Inductrack
Inductrack è una tipologia di treno a levitazione magnetica completamente passivo. Il sistema si basa su anelli di fili non alimentati innestati nel tracciato e su magneti permanenti (in configurazione array Halbach) utilizzati per far levitare il treno. Inductrack venne inventato nei Lawrence Livermore National Laboratory dal fisico Richard E Post. L'unica energia richiesta è quella utilizzata per muovere il treno. Il movimento del treno incrementa la forza levitante indotta nei fili.
Sono utilizzati magneti permanenti al neodimio ferro boro, a basse velocità la forza di levitazione generata è sufficiente a sollevare 50 volte il peso dei magneti.
Una variante utilizza due Array Halbach per raddoppiare il campo magnetico senza incrementare sostanzialmente il peso ed ottenendo una minor richiesta di energia a velocità ridotte.
Molte proposte di Maglev sono basate su Inductrak
Si cerca di utilizzare questa tecnologia per facilitare il lancio dei razzi spaziali.
[modifica] Voci correlate
[modifica] Collegamenti esterni
- (EN) Lawrence Livermore National Labratories 1
- (EN) Lawrence Livermore National Labratories 2
- (EN) Electromagnetic Launch of Lunar Material
- (EN) Entwicklung eines Urbanen Inductrack Magnetschwebebahnsystemes durch General Atomics
- (EN) American Maglev Technology
- (EN) General Atomics and Lawrence Livermore National Laboratory Win R&D 100 Award for Innovative Maglev Work, Sept. 2004
- (EN) Media articles and technical reports on Inductrack, 1998 to 2005
- (EN) Discrete track electrodynamic maglev modelling (PDF-Datei; 582 kB)
- (EN) Elektrisches Frachttransportsystem mit Inductrack, General Atomics, Abschlußbericht, October 2006 (PDF-Datei; 7,89 MB)
- brevetti
- (EN) US patent 5722326: Magnetic levitation system for moving objects
- (EN) US patent 6664880: Inductrack magnet configuration
- (EN) US patent 6758146: Laminated track design for Inductrack maglev systems
- (EN) US patent application 20050204948: Inductrack configuration
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