Graziano Rossi (motociclista)

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Graziano Rossi
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Dati biografici
Nome	Graziano Rossi
Nato	14 marzo 1954 Pesaro
Paese	Italia
Nazionalità
Passaporto
Morto
Altezza	cm
Peso	kg
Dati agonistici
Disciplina	Motociclismo
Specialità
Categoria	Motomondiale Carriera nel Motomondiale Esordio 1977 in 500 Stagioni Scuderie Mondiali vinti 0 Miglior risultato finale GP disputati 48 GP vinti 3 Podi 7 Pole position 0 Punti ottenuti Giri veloci {{{giriveloci}}}
Record
Ranking	{{{ranking}}}º
Best ranking	{{{best ranking}}}º
Ruolo	{{{ruolo}}}
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Ritirato	{{{Terminecarriera}}}
Carriera
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Nazionale
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Carriera da allenatore
Incontri disputati
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Palmarès
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Graziano Rossi (Pesaro, 14 marzo 1954) è un ex motociclista italiano. Nella sua carriera ha preso il via in 48 Gran Premi del Motomondiale, conquistando 3 vittorie e 7 podi. Il suo miglior risultato è stato il 3° posto in classifica piloti, per la classe 250, nel campionato mondiale del 1979.

Oggi è ricordato soprattutto per essere il padre di Valentino Rossi.

Indice 1 Biografia 2 Inizi della carriera 3 L'incidente 4 Voci correlate

[modifica] Biografia

Tra il 1970 e il 1980 si affaccia alla ribalta del motociclismo insieme a Virginio Ferrari, Marco Lucchinelli e Franco Uncini — una nuova generazione di piloti italiani che succedeva a quella di Agostini, Pasolini e Villa.

[modifica] Inizi della carriera

Esordisce in classe 500 nel 1977 al Gran Premio delle Nazioni, disputando complessivamente 40 gran premi in tale cilindrata e collezionando 2 podii.

Nel 1979 gareggia nella classe 250: disputa 8 gran premi, ottenendo 3 vittorie (Gran premio di Jugoslavia, Gran Premio di Olanda e Gran Premio di Svezia) e 5 podii. È proprio in questa stagione che ottiene il suo miglior piazzamento nel mondiale: terzo posto con la Morbidelli. Sembra l'anno giusto, allietato anche dalla nascita del figlio Valentino: ma la casa pesarese, pur avendo una moto competitiva, adotta un nuovo telaio a inizio stagione con risultati deludenti. Tornata al vecchio telaio, la moto si rivela competitiva consentendo a Graziano di chiudere la stagione al 3° posto dietro al sudafricano Kork Ballington e all'australiano Gregg Hansford.

[modifica] L'incidente

Nel 1980 viene ingaggiato dalla Suzuki 500 RG insieme a Lucchinelli. Tutto sembra andare per il meglio, ma un grave incidente stradale ne condiziona il rendimento, tanto che a fine stagione non viene riconfermato: l'anno successivo, con la stessa scuderia, Lucchinelli vincerà il mondiale. Risale a quel periodo, secondo alcune fonti, la rottura dei rapporti con Roberto Gallina, manager della scuderia: a seguito di tale rottura, sembra essere nato l'aneddoto in base al quale Graziano girava per le strade della sua città con una "gallina" al guinzaglio.

Nel 1982, ormai fuori dal giro dei grandi, corre con una Yamaha privata. Nella "200 miglia" di Imola cade rovinosamente e ha salva la vita grazie al tempestivo intervento dei medici della clinica mobile.

Dopo essersi ristabilito, decide di abbandonare le corse su due ruote per tentare la strada dei Rally.

[modifica] Voci correlate

• Motomondiale 1979
• Motomondiale 1980

Il mondo delle motociclette attraverso: le case costruttrici e i modelli Seguire l'attività sportiva sulle due ruote con: lo sport motociclistico (sia su asfalto che fuoristrada) conoscendo il motomondiale (con il suo albo d'oro e i suoi gran premi); la Superbike (e i suoi protagonisti); i piloti