Honda CBX

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Honda CBX
Honda CBX.jpg
Honda CBX 1000
Costruttore Flag of Japan (bordered).svg Honda
Tipo Stradale
Produzione dal 1978 al 1989

Con la sigla CBX la casa motociclistica giapponese Honda ha messo in vendita numerosi modelli di motocicletta a partire dal 1978.

Descrizione[modifica | modifica sorgente]

Le Honda CBX sono moto stradali sportive, che per le loro caratteristiche si inseriscono tra le Honda CB e le Honda CBR. I propulsori sono tutti in configurazione in linea ma con il numero dei cilindri che arrivavano fino all'esacilindrico della 1000 cm³. Quest'ultima in particolare, oltre ad essere stata la prima utilizzante la sigla CBX è stata quella maggiormente pubblicizzata all'epoca della presentazione, mettendola in diretta concorrenza con l'unico altro modello di produzione con motore a 6 cilindri, la Benelli Sei.

Anche per quanto riguarda la presentazione estetica le differenze sono state notevoli; dai primi modelli sprovvisti protezioni aerodinamiche che potevano essere definiti "naked", si è passato, per i modelli successivi, anche alle versioni provviste di carenatura, riconoscibili perlopiù dalla sigla "F".

125[modifica | modifica sorgente]

Questa cilindrata venne prodotta dal 1984 al 1987, questa cilindrata venne presentata nella versione semicarenata (CBX 125F) e presentata anche nella versione custom (CBX 125J)[1]

250[modifica | modifica sorgente]

Prodotta dal 1983 al 1986[2]

400[modifica | modifica sorgente]

Prodotta dal 1981 al 1989[3][4]

550[modifica | modifica sorgente]

Prodotta dal 1982 al 1984[3]

650[modifica | modifica sorgente]

Prodotta dal 1982 al 1984, questa cilindrata venne presentate nella versione chopper, che ha una sella a doppia altezza con un maniglia per il passeggero posto subito dietro alla sella, le ruote sono in lega a 6 razze sdoppiate, il faro è rettangolare, con due clacson sotto al faro, gli specchietti retrovisori sono rettangolari e bilaterali.[5]

750[modifica | modifica sorgente]

Prodotta dal 1983 al 1986[5]

1000[modifica | modifica sorgente]

Prodotta dal 1978 al 1982

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica sorgente]

