Imbardata
L'imbardata è l'oscillazione di un veicolo intorno ad un asse verticale passante per il baricentro del mezzo.
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[modifica] Nautica
In una nave o imbarcazione l'imbardata è il moto nave destinato al controllo della direzione di rotta, per quanto su di esso possano influire anche le azioni ambientali esterne, l'imbardata è essenzialmente generata e controllata attraverso gli organi di governo e manovra, dei quali il più diffuso è il timone (esistono tuttavia possibilità di governo attraverso propulsori orientabili o gruppi di propulsori direzionali).
Convenzionalmente l'asse di imbardata corrisponde all'asse Z del riferimento nave ed è indicato dall'angolo ψ angolo di imbardata.
[modifica] Aeronautica
Anche negli aeroplani è ottenuto tramite il movimento del timone.
Negli aerei l'imbardata, siccome determina un aumento di portanza dell'ala esterna, provoca un effetto secondario detto rollio indotto, che inclina l'aereo all'interno della virata.
[modifica] Meccanica
Nei sistemi di guida lineare o scorrimenti lineari è una condizione di sollecitazione asimmetrica del movimento per effetto di carichi disassati che in alcune condizioni può generare il rischio di intraversamento del sistema.
[modifica] Voci correlate
- Avanzo (moto)
- Beccheggio
- Deriva
- Moti nave
- Pilotaggio degli aeroplani
- Piano di coda
- Rollio
- Sussulto
- Timone