
- 8 metri: Irisbus Proxys
- 12 metri: Irisbus Evadys / Irisbus Magelys Pro / Irisbus Magelys
- 13 metri: Irisbus Magelys Pro / Irisbus Magelys
- 14 metri: Irisbus Magelys / Irisbus Barbi Galileo
[modifica] Vecchi Modelli
- Daily: ex Iveco, urbano, produzione cessata nel 2009, sostituito dall'EcoDaily;
- EuroClass: ex Orlandi, interurbano-turistico di fascia bassa, produzione cessata nel 2005, sostituito dall'Evadys;
- Europolis: ex Iveco-Cacciamali, urbano di taglia media, produzione cessata nel 2010, sostituito dall'Heuliez Gx 127;
- MyWay: ex Iveco, interurbano, produzione cessata nel 2006, sostituito dall'Arway;
- CityClass: ex Iveco, urbano/suburbano, produzione cessata nel 2006, sostituito dal Citelis;
- Iliade: ex Renault, Gran Turismo, produzione cessata nel 2006, sostituito dal Magelys nel 2007;
- Agora: ex Renault, urbano/interurbano, produzione cessata nel 2007; Dal 2001, per il mercato italiano, viene commercializzato nella sola versione interurbana a pianale ribassato e chiamato Moovy; viene sostituito dal Crossway LE per la versione interurbana e dal Citelis per quella urbana;
- Domino 2001: ex Orlandi, Gran Turismo di fascia media, sostituito dal New Domino nel 2007;
- New Domino: Gran Turismo di fascia media, sostituito dal Magelys Pro nel 2011;
- Flipper: Gran Turismo midi, sostituito dal Midway;
- Midway: Gran Turismo midi, sosituito dal Proxys;
- Recreo: ex Karosa, interurbano a basso costo su base Axer, sostituito dal nuovo Récréo su base Crossway nel 2006;
- Axer: ex Karosa, interurbano, sostituito dal Crossway;
- Ares: ex Renault, interurbano, sostituito dall' Arway;
- EuroRider: ex Orlandi ed ex Dalla Via, interurbano, sostituito dal MyWay; l'Eurorider è conosciuto maggiormente come un telaio per carrozzieri, ancora in produzione.
[modifica] Principali stabilimenti
- Italia: "Valle Ufita" di Flumeri, in provincia di Avellino, chiuso il 22/12/2011.
- Spagna: Barcellona
- Repubblica Ceca: Vysoké Mýto
- Francia: Annonay, presso Lione
- Argentina: Córdoba
- Brasile: Sete Lagoas
- Cina: Changzou
- India: Mumbai
[modifica] Voci correlate
[modifica] Note
[modifica] Altri progetti
Wikimedia Commons contiene file multimediali su Irisbus
[modifica] Collegamenti esterni
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