Caratteristiche tecniche - Honda CBX 125 F
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1.940 × 680 × 1.120 mm
Altezze Sella: 770 mm - Minima da terra: 180 mm
Interasse: 1.280 mm Massa a vuoto: 105 kg, in ordine di marcia 117 kg Serbatoio: 12 l (1,2 di riserva)
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a quattro tempi Raffreddamento:
Cilindrata 124 cm³ (Alesaggio 58 x Corsa 47 mm)
Distribuzione: DOHC 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatore
Potenza: 17 CV a 11.500 rpm Coppia: 1,1 kg·m a 9.500 rpm Rapporto di compressione: 11:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione elettronica CDI
Trasmissione primaria a ingranaggi
finale a catena
Ciclistica
Telaio monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico
Freni Anteriore: a disco / Posteriore: a tamburo
Pneumatici anteriore 80/10-16", posteriore 90/90-18"
Fonte dei dati: [1]
Caratteristiche tecniche - Honda CBX 250 S '85
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1.940 × 690 × 1.120 mm
Altezze Sella: 760 mm - Minima da terra: 155 mm
Interasse: 1.290 mm Massa a vuoto: 115 kg, in ordine di marcia 127 kg Serbatoio: 12 l (1,6 di riserva)
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a quattro tempi Raffreddamento:
Cilindrata 249 cm³ (Alesaggio 75 x Corsa 56,5 mm)
Distribuzione: SOHC 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatore
Potenza: 28 CV a 8.500 rpm Coppia: 2,6 kg·m a 7.000 rpm Rapporto di compressione: 9,8:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione elettronica CDI
Trasmissione primaria a ingranaggi
finale a catena
Ciclistica
Telaio monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico
Freni Anteriore: a disco / Posteriore: a tamburo
Pneumatici anteriore 80/100-16", posteriore 90/90-18"
Fonte dei dati: [2]
Caratteristiche tecniche - Honda CBX 400 F '82
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2.060 × 720 × 1.275 mm
Altezze Sella: 775 mm - Minima da terra: 140 mm
Interasse: 1.380 mm Massa a vuoto: 180 kg, in ordine di marcia 196 kg Serbatoio: 17 l (3 di riserva)
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a quattro tempi in linea Raffreddamento:
Cilindrata 399 cm³ (Alesaggio 55 x Corsa 42 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatore
Potenza: 48 CV a 11.000 rpm Coppia: 3,4 kg·m a 9.000 rpm Rapporto di compressione: 9,8:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione elettronica CDI
Trasmissione primaria a ingranaggi
finale a catena
Ciclistica
Telaio monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: monocross con regolazione precarico
Freni Anteriore: disco ventilato con pinze flottanti a due pistoncini con sistema "Inboard disc" / Posteriore: disco ventilato con pinze flottanti a due pistoncini con sistema "Inboard disc"
Pneumatici anteriore 3.60 H18", posteriore 4.10 H18"
Fonte dei dati: [3]
Caratteristiche tecniche - Honda CBX 550 F '82
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2.060 × 735 × 1.275 mm
Altezze Sella: 775 mm - Minima da terra: 140 mm
Interasse: 1.385 mm Massa a vuoto: 190 kg, in ordine di marcia 206 kg Serbatoio: 17 l (3 di riserva)
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a quattro tempi in linea Raffreddamento:
Cilindrata 572 cm³ (Alesaggio 59,2 x Corsa 52 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatori
Potenza: 60 CV a 10.000 rpm Coppia: 47 kg·m a 8.000 rpm Rapporto di compressione: 9,5:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione elettronica CDI
Trasmissione primaria a ingranaggi
finale a catena
Ciclistica
Telaio monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: monocross con regolazione precarico
Freni Anteriore: doppio disco ventilato con pinze flottanti a due pistoncini con sistema "Inboard disc" / Posteriore: disco ventilato con pinze flottanti a due pistoncini con sistema "Inboard disc"
Pneumatici anteriore 3.60 H18", posteriore 4.10 H18"
Fonte dei dati: [4]
Caratteristiche tecniche - Honda CBX 650 '82
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2.160 × 805 × 1.145 mm
Altezze Sella: 780 mm - Minima da terra: 150 mm
Interasse: 1.460 mm Massa a vuoto: 197 kg, in ordine di marcia 210 kg Serbatoio: 18 l (3,2 di riserva)
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea Raffreddamento:
Cilindrata 655 cm³ (Alesaggio 60 x Corsa 58 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatori
Potenza: 70 CV a 9.500 rpm Coppia: 5,8 kg·m a 7.500 rpm Rapporto di compressione: 9,5:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione elettronica CDI
Trasmissione primaria a ingranaggi
finale a catena
Ciclistica
Telaio monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico
Freni Anteriore: doppio disco / Posteriore: a tamburo
Pneumatici anteriore 100/90-19", posteriore 130/90-16"
Fonte dei dati: [5]
Caratteristiche tecniche - Honda CBX 750 F '85
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2.145 × 735 × 1.285 mm
Altezze Sella: 800 mm
Interasse: 1.465 mm Massa a vuoto: 225 kg, in ordine di marcia 247 kg Serbatoio: 22 l
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a quattro tempi in linea Raffreddamento:
Cilindrata 747 cm³ (Alesaggio 67 x Corsa 53 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatori
Potenza: 77 CV a 9.500 rpm Coppia: 6,5 kg·m a 7.500 rpm Rapporto di compressione: 9,3:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione elettronica CDI
Trasmissione primaria a ingranaggi
finale a catena
Ciclistica
Telaio monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: monocross con regolazione precarico
Freni Anteriore: doppio disco / Posteriore: a disco
Pneumatici anteriore 110/90-16", posteriore 130/80-18"
Fonte dei dati: [6]
Caratteristiche tecniche - Honda CBX 1000 '78
Dimensioni e pesi
Interasse: Massa a vuoto: a vuoto 247 kg Serbatoio: 20 l
Meccanica
Tipo motore: Esacilindrico a quattro tempi in linea Raffreddamento: ad aria
Cilindrata 1.047 cm³ (Alesaggio 64,5 x Corsa 53,4 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatori Keihin da 28 mm
Potenza: 105 CV a 9.000 rpm Coppia: 70,6 N·m a 8.500 rpm Rapporto di compressione: 9,3:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 rapporti

1: 12.90 (riduzione totale) 2: 9.26 3: 7.35 4: 6.35 5: 5.49

Accensione elettronica CDI
Trasmissione primaria a ingranaggi elicoidali
finale a catena
Ciclistica
Sospensioni Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: monocross con regolazione precarico
Freni Anteriore: doppio disco pieno da 276 mm / Posteriore: freno a disco pieno da 296 mm
Pneumatici anteriore 3.50 V19", posteriore 4.25 V18"
Fonte dei dati: [senza fonte]

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Honda CBX 125
  2. ^ Honda CBX 250
  3. ^ a b Honda CBX 400 e CBX 550
  4. ^ Honda CBX 400 J
  5. ^ a b Honda CBX 650 e CBX 750

